comment changer disq et rlmts arr ?

Vous avez un problème ou une solution pour en corriger un ?

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Re: comment changer disq et rlmts arr ?

Messagepar davidrs80 » Mar Avr 06, 2010 7:41 pm

J'ai rendez vous dans un garage Renault demain ( une connaissance :lol: ) je vous tiens au jus pour les possibilités est différent tarif ;-)
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Re: comment changer disq et rlmts arr ?

Messagepar zouz » Mar Avr 06, 2010 8:02 pm

muzo78 a écrit:j ai acheter mes pieces chez renault roulements disques plaquettes 230 euros remiser
c est tres simple a faire il faut juste avoir la clé de tente pour le boulon centrale et l outils pour repousser les pistons
j ai mis 1h30 pour les 2 roues


Et tu as re-serré l'écrou central à quel couple ?
zouz
 
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Re: comment changer disq et rlmts arr ?

Messagepar muzo78 » Mer Avr 07, 2010 10:53 am

je n ai pas les prix public par contre !!!mais il suffit de rajouter 30% SUR 230 EUROS
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Re: comment changer disq et rlmts arr ?

Messagepar dingonono » Mer Avr 07, 2010 11:02 am

muzo78 a écrit:je n ai pas les prix public par contre !!!mais il suffit de rajouter 30% SUR 230 EUROS

Ok cela fait 299€ - Mais est ce le prix pour 1 pack roulement/disque/plaquette ou bien est ce le prix pour l'ensemble du train arrière ? soit 2 disques/2 roulements/2 plaquettes ?

Merci d'avance.

A+
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Re: comment changer disq et rlmts arr ?

Messagepar muzo78 » Mer Avr 07, 2010 12:23 pm

c est l ensemble 2 disques 2 roulements et le jeu de plaquetes arrieres pour ce prix
en garage : pieces +main d oeuvre c est le double du prix des pieces
si tu sais changer des plaquettes et des disques sur une caisse bah tu seras le faire sur la rs
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Re: comment changer disq et rlmts arr ?

Messagepar muzo78 » Mer Avr 07, 2010 12:25 pm

Et tu as re-serré l'écrou central à quel couple ?[/quote]


je l ai serrer a 160N m
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Re: comment changer disq et rlmts arr ?

Messagepar davidrs80 » Mer Avr 07, 2010 6:30 pm

Donc de retour de chez Renault et pour moi se n'est pas le roulement mais une déformation du pneus qui fait des vagues :shock: Merci good year f1 eagle :evil:

Par contre il m'a confirmer que derriére on etai bien obliger de changer les disques avec car se n'est qu'un ensemble mais qu' a l'avant on peut changer que le roulement mais ses bien plus compliquer voila ;-)
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Re: comment changer disq et rlmts arr ?

Messagepar yuscht » Mer Avr 07, 2010 6:44 pm

sinon il y a mon sujet sur les tarifs et références et tarifs des forfaits si vous voulez connaitre le tarif exact.....
:arrow: viewtopic.php?f=15&t=1654

enfin bon je dis ça je dis rien :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :arrow: :arrow: :arrow:
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Re: comment changer disq et rlmts arr ?

Messagepar tomy100 » Mer Avr 07, 2010 6:52 pm

davidrs80 a écrit:Donc de retour de chez Renault et pour moi se n'est pas le roulement mais une déformation du pneus qui fait des vagues :shock: Merci good year f1 eagle :evil:

Par contre il m'a confirmer que derriére on etai bien obliger de changer les disques avec car se n'est qu'un ensemble mais qu' a l'avant on peut changer que le roulement mais ses bien plus compliquer voila ;-)


Comment ils ont fait chez renault pour voir que ça vient du pneu ?
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Re: comment changer disq et rlmts arr ?

Messagepar yuscht » Mer Avr 07, 2010 6:54 pm

eh bien tu mets ta voiture sur un pont et tu fais tourner le pneu

tu touches la bande de roulement et tu sens si ça fait des vagues

et des fois si c'est vraiment de grosses vagues tu le vois à l'oeil
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Re: comment changer disq et rlmts arr ?

Messagepar davidrs80 » Mer Avr 07, 2010 7:27 pm

Ses se que le chef d'atelier a fait, apres un essai sur route et comme les roulement n'on que 20000kms il la mi sur le pont est a confirmer que le pneu est belle est bien déformer et effectivement sa se voit a l'oeil nu, mais comme s'étai a l'intérieur du pneu je ne l'avais pas vu :roll:
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Re: comment changer disq et rlmts arr ?

Messagepar dingonono » Mer Avr 07, 2010 8:12 pm

Arf ! Le meme problème que moi !
Good Year Eagles F1 à l'arrière !
Ils sont beau ... Mais quel merde !
Changes les vite ! Moi j'ai fais quasi 5000km comme ca, et maintenant faut que je me tape mes roulements arrières !

Je sais pas pourquoi, mais je suis sur que c'est ces pneus de m**** qui m'ont fatigué les roulements arrières !
En tout cas, maintenant je sais pourquoi je paye aussi cher quand je mets du Michelin ...
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