Petit problème mano pression Turbo

[nounours_s]

Hello tous le monde, je viens vous voir pour un petit problème j'ai installé un mano de pression de Turbal sur ma MRS j'ai bien les -0.8 au ralenti pas de problème seulement mon mano ne dépasse pas les +0.4 BAR.

J'ai fait l'installation avec de la durite aviation j'ai placé le T en Amon de la Dump.

La mano est neuf qui plus est.

Avez vous une Idée? Le mano serrais défectueux?

[alex meg]

Tu as combien a la clip?

[nounours_s]

A la clip? Je ne suis pas sur que l'on est la même définition

[alex meg]

À la valise pardon

[nounours_s]

Je ne l'ai pas passée a la valise je soupçonne le Mano car il grésille en pleine charge et au ralenti l'aiguille tremble.
Je vais passé pour changer le mano

[nounours_s]

Yop donc mano changé par un autre bien plus fiable je sors -0.8 au ralenti et +0.6 en pleine charge

Je ne voie pas d'ou cela peut venir le manque

[guivones]

il manque un peu oui...pour le grésillement, il faut mettre un T avec un ptit reducteur dedan pour que ça réduise un peu le débit vers le mano...
Tu à peut etre un souci quelque part il faudrai logguer pour voir la pression réel ... ton branchement a lair bien

[nounours_s]

Oui ça ne grésille plus sur le nouveau il y as plusieurs manchons métallique a mètre avec un tube en nylon.

Pour le branchement j'ai vérifié y'a pas de pli ou d'autre chose ça ce passe comme il faut.

Dommage que je n'est pas l'outils pour vérifié la pression.

Auriez vous une photos d'un montage niveau moteur pour que je puisse vérifié?

[nounours_s]

Yop bon mano en place est un qui fonctionne avec aucun pincement le T qu'il faut les raccords aussi et je ne sors toujours pas plus de 0.5 en pleine charge.

Help me

[guivones]

tu est dou ?

[nounours_s]

Grenoble :)

[nounours_s]

Hello bon j'ai lu plusieurs choses.

ma dump au ralenti est ouverte cela est normal??

en suite j'ai gardé le ressort d'origine ma voiture ma pas de reprogrammation mais j'ai unK&N dans boite avec la modification de cette meme boite avec me boa.

faut il que je change le ressort?

Merci

[guivones]

tu a quoi comme dump

[nounours_s]

Dump valve Forge

[guivones]

externe?
elle a ptete un souci faudrai essayer avec une dorigine

[nounours_s]

Oui externe.
je n'ai aucune perte de puissance ni de couple par contre.

[nounours_s]

Yop je pense avoir trouvé j'ai inversé les deux durites qui parte de l’électrovanne de pression Turbo j'irais essayé plus tard je vous dit ca.

[nounours_s]

Problème résolu seulement j'ai regardé des photos quand même du jour du changement du turbo y'a 2 ans est les durite était déjà comme ca


Merci renault bref j'ai une megane neuve lool car elle n'a jamais marché comme ca.

Je sors 1 bar pour une voiture Stock spa mal ^^