[RESOLU] - Problème d'accelération...

[Scorpa]

Bonsoir à tous,

j'avais déja eu ce problème avant, mais ce soir, c'était bien plus présent, je m'explique :

J'ai fait la route suivante...

Lyon - Hyères par l'autoroute...

Départ de Lyon, autoroute, régulateur à 134 km/h tout le long, aucun problème, je m'arrête à Montélimar pour manger un morceau, je repars, de nouveau régulateur, sortie Orange, je fais 15/20 min de nationale => régulateur 94 km/h... jusque la rien d'extraordinaire...

Je repars, donc de nouveau 94 sur nationale jusqu'à Orange, autoroute à 134 direction Brignoles...

J'entre sur l'autoroute, voiture bien chaude, (15/20 min de nationale avant trankilou) et la je veux partir pied dedans... et la ca faisait comme si la voiture s'engorgeait, impossible d'accélérer fort, ca faisait comme si elle allait caler (ca fait faisait un peu comme si on essaye d'accélérer en coupant le contact, un peu comme des coupure d'allumage,)...

Par contre j'arrivais a atteindre 130 en accélérant doucement sur chaque rapport pour mettre le régulateur a 130...

Pour info :
- le ralentis est nikel
- aucun voyant
- pas de surconsommation...
- Vidange faite il y a 1000 km (avec tous les filtres changés)
- 57000 km

Ça me l'avait déjà fait, puis après quelques heures de repos, elle retourne nikel et je peux accélérer a fond sans problème...

Quelqu'un aurait une idée svp...

Merci.

[Scorpa]

Salut,

suite à ca, j'ai laissé la voiture se reposer quelques heures.... (environ 4h)

je suis repartis, j'ai bien laissé chauffer, une fois chaude, j'ai retenté d'accélérer a fond, et la impeccable, aucun probleme...

Je suis un peu perdu la....

Une idée ??

merci.

[Morex]

C'est le symptôme d'une pompe à essence défectueuse.

[Scorpa]

Merci pour ta réponse...

effectivement en parcourant le forum, je l'avais déjà lu...

par contre, quand j'ai le problème, si par exemple j'accélère a fond en embrayant (à vide koi) ben la aucun problème...

Si effectivement, cela provient de la pompe à essence, y a t il un moyen d'en être sur ? (valise ou autre)

sachant que la voiture est passée chez Renault a la valise pour un problème de défaut sur la clim...(je ne sais pas s'ils ont la liste complète des défauts ou s'ils ne vont voir que pour le problème pour lequel elle est amenée en l'occurrence la clim dans ce cas la)

Merci.

[Morex]

Si effectivement, cela provient de la pompe à essence, y a t il un moyen d'en être sur ? (valise ou autre)

Il faut contrôler la pression ainsi que le débit.

[Scorpa]

Salut,

et tu les contrôles comment ? (valise diag ?)

Et faut il que j'ai le problème pour les faire contrôler ? (car après quelques heure de repos elle remarche nickel)..

Merci.

[Scorpa]

Bonsoir,

voila je viens de refaire de l'autoroute trankilou... et rebelote encore comme des accoups a l'accélération.... pourtant hier, aucun problème...

Ca pourrait être la pompe a essence ? c bizarre ca ne le fait pas tout le tps...

si oui, est ce que ca, ca va ? => http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1422&ID_OSC_TYPES=22515&ID_GENERIC_ARTICLES=458&ID_ARTICLES=1397769

D'avance, merci...

[ksteph88]

En effet ça ressemble bien à une pompe à essence qui ne débite plus assez. Ou alors tu as peut être des merdouilles qui la bouchent dans le réservoir..

Le mieux serait de mesurer la pression, et pour cela, il faut se brancher sur le circuit d'alimentation en carburant avec un mano. Par contre, il faut avoir le materiel..

[Scorpa]

Merci pour ta reponse, et c'est normal qu'a moins de 60000 km, une pompe a essence largue comme ca ??

merci.

[ksteph88]

Bah il me semble justement que sur MRS, c'est assez courant avant 100 000 km, d'ailleurs la mienne y est passée à 80 000...

[Scorpa]

ok ok

et si je mets ca : http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1422&ID_OSC_TYPES=22515&ID_GENERIC_ARTICLES=458&ID_ARTICLES=1397769


C bon ?

merci.

[yuscht]

mais avant d'engager des frais est ce que t'as déjà fait un tour au garage pour faire un diag????

[Scorpa]

Non non je compte pas acheter si je ne suis pas sur... (je veux juste evaluer le cas échéant)

mais bon le problème n'est pas présent tout le tps... la plupart du tps ca fonctionne nickel....

mais c vrai que la, ca fait 2 fois en peu de tps que ca me le fait....

Et pour un diag, faut il que le probleme soit présent pour qu'il soit decelable ?

merci.

[yuscht]

ah oki je croyais que tu voulais direct acheter

il n'y a pas des indices qui te disent que le problème va arriver

c'est sûr que pour faire un diag correct le mieux c'est que le problème soit présent quand tu vas au garage....

à moins qu'il y ai un défaut en mémoire dans la valise mais là je doute

le mieux effectivement comme dit ksteph serait de mesurer la pression du carburant..d'ailleurs j'ai un doute mais j'me demande même si on peut pas voir ça avec la valise tout simplement....

[Scorpa]

merci...

je vais aller voir mon garagiste...

[Scorpa]

Bonsoir...

Bon je suis allé chez feu vert (que ça d'ouvert le samedi aprem....)

Ils m'ont branché la valise....

et comme je m'y attendais, aucun défaut, rien....

Pour eux, tout est OK

Voici le rapport pour ceux qui s'y connaissent...









Pour info, ce soir j'ai fait encore des bornes, et ca m'a encore fait le problème...

Quand j'appuie un peu trop fort sur la pédale d'accélérateur, ca broute, ca fait des creux.... comme si effectivement j'allais tomber en panne d'essence...

Merci.

[nos1985]

SCORPA la pompe a essence sur oscaro c'est pas la bosh c'est l'autre je sais plus le nom , avec jauge et filtre a essence , ca ressemble a un gros bouchon blanc en deux parti avec un pate avec un floteur ... et pour info elle fait pas 100 mais quasiment 200 euros de mémoire .

la prochaine fois que ca te le fait met pied dedans au taquet regarde si tu as pas de la fumer noire deriere dans tes retro si c'est le cas pompe a essence hors de cause , trop d essence tourne trop riche probleme avec un actioneur , injecteur , regulateur , papillon , capteur de pression .
sinon etrange quand meme pour une pompe a essence qui marche pas tout le temps je dirai ton faiceau est a verifier

[Scorpa]

SCORPA la pompe a essence sur oscaro c'est pas la bosh c'est l'autre je sais plus le nom , avec jauge et filtre a essence , ca ressemble a un gros bouchon blanc en deux parti avec un pate avec un floteur ... et pour info elle fait pas 100 mais quasiment 200 euros de mémoire .

la prochaine fois que ca te le fait met pied dedans au taquet regarde si tu as pas de la fumer noire deriere dans tes retro si c'est le cas pompe a essence hors de cause , trop d essence tourne trop riche probleme avec un actioneur , injecteur , regulateur , papillon , capteur de pression .
sinon etrange quand meme pour une pompe a essence qui marche pas tout le temps je dirai ton faiceau est a verifier

Merci...

Non je n'ai pas de fumée noire, rien d'anormal hors mis le fait qu'elle broute.... Et ca ne le fait que quand la voiture à beaucoup roulé... une fois que je la laisse reposer quelques heures.... je repars et hop elle remarche, au bout d'un certain temps, le probleme revient....

Pour la pompe à essence je vois laquelle c'est... evidement c'est la plus chere lol....

[Morex]

sinon etrange quand meme pour une pompe a essence qui marche pas tout le temps je dirai ton faiceau est a verifier

C'est tout simplement un phénomène de grippage du moteur de la pompe à essence.

[nos1985]

si tu touche un peu en mecanique debranche la batterie muni toi de la rta pour le changement de pompe et regarde déja l es connecteur netoi les et met un chti peu de graisse , regarde si les soudure n'on pas de probleme si tu peu les voir sur la pompe a essence etc ... si il ya une soudure qui fait la tronche ca doi se refair mais il doit faloir du vernis electronique a remetre dessus sans doute .


bhen sur un demareur quand les charbon gripe un si tu tape pas desss ca repar pas ... bon c'est sur la il a pas un moteur a entrainer , mais une pompe a essence déja griper ca m'étonne quand meme a 60 000 pinaise .

et pui pareil etrange quand meme que ca le face qu'a chaud pour une pompe a essence ca devrait plutot el fair a froid quand ca fait longtemps quelle as pas tourner