Forum Megane RS

Bonjour a tous , voila mon soucis sur une megane 2 rs de 2004 50500 KM

ce matin je prends la route , au bout de 5 mn , le voyant d'huile qui s'allume au tableau de bord et le voyant stop qui s'allume aussi !
je décide d'aller a la station service a coté , je me dis je vais faire un appoint d'huile .
je controle le niveau , il est bon !
je veux rédémarer la voiture et la : défaillance électronique qui s'allume au tableau de bord , mais j'ai quand meme réussi a la démarer , pour aller me garer un peu plus loin .
je n'avais plus de direction assistée et j'ai été obligé de la faire caler pour l'éteindre car elle ne voulait plus s'arreter avec le bouton start stop .
une fois la voiture calée , les feux qui s'allument tout seuls , les éssuis glace qui ne veulent plus s'arreter , le ventilo qui se met en route tout seul alors que la voiture n'était meme pas chaude , tout l'électronique de la voiture qui se met a faire n'importe quoi !
j'ai trouvé quelqu'un qui avait une pince et j'ai décidé de débrancher la batterie pour éteindre tout ca ! je n'avais pas d'autre solution !
j'ai appelé mon assurance pour me faire enlever la voiture et l'apporter chez renault demain , elle y sera 14H00 .

je me doute bien que vous ne pourrez pas me dire éxactement quelle est la panne mais si vous pouviez me donner votre avis quand meme ce serait bien cool .
c'est peut etre déja arrivé a l'un d'entre vous ? j'avoue que j'angoisse un peu jusqu'a demain a attendre le verdict de renault !!!
n'hésitez pas a me donner votre avis , d'avance merci pour vos réponses ...

ps : juste une précision , hier j'ai monté un silencieux tube , rien a voir je pense mais peut etre un rapport ?

ps2 : depuis que je l'ai , j'ai remarque pas mal de soucis électroniques , quand je démarre il arrive que le coffre s'ouvre tout seul , des soucis d'ouverture main libre de la voiture , d'éssuis glace automatiques , pas mal de soucis électroniques !

As tu contacté un mage vaudoux pour désensorceller tout ca?

c'est clair que la je me pose des question !!

c'est a cause de ton avatar

si ce n'est que ca je vais le changer lol je vais mettre des petites fleurs ...

il me tarde demain pour savoir ce que renault va dire et combien ca va me couter ...

Sur la Clio 3 de mon ex femme cela avais couté 450 euros

Tu as pas eu aussi les Warning en route tout le temps?

Encore toi Aureille ? Mais tu les auras toutes ou quoi? Pas de chance...courage!

merci de tes encouragements c'est gentil , c'est clair que ca n'arrete pas !!!!!
je vous donne des news demain des que j'en ai . . .

Salut aureille64,

Ta vraiment pas de chance avec ta megane, depuis tu la acheter elle te les fait toute

Slt aureille64,

Moi j'ai bien envie de dire, "BATTERIE H.S."........Batterie en cours-jus et HOP le tableau de bord qui fait sapin de noël avec les soucis qui vont avec....

Jamais vu encore sur MRS, mais déjà vu plusieurs fois sur Meg1 ph2, et Meg2 ph1 mais pas en RS (electronique plus que similaire)....je veut pas te donner de faux espoirs mais ça pourrait ne pas être dramatique....

Cordialement

Batterie et/ou alternateur.

Uch qui délire ..

merci pour vos réponses , c'est super cool de votre part d'éssayer de comprendre avec moi les gars , ca fait plaisir .
je me suis pas mal renseigné sur le net en tapant dfaillance electronique megane 2 et pas mal disent que ca pourrait effectivement etre une batterie hs mais dans mon ca je reste septique parce que le dépanneur a branché les cables et ca ne fonctionnait toijours pas,toute l'électronique faisait encore n'importe quoi au niveau des feux des essuies glaces , radiateur etc ..
certains disent aussi sur le net que ca peut etre un fusible qui fait des siennes sur la batterie ...
d'autres aussi disent comme technifab uch et c'est ce qui me fait le plus peur parce que la le prix doit etre
en attendant je n'ai plus de voiture et surtout ca m'a fait mal au coeur de la voir partir derriere la dépanneuse !

C'est sur que peu importe la panne, c'est fait toujours bizarre de les voir partir en depanneuse....

C'est normale que ca ne fonctionne pas plus en branchant les cables, si ça na vient de la batterie alors aucun effet, mais si ca vient de la batterie (en court circuit), il faudrait qu'elle soit debranchée et mettre les cables directement sur les cosses de la voiture, et même encore la, je suis pas sur que ça fonctionne avec pince direct sur cosse....

Mais je ne pense même pas que le gars ai essayer de mettre une autre batterie en lieu et place pour essayer....J'espère pour toi que ce ne soit pas l'UCH car je pense que ça va piquer dans les poches....

Cordialement

j'aimerai trop que ca ne soit que la batterie !!! si c'est l'uch , je viens de voir sur le net qu'il y en avait pour environ 600 eur !

sinon , le dépanneur n'a pas éssayé de brancher une autre batterie non ..

et moi pour calmer tout ce sapin de noel , j'avais débranché le plus de la batterie avec juste une pauvre pince a deux balles qu'un gars avait dans sa voiture , mais ca m'a permis de débrancher cette borne au moins !

je dirais aussi la batterie qui est HS

Sa m'est déjà arrivé. Sa m'a marqué défaillance électronique et quand je coupais le moteur sa m'a mis les feux de détresse et résultat des courses boitier d'injection mal fixé car l'ancien proprio qui l'avait avait installé une alarme et quand il l'avait vendu il a mal remis les fils qui relit à la boite d'injection. Par chance le garage a réussi à sauver le boitier et m'a remis les fils comme il faut puis a refixé le boitier mais je ne pense pas que se soit sa. Courage.

je vous tiendrai au courrant des que j'aurai la réponse de renault ...