où se situe common rail sur une mégane 2 RS DCI ?

[GIGI]

voilà suis nulle en mécanique et j'ai acheté un boitier et je dois le connecter au common rail et j'ai commencé à regarder et j'ai pas trouver où il se situait !!

pouvez vous m'aider ?

[MRS 31]

Quoi tu veux connecter le boitier sur le rail du common rail ????

[alex meg]

sur le capteur de pression sur la rampe je pense

[GIGI]

je vais vous faire un photo de la notice comme ca vous pourrez voir

[MRS 31]

sur le capteur de pression sur la rampe je pense

Si c'est le cas je le deconseille vivement. Si tu veux flinguer un moteur c'est la meilleur des solutions.

[DEMOGNIO]

Le rail est sous le carter noir en plastique qui est bouloné sur le haut de la culasse.
Comme le dit MRS31 c'est pas top comme systeme,car ce genre de boitier leurre le calculateur
en minimisant la pression de rail et oblige le calculateur a chargé en gasoil.
D'origine la pression maxi de rail est deja de 1600 bars,j'imagine a long terme ou meme a court terme la tete des
pistons a force de ce prendres 2000 bars peut etre plus
Investit dans une vrais reprog ce sera plus performant et surement plus fiable.

[GIGI]

voila ce que conseille la notice :

localisez le connecteur sur la haute pression ou common rail ?

quelqu un c'est ou ca se trouve ?

[GIGI]

donc il est ou le connecteur sur haute pression ? si je pourrai avoir une photo ca serait génial

[MRS 31]

Le seul connecteur qui se trouve sur le rail et le capteur de pression rail qui doit normalement se trouver en bout de rail.
Pour info, ce capteur, comme son nom l'indique, permet la surveillance de la pression rail. Si tu trompes cette valeur, ton moteur ne va vraiment pas du tout aimer.
Les boitiers vendus dans le commerce sont vraiment des catastrophe.
Comme dit plus haut, si tu souhaites augmenter les perfos de ta MRS, je te conseille de mettre de côté pour une reprog plutôt que d'utiliser ce matos de m....
Surtout qu'en cas d'accident, il suffit de lever le capot pour se rendre compte qu'il y a un boitier et là bonjour les problèmes !!!!!

[jul-du-68]

de plus, en general, le gain avec un boitier est vraiment negligeable, aussi bon qu'il soit, un boitier ne vaut pas une repro.....
Et effectivement, le moteur n'aime pas trop ce genre d'artifices qui ne font que feinter le calculateur....

[GIGI]

quand tu vois le prix d'une reprog ca te calme ... ath 800 euros c'est bon

donc vu que je l'ai pas payé le boitier je veus l'essayer mais celui qui me l'a prété et parti en vacance donc j'ai essayé de le monter moi meme mais j'ai pas trouvé cette fameuse prise donc si quelqu un peut me faire une photo de l'endroit de cette prise svp ,apres je me ferais ma propre idée dessus ....