Forum Megane RS

Bonjour, comme le titre l'indique j'ai mon temoin de controle anti pollution qui clignote. Cela se passe lorsque je conduit cool, c'est à dire sans monté dans les tour et que la voiture reste au ralenti, aprés environ deux minute de ralenti, le temoin se met à clignoter. J'aimerais avoir votre avis. Que me conseiller vous, de faire un diagnostic rapidement ou alors que cela peu attendre un peu Merci

Salut, non je te conseil un diagnostic rapide pour éviter tout risque de dégradation moteur, si tu as des tremblement au ralenti ou a l'acceleration mais en roulant normal, cela pourrait etre une bobine d'allumage ou un injecteur (frequent sur ces moteurs) et cela t'allume le voyant.
A faire controler chez un bon garagiste

Ma voiture tourne normale, aucun tremblement, vibration, aucune perte de regime, RAS en gros, a part le voyant qui clignote. Si je tourné sur 3 bobines, je m'en rendrais compte, je pense par un manque de puissance et je suppose qu'un injecteur doit se ressentir egalement d'une facon ou d'une autre. De plus dés que j'eteint le moteur et le rallume, le temoin n'est plus allumé.
Mais bon, je ne suis pas mecano
Comment puis je endommager le moteur? mERCI

passe au garage faire un diagnostic comme ça tu sauras ce qu'il y a comme soucis.....

injecteur(s), bobine(s), bougie(s), capteur, sonde....etc

voici quelques uns des organes pouvant causer l'allumage de ce voyant.....


seule solution passer la voiture à la valise de diag

tu risques d'endommager des pièces mécanique, électroniques, la cata, etc....

Passage au diag ce matin, le defaut relevé est "perte de combustion" lorsque j'etais en reserve, je ne sais plus le terme exact. Le garage, renault je precise et qui n'entretien pas que ma RS n'a aucune reponse à me donner sauf d'attendre un symptôme.

Ils ont raison ou je vais chercher un autre avis? merci

durite a écrit:Ils ont raison ou je vais chercher un autre avis? merci

bonsoir,
ta distribution viens d'être faite?
Car moi même soucis et en fait cela viens d'un mauvais callage des arbres a cames.
Les seuls a pouvoir faire le réglage sont renault car ce sont les seuls a avoir l'outil.


A plus

Tu as des symptompes? De ce mauvais callage? Pour ma part, j'ai fait ma distri en janvier et le probléme était déja la. Donc c'est pas ça.

durite a écrit:Tu as des symptompes? De ce mauvais callage? Pour ma part, j'ai fait ma distri en janvier et le probléme était déja la. Donc c'est pas ça.

les symptômes sont des vibrations a bas regime et une impression qu'elle tourne sur trois pattes.
Aussi lorsque je suis a 2000 tr/min caler en sixième ( avec régulateur) on dirait qu'elle a le ok.

Voilà a plus

Sur mon ancienne mrs ce temoin s'affichait lorsque je faisais trop de pleins d'essence chez elf... A partir de 4 ou 5 d'affilés. Il suffisait que je retourne chez total ou bp et termine !

moi ça me le fait de temps en temps depuis que j'ai mis mon silencieux madac (SB)...

durite a écrit:et je suppose qu'un injecteur doit se ressentir egalement d'une facon ou d'une autre. De plus dés que j'eteint le moteur et le rallume, le temoin n'est plus allumé.

J'ai eu exactement les mêmes symptômes, et le changement de l'injecteur défectueux a réglé le souci. Mêmes symptômes : aucun tremblement, rien de sensible hormis le message, qui disparait si on éteint / rallume la voiture.

Bonjour,

Je reviens sur ce post mais en fait, pour moi il pensait à un mauvais callage distri et en fait c'était un injecteur (ils ont changés les 4 sous garantie).

Donc voila essaye de voir mais cela doit venir d'un injecteur.

A plus

Pour mémoire, si tu passe au diag, un injecteur défectueux est caractérisé par 3 défauts :

"Ratés de combustion mini carburant" (DF109)
"Rate de combustion" (DF065)
et un dernier défaut qui porte le nom du cylindre concerné "Raté de combustion sur cylindre 2" par exemple.

Je reviens egalement sur mon post! J'ai bien l'impression que mon voyant s'allume lorsque je suis en fond de cuve car je roule avec un minimum de un quart de plein et plus de voyant qui s'allume depuis un bon moment maintenant.
Voili voilou

Essayez de mettre de l'excellium total ou BP ultimate ;)
A chaque fois ça ne le faisait plus sur la mienne.

Apres je repartais pour 4/5 pleins d'elf.

Ma MRS ne roule qu'au BP ultimte

falagar a écrit:Pour mémoire, si tu passe au diag, un injecteur défectueux est caractérisé par 3 défauts :

"Ratés de combustion mini carburant" (DF109)
"Rate de combustion" (DF065)
et un dernier défaut qui porte le nom du cylindre concerné "Raté de combustion sur cylindre 2" par exemple.

j'ai été chez renault cette après midi car j'ai mon voyant de controle anti pollution qui clignote par moment et j'ai le meme diag que sa de mémoire donc faut il changer les 4 injecteurs ou juste celui défectueux?Combien coute un injecteur?merci

j'ai toujours le meme problème de témoin de controle anti pollution qui clignote de temps en temps et ce soir en rentrant il s'allume et 30s plus tard la clé orange clignote et l'ordinateur de bord m'affiche esp a controler et la voiture tournait sur 3 pattes ou comme une voiture a carbu qui à une merde dans le carbu et qui ratifouille.Sa a duré que quelques secondes mais sa surprend.Des que j'ai éteint et rallumé la voiture le message n'était plus affiché.Une idé de ce que sa peut etre avant que je l'emmene chez renault?

alex49 a écrit:j'ai toujours le meme problème de témoin de controle anti pollution qui clignote de temps en temps et ce soir en rentrant il s'allume et 30s plus tard la clé orange clignote et l'ordinateur de bord m'affiche esp a controler et la voiture tournait sur 3 pattes ou comme une voiture a carbu qui à une merde dans le carbu et qui ratifouille.Sa a duré que quelques secondes mais sa surprend.Des que j'ai éteint et rallumé la voiture le message n'était plus affiché.Une idé de ce que sa peut etre avant que je l'emmene chez renault?

+1 pour moi anti pollution qui a clignoté et apres clé orange clignote et l'ordinateur de bord m'affiche esp a controler par contre elle avait pas l'air de mal tourner c'est arriver sur autoroute à 130km/h au régulateur dans une descente. quelqu'un à une idée? pourtant la voiture tourne bien pas de soucis.