perte de puissance

par **surfer866** » Mer Juin 29, 2011 3:16 pm

Bonjour je suis l heureux possesseur d une megane F1 TEAM de juin 2006 et aujourd hui j'ai eu une perte de puissance ...Dès que je pousse un peu j'ai l'impression qu'elle s'engorge il ya plus rien sous la pedale...Le moteur est entièrement d'origine aucune prépa!!! Je ne peux plus pousser les rapports sauf la 1ere et la deuxième evantuellement mais ensuite au dela d'un certain régime elle veut plus...
Les bougies sont d'origines et la distibution a été faite il y environ 2 mois, elle a 51 000 km.
Merci d'avance

par **rsvince** » Mer Juin 29, 2011 8:47 pm

La mienne fais dans le meme genre jai tous verifier est changer pas mal de sonde je laisse tomber
Cette caisse un truc de fou

par **DEMOGNIO** » Jeu Juin 30, 2011 6:21 pm

Je dirais la pompe a essence,ton problème vient vers 5000tr min?

par **rsvince** » Jeu Juin 30, 2011 6:29 pm

on verra demain je pense aussi au cata vu que le turbo souffle bizarre en pleine charge pas avant

par **surfer866** » Jeu Juin 30, 2011 7:32 pm

oui demognio a environ 5000 trs j'ai testé les bobines et elles sont bonnes.
je pense ausssi au boitier papillon mais avant toute chose je l'enmène chez renault mardi pour la passer a la valise pour voir les defauts qui remonte....je n' ai aucun voyant d'allumé au tableau de bord...j'espère que c'est pas trop grave...
on verra bien

par **nico63** » Jeu Juin 30, 2011 9:26 pm

pompe à essence à mon avis pour avoir déjà eu le même problème.
une des nombreuses maladies à soigner un jour ou l'autre :salut:

par **rsvince** » Jeu Juin 30, 2011 9:44 pm

Le terme courrante fais peur

par **alex meg** » Jeu Juin 30, 2011 10:03 pm

rsvince a écrit:La mienne fais dans le meme genre jai tous verifier est changer pas mal de sonde je laisse tomber
Cette caisse un truc de fou

c'est pas parce que tu as changé plein de sonde sans savoir pourquoi et que tu n'a pour le moment pas pu regler ton probleme, que surfer a le meme probleme que toi!

par **rsvince** » Ven Juil 01, 2011 7:19 am

moi j'ai changer se que la valise ma dit et les deux mecanos renault different que j'ai vue
sonde lambda et temperature et si tu savais le prix que j'ai eu tous ca

par **alex meg** » Ven Juil 01, 2011 8:54 am

mais entre ce que la valise dit et ce qu'il faut interpreter, y'a une sacrée difference

par **LE MARSEILLAIS** » Ven Juil 01, 2011 5:53 pm

Moi j'ai eu ce probleme il y a bien longtemps lors de mon achat c'etais du a de l'essence toujours de la meme station soit donc de l'essence de merde :mrgreen:

Depuis plus jamais eu de probleme ;-)

par **surfer866** » Ven Juil 01, 2011 9:03 pm

C est possible que ça vienne du carburant pourtant ça fait deux fois que je fais le plein chez total mais auparavant j allais en grande surface est ce que ça peut jouer et engendrer ce genre de problème

par **rsvince** » Sam Juil 02, 2011 7:02 am

Pour les petrolies les normes sont les memes pour les grandes surfaces Et pompe de marques

par **alex meg** » Sam Juil 02, 2011 8:00 am

rsvince a écrit:Pour les petrolies les normes sont les memes pour les grandes surfaces Et pompe de marques

tu t'y connais en tout toi :cheers:

et les additifs tu sais ce que c'est?

par **rsvince** » Sam Juil 02, 2011 8:15 am

j'ai dit l essence pas les petits plus ya des normes pour tous donc la voiture dois parfaitement rouler meme avec de l essence de grande surface

par **LE MARSEILLAIS** » Sam Juil 02, 2011 2:25 pm

Je suis pas mecano, je suis pas petrolier, je suis pas expert auto rien... ;-)

Moi je dis juste je suis allez 2 fois a la meme station essence et 2 fois j'ai eu ce phénomene .

N'ayant rien changer entre temps ou a chauqe passage a la station service j'en deduis que c'est venu de là ;-)

par **surfer866** » Mar Juil 05, 2011 8:52 pm

re bon je suis allez chez renault et aucun defaut n'est apparu a la valise!!!
je vais changer les bougies et voire par la suite et sans doute nettoyer le boitier papillon et changer le filtre essence
jee vous tiens au courant

par **yuscht** » Mer Juil 06, 2011 4:33 pm

changer le filtre à essence :shock:

pour info...il y en a un mais il est intégré à la pompe à essence qui elle est immergé dans le réservoir

le filtre à essence se change tous les 240000kms si je ne me trompe pas donc (quasi) à vie sauf si t'as un problème sur la pompe à essence....

j'viens de voir que ta distri a té faite il y a quelques mois....ton soucis ne viendrait pas de là par hasard :?:

par **surfer866** » Mer Juil 06, 2011 5:23 pm

je pense pas que cela vienne de la distrib elle marchait tres bien quand celle ci a été changé.
je pensais qu'il y avait un filtre a essence sous la voiture et non au niveau de la pompe a essence dans le réservoir en tout cas merci pour les infos..
je pars en vacances a la fin de semaine et je change les bougies debut Aout on verra ensuite...
mais je pense que ca vient de la ...car mes soucis ne sont qu'a haut regime (au dessus de 5000 tr)sinon a regime pépère elle fonctionne tres bien...
voila

par **DEMOGNIO** » Mer Juil 06, 2011 6:35 pm

C'est la pompe a essence qui est faible,je l'ai fait sur plusieurs mrs et même symptômes.

perte de puissance

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Re: perte de puissance

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