Arriere qui chasse lors d'un freinage appuyé

[niks06]

Salut a tous , voila mon souci:
Lors de ma petite sortie cette aprem, j'ai remarqué que lors des gros freinage l'arriere de la caisse parté a gauche et a droite.
Donc je me demande si le souci viens de mes amortos qui commenceraient à fatigué (55000km)?
Ou du parallelisme car j'ai changé mes ressorts il y a 5000km?
Qu'en pensez vous?

[niks06]

Personne a une petite idée

[yuscht]

marque des pneus
état des pneus
pression des pneus

mais avant tout à quelle vitesse étais-tu lorsque t'as fais ce freinage et t'as fini à quelle vitesse

c'était en ligne droite ou en courbe

si t'as fais un gros transfert de masse ce n'est pas étonnant

[niks06]

monté en pilot sport arrière neuf avant 40 pourcent d'usure
pression avt:2,5
ARR :2

c’était en ligne droite avant une épingle, après niveau vitesse je pourrai pas trop dire.
Apres je suis d'accord avec toi pour le transfert de masse, mais j'ai comme l'impression que mes amortos commence à fatigué

[yuscht]

tes pneus neufs ont combien de kms

s'ils sont très neufs ça peut s'expliquer car après fabrication ils mettent un produit sur le pneu pour éviter que la gomme sèche pendant que le pneu est stocké avant la vente et donc il faut un peu de temps pour que ce produit s'enlève et que le pneu soit efficace

tes amortisseurs ne sont plus tout neufs mais je ne pense pas que ce soit la cause principale

[niks06]

[quote="yuscht"]tes pneus neufs ont combien de kms

5000km

[betameche76]

Je pense comme les autres au transferts de masse. Sur les bombinettes j'ai deja eut le cas mais c'etais des silent bloc. Apres je connais pas les trains sur MRS.

[mat16s]

J'ai eu le même problème à cause de l'usure de mes disques arrières.

[Doc Savage]

La caisse et surtout les freins étaient-ils bien chaud?

J'entends par là que tu as déjà fait plusieurs freinage afin de tout faire monter suffisamment en température.

Ca m'est arrivé avec les freins à peine chaud, j'ai été voir les voitures de la file d'en face et la barrière de sécurité de droite à plusieurs reprises, j'ai réussi à tout éviter en contrebraquant (un poil trop fort au début) mais c'était très très chaud.

Et systématiquement je constate qu'il ne faut pas faire de gros freinage quand on n'a pas "fait de freins" avant.
Et ma R26 n'a pas de pièces usées ou à changer pour le moment.