Bruit bizarre à l'échappement

[toniozzz]

Alors en fait mon problème est difficile à expliquer à l'écrit mais je tente quand même. Sur ma R26, à l'arrêt, moteur au ralenti, dans mon garage, lorsque l'arrière est collé au mur donc avec une bonne résonance, mon échappement me fait un bruit spécial.
J'explique: en fait il fait un bruit différent par intermittence, pendant 2 sec le son est plutôt sourd et grave, et pendant 2 sec il est moins sourd, et ceci en alterné. En fait c'est comme si mon ralenti n'était pas stable et qu'il faisait varier le bruit de mon échappement. Ce qui est drole c'est que la variation du bruit est super régulière, comme une horloge.

De plus j'ai remarqué que d'une part à froid mon ralenti au démarrage était toujours à 1200 tours, ce qui me parait élevé. Et en conduite parfois j'ai quelques à coup, elle broute légèrement. Peut être un problème au niveau du boitier papillon?

[nicolima]

C'est possible que ton papillon soit en cause
Tu peux le démonter et le nettoyer, ca ne lui fera pas de mal
Combien de Km a ton auto ?

[Yannick31]

Je crois que tu es mûr pour le vélo ...



Non sans rire, colle lui un petit tube Madac, tu n'entendras plus les bruits bizarres

[toniozzz]

C'est possible que ton papillon soit en cause
Tu peux le démonter et le nettoyer, ca ne lui fera pas de mal
Combien de Km a ton auto ?

25000 seulement mais beaucoup de petits trajets avec l'ancien proprio visiblement. C'est dur à démonter et nettoyer le pap?

Je crois que tu es mûr pour le vélo ...



Non sans rire, colle lui un petit tube Madac, tu n'entendras plus les bruits bizarres

Pas de moquerie stp Yannick Si j'avais le budget actuel pour un madac crois moi que...j'y passerai!

[Yannick31]

Bon ben file voir le garçon que je t'ai indiqué ... tu lui énonces tout ça, tu verras bien ce qu'il peut te faire

Pour le ralenti "rythmé", je l'avais aussi sur ma R26, je l'avais remarqué dans des bouchons stoppé net

Sinon roule quelques minutes papillon ouvert à fond, ça peut décrasser

[jerome846]

Alors en fait mon problème est difficile à expliquer à l'écrit mais je tente quand même. Sur ma R26, à l'arrêt, moteur au ralenti, dans mon garage, lorsque l'arrière est collé au mur donc avec une bonne résonance, mon échappement me fait un bruit spécial.
J'explique: en fait il fait un bruit différent par intermittence, pendant 2 sec le son est plutôt sourd et grave, et pendant 2 sec il est moins sourd, et ceci en alterné. En fait c'est comme si mon ralenti n'était pas stable et qu'il faisait varier le bruit de mon échappement. Ce qui est drole c'est que la variation du bruit est super régulière, comme une horloge.

De plus j'ai remarqué que d'une part à froid mon ralenti au démarrage était toujours à 1200 tours, ce qui me parait élevé. Et en conduite parfois j'ai quelques à coup, elle broute légèrement. Peut être un problème au niveau du boitier papillon?

ça n'a rien à voir avec l'echappement, j'ai un silencieux tube Inoxline et j'ai exactement le même bruit, collé contre le mur dans mon parking sous-terrain. En fait je pense qu'elles le font toutes mais il faut être très attentif et avoir une bonne résonnance. Je ne sais pas vraiment pourquoi ça le fait par contre mais ça me choque pas vraiment...

[toniozzz]

ça n'a rien à voir avec l'echappement, j'ai un silencieux tube Inoxline et j'ai exactement le même bruit, collé contre le mur dans mon parking sous-terrain. En fait je pense qu'elles le font toutes mais il faut être très attentif et avoir une bonne résonnance. Je ne sais pas vraiment pourquoi ça le fait par contre mais ça me choque pas vraiment...

Oui Jérome c'est ça il faut vraiment avoir une bonne résonance pour s'en rendre compte, c'est trop bizarre car c'est bien cadencé. Bon comme je dois aller chez Renault voir ce gentil monsieur que m'a conseillé Yannick, pour mon Récaro, je vais en profité étant donné qu'elle encore sous garantie présence. Je lui en parlerai. Ceci dit si ça vous le fait aussi je suis rassuré

[doudou73]

Pareil pour la mienne donc finalement c'est peut-être normal

[XTCalex]

25000 seulement mais beaucoup de petits trajets avec l'ancien proprio visiblement. C'est dur à démonter et nettoyer le pap?

Je crois que tu es mûr pour le vélo ...



Non sans rire, colle lui un petit tube Madac, tu n'entendras plus les bruits bizarres

Pas de moquerie stp Yannick Si j'avais le budget actuel pour un madac crois moi que...j'y passerai!

Arff j'aimerai avoir le budget pour ce Beau S-Works moi par contre

[kurupt57]

Salut justement je me suis attaqué au démontage et nettoyage du boitier papillon,c'est pas trés compliqué.

Alors en premier éteindre le contact,enlever la fiche sans la cassée lol

Puis dévisser le collier d'admission,se munir d'un cliquet avec petite rallonge et une douille de 10 dévisser les 3 vis.

Décoller le boitier,l'incliner sans casser la petite quéquette qui sert a je sais pas quoi(si quelqu'un le dis je dormirais moin bête lol)et enlever la pièce fragile qui tien par quatre ergots.

Ensuite pour le nettoyage j'ai dégraissé avec du nettoyant frein+chiffon,et ensuite du dégrippant en actionnant manuellement le clapet.

Remontage en sens inverse ca va de soit...

C'est facile ne pas hésiter a le faire,environ 30 minute en y allant tranquille...

Pour ma part je ressent le couple plus tôt,la voiture est plus réactive...

[yuscht]

c'est tout à fait normal on l'a déjà indiqué dans pas mal d'autres sujets....

au ralenti le régime moteur des F4R est pas stable au compte-tours mais au niveau des sorties d'échappement ça pétarade...

c'est tout à fait normal

[YAYA]

heu pour ma part, ça la même chose lorsque ma M3RS est froide