Forum Megane RS

Comme dit dans le titre, j'ai failli passé une bonne soirée !

En effet, je me rend à une soirée entre amis à Versailles et à 22h45, sur la N10 à hauteur de Trappes, je m'arrête au feu tricolore au niveau de la BP.
Le feu passe au vert, je débraye afin de passé ma 1ere mais la surprise, gros clac et pédale d'embrayage qui reste enfoncé

Bien évidemment j'en ai chier car j'ai poussé la voiture sur au moins 3 kms jusqu'a Elancourt car hors de question de la laissé au bord de la route..
J'ai donc plusieurs questions:

- D'après-vous, de quoi cela pourrait provenir ? A savoir que j'ai changé Boite de vitesse, volant moteur et emetteur/recepteur d'embrayage fin janvier.
- Si cela provient d'un des éléments ci-dessus, y'a t-il une garantie ?
- Recours ?


Donc voila.. J'AI LA POISSE BORDEL !!!!!!!!! Et dire que demain elle devait partir au garage pour etre toute belle !
J'attends vos avis. Merci par avance.

tous simple, câble d'embrayage qui a lâché

Et niveau tarifs sa donne quoi svp ?

billou a écrit:tous simple, câble d'embrayage qui a lâché

Le câble d'embrayage n'a pas put cassé vu qu'il n'y en a pas sur les Meg RS.

Le ressort au niveau de la pédale n'a pas cassé Si au niveau de la pédale tout est bon il ne restera plus qu'un problème d'émetteur ou de récepteur.

Morex a écrit:

billou a écrit:tous simple, câble d'embrayage qui a lâché

Le câble d'embrayage n'a pas put cassé vu qu'il n'y en a pas sur les Meg RS.

Le ressort au niveau de la pédale n'a pas cassé Si au niveau de la pédale tout est bon il ne restera plus qu'un problème d'émetteur ou de récepteur.

Salut eu le tour recepteur deboiter a la boite avec fuite de liquide c une merde

Ayant également changé volant moteur/embrayage/reepteur/emetteur en début d'année tu as une garantie d'un an sur ces pièces ainsi que sur la main d'oeuvre associée

Ramène là au garage si tu le peux, vu tout ce que tu as changé ça doit être une conerie

Maintenant qu'il fait jour, j'ai trouvé d'ou sa vient ..



L'axe latéral situé sur la pédale d'embrayage était désolidarisé du petit truc noir reliant ces 2 là. D'ailleurs quel est le nom de cette pièce ?
Pour l'instant je l'ai refixé mais ce n'est pas impossible que sa se barre de nouveau..

L'ancien proprio de ma MRS a eu le même soucis apparemment, puisqu'il a "sécurisé" le système en rajoutant un riselan qui tient la tige plaquée contre la pédale. Un peu "bricolé" comme système, mais ça marche parfaitement !

Bricolage peut etre, mais sa marche Rien que le fait d'avoir raccroché la tige sur la pédale sa tient bon, maintenant c'est clair que si sa se reproduit, un petit riselan ne sera pas de trop. Mais bon l'attache n'est pas cassé donc on va faire avec pour l'instant

Ouf... clair que tu commences à devenir poissard avec cette auto !

La tige noire qui se fixe latéralement sur la pédale est une partie de l'émetteur d'embrayage

Je me permet de revenir sur ce sujet, j'ai le même problème que j'ai aussi solutionné avec du rislan.

En ayant cherché sur le net, j'ai vu que les Laguna faisaient l'objet d'un rappel pour ce problème, qu'en est il de nos megane?

Oui il y a eu un rappel sur laguna 2 et espace 4. Mais rien à l'époque sur megane 2.

Renault et leur pédales en PLASTIQUE!!!!!!!!!!!! déja sur les williams sa faisai ch.....

Je confirme, pas de rappel sur megane II, que sur certaine lag II