bruit suspect cote distrib

[rody42]

bonjour
voila 15 jours que j'ai achete ma trophy(70000 kms) et je viens de m'apercevoir qu'il y avait un bruit bizarre au niveau de la distrib
le gars qui me l'a vendu a change sa courroie et son kit complet avec kit accessoire il ya maintenant 2 ans
Le bruit apparait que quand le moteur est chaud a froid il y a aucun bruit et quand le moteur est chaud et bien j'entends un petit bruit (bruit de piece en rotation)et ceci ko ralenti des que j'accelere un peu le bruit disparait
Avez vous deja rencontrer un prob similaire

Merci de votre aide

[FJX]

Est-ce que moteur chaud, quand tu démarres le moteur, tu entends un léger clac clac clac (très régulier) à un régime de 1500 t/mn (environ), et qui disparait une fois le ralenti calé ?

[rody42]

non j'ai le bruit a chaud a 800 tours au ralenti des que j'accelere a 1000tours plus rien

c bizarre

[FJX]

non j'ai le bruit a chaud a 800 tours au ralenti des que j'accelere a 1000tours plus rien

c bizarre

Peut-être la poulie accessoire...Ou alors cette histoire de galet enrouleur, dont l'ancienne référence t'aurait été installée...Essaie de regarder la référence de galet enrouleur sur ta facture de distrib (si l'ancien proprio te l'a fournie), nous comparerons ensuite avec les nôtres sur M3RS (après changement).

[JPRS225]

la pompe à eau à été changée ?

[rody42]

oui la pompe a eau ainsi que le kit distrib + kit courroie d'accesoires je vais regarder sur la facture la ref si je trouve

merci

[dauphin06]

salut
bruit a chaud au ralenti a 800tours , je penserai plutôt aux linguets et poussoirs de distribution

[vinoux]

Salut, le bruit est plutôt du style clic clic, grondement, couinement...

[FJX]

Ben ça ressemble encore à cette histoire de galet enrouleur...

[ced92]

J'ai eu depuis quelques temps, un clac clac coté boite à gant, qui était important moteur froid et chaud. J'ai pensé aussitot au fameux galet que l'on peut entendre sur tous les sujets du forum. Suis allé chez le concessionnaire de Boulogne Billancourt, où là le gars de l'atelier m'a dit "on a un pro des RS !, suivez moi !". Le gars super sympathique me dit" je connais ce bruit !, démarrez le moteur et dites moi si le bruit est tjrs aussi présent ?!". Le gars ouvre mon capot et commence à toucher les durites d'essence coté distribution et là en effet, le bruit de claquement s'est amoindri. J'étais content !!
En fait, il m'a expliqué que les durites essence sont en plastiques et comportent après une partie rigide (peut etre de l'alu..), et que leur proximité du cache alu qui les protège du turbo (elles sont deux à se suivre parallèlement) , génère un accoustique qui donne l'impression que ca vibre. Mais en fait , rien ne se touche, c'est simplement de l'accoustique. Le pblme est connu, et un technicien des Ulis vient lundi matin me poser la pièce qui va empécher que ce bruit désagréable ne se reproduise. Une pièce toute simple est prévue.
Voilà !! Heureusement rien à voir avec la distrib... Ouf.

[lolo]

Ca faisait pas un peu comme un bruit de clochette?

[ced92]

Désolé Lolo, viens de m'apercevoir que j'ai posté mon sujet dans le mauvais forum.. J'ai pas une mégane 2 mais une 3.