Forum Megane RS

bonjour j'ai eu un petit soussi j'avais une vibration dans toute la caisse a l'acceleration quant je tournait a droite je suis aller voir un colegue qui et agent renault resulta un cardan il ma dit que sur les megane rs et les clio v6 les cardan a changer tout les 100 000 km 600euros les 2 en echange standard cher renault

ça se saurait s'il fallait obligatoirement les changer à 100000kms impérativement

tout dépend du conducteur et de sa conduite avec l'auto

je suis mecano cher un agent renault on a regarder sur renault net dialogis et il le dise

clio rs 34 a écrit:je suis mecano cher un agent renault on a regarder sur renault net dialogis et il le dise

t'es mécano chez un agent Renault mais tu vas voir un collègue qui est agent renault pour qu'il te dise que c'est le cardan..tu ne pouvais pas voir ça toi-même et tu ne pouvais pas voir ça là où tu bosses


sois je n'ai pas tout compris sois tu t'es mal exprimé...

par contre je n'ai jamais lu ce que tu dis sur dialogys....

t'as lu ça à quel endroit sur dialogys et t'as un papier à nous montrer je serais bien curieux de lire ça et d'autres personnes ici aussi je pense

cest vrais je me suis mal exprimer je travail cher un colaigue qui et agent renault ça fait que un an que je suis dans la mecanique ci tu conner quelqu'un cher renault tu luis demende qu'il te le montre sur renault net il y a que les garage renault qui peuve y aller je regarderer ci je peut limprimer

Comme Yusht je suis tous les jours sur dialogys et renault net et j'ai jamais vu ça.

Salut

Avant de changer le cardan assures toi avant que ton support moteur ne soit pas totalement afaissé.
un support affaissé implique des contraintes sur les cardans vu que ceux -ci ne travaillent plus vraiment en ligne.
enfin c'est juste une info , apres il faut voir.

dauphin06 a écrit:Salut

Avant de changer le cardan assures toi avant que ton support moteur ne soit pas totalement afaissé.
un support affaissé implique des contraintes sur les cardans vu que ceux -ci ne travaillent plus vraiment en ligne.
enfin c'est juste une info , apres il faut voir.

les supports sont tous neufs , on a demonté les cardans avec mon collegue et il s'etait passé ce que renault avait dit , le cardan gauche quand on demonte la partie coté boite en enlevant le soufflet , on a vu que tout l'interieur etait usé , on a un client qui a une clio v6 elle a 220000 km , il change les cardans tout les 100000km car arrivé a ce km la voir un petit peu plus renault nous a dit que c'etait normal sur les clio v6 et megane rs

clio rs 34 a écrit:

dauphin06 a écrit:Salut

Avant de changer le cardan assures toi avant que ton support moteur ne soit pas totalement afaissé.
un support affaissé implique des contraintes sur les cardans vu que ceux -ci ne travaillent plus vraiment en ligne.
enfin c'est juste une info , apres il faut voir.

les supports sont tous neufs , on a demonté les cardans avec mon collegue et il s'etait passé ce que renault avait dit , le cardan gauche quand on demonte la partie coté boite en enlevant le soufflet , on a vu que tout l'interieur etait usé , on a un client qui a une clio v6 elle a 220000 km , il change les cardans tout les 100000km car arrivé a ce km la voir un petit peu plus renault nous a dit que c'etait normal sur les clio v6 et megane rs

arretes un peu de dire que renault te la dis

as tu le documents qui dis ca?

car les remplacement des pieces d'usures periodiques c'est la revision et la distri pompe a eau et liquide de frein


c'est tout


apres c'est une piece qui est soumise a beaucoup de contraintes mais j'ai deja vu des megane rs avec 150000kms et les cardans d'origines!

alex meg a écrit:

clio rs 34 a écrit:

dauphin06 a écrit:Salut

Avant de changer le cardan assures toi avant que ton support moteur ne soit pas totalement afaissé.
un support affaissé implique des contraintes sur les cardans vu que ceux -ci ne travaillent plus vraiment en ligne.
enfin c'est juste une info , apres il faut voir.

les supports sont tous neufs , on a demonté les cardans avec mon collegue et il s'etait passé ce que renault avait dit , le cardan gauche quand on demonte la partie coté boite en enlevant le soufflet , on a vu que tout l'interieur etait usé , on a un client qui a une clio v6 elle a 220000 km , il change les cardans tout les 100000km car arrivé a ce km la voir un petit peu plus renault nous a dit que c'etait normal sur les clio v6 et megane rs

arretes un peu de dire que renault te la dis

as tu le documents qui dis ca?

car les remplacement des pieces d'usures periodiques c'est la revision et la distri pompe a eau et liquide de frein


c'est tout


apres c'est une piece qui est soumise a beaucoup de contraintes mais j'ai deja vu des megane rs avec 150000kms et les cardans d'origines!

salut, vous pouvez dire ce que vous voulez , moi je le dis juste pour rendre service , ca m'est arrivé a moi et a d'autres clients du garage , dont un client d'une soixantaine d'annee qui a une clio v6 , c'est pas un fou du volant , elle a 210000km et ca fait 2 fois qu'on lui change les cardans , les premiers a 90000km et les deuxiemes a 205000km, mon patron est agent renault et pilote de rallye dont son fils qui a fait la coupe clio cup , il travaille souvent avec l'usine renault sport , c'est comme ca que l'ai su et il m'a dit qu'il l'avait deja vu sur renault net, alors les gars , vous pensez ce que vous voulez , moi ca vient de m'arriver et c'etait juste pour rendre service car je suis un tres grand passioné de la marque renault dont j'ai passé 10 gt turbo , 6 pour la route et 4 de rallye , 3 21 turbo , 3 renault 19 16s dont une de rallye ,1 r11 turbo , 1 clio rs et maintenant la megane rs , si je vous dis ca c'est juste pour vous rendre service et pour me faire cracher dessus

T’énerves pas on te dis juste qu'on a jamais vu que renault préconisait le
remplacement des cardans a 100000 km,et perso des mrs j'en fait régulièrement
au taf et j'ai jamais vu de note sur dialogys ni renault net.

exact

personne ne t'agresses on a juste tous tiqué sur ta phrase "renault le dis" c'est tout

alex meg a écrit:exact

personne ne t'agresses on a juste tous tiqué sur ta phrase "renault le dis" c'est tout

le chef mecano de surcursale renault de montpellier me la confrimer aujourd'hui

si il te la confrimer alors on clos le debat


le plus important c'est que tu es resolu ton probleme

kilécon cet Alex

Une périodicité de remplacement sur les cardans, après 6 ans chez renault jamais vu ça
220000 kms en clio v6!? Eh ben il roule et aime cramer de l'essence ton client

speedturbo33 a écrit:Une périodicité de remplacement sur les cardans, après 6 ans chez renault jamais vu ça
220000 kms en clio v6!? Eh ben il roule et aime cramer de l'essence ton client

il et docteur a domicile et il roule qu'avec de renault sport clio v6 et rs

pour repondre a t phrase moi j'habite en haute normandie a coter de renault alpine dieppe et jai 1 amis ingenieur de laba il fait 1 peut de construction mais surtou les essai il ma dit ke la megane 2 rs etais une voiture tres bien ke le chassi sport etais la copie conforme du chassi cup sans le glissemen limiter parcontre le seule defaut de cette voiture c le suport boite