Problème qui est apparu d'un coup

[SebMargaux77]

Donc voilà aujourd'hui je suis parti faire ma petite balade et d'un coup au tableau de bord sa me note "injection a contrôler" et juste après "esp/asr déconnecte" pas possible ensuite de monter au dessus de 50 km/h sa rupter sans arrêt ensuite j'ai éteint la voiture et la elle ne démarrer plus malgrès qu'on entender le démarreur ce lancer j'ai dût insister 6fois avant quelle ne ce lance mais calme de suite j'ai attendu 10min et la c'était reparti elle a démarrer comme si de rien
Je me demande sa vient de quoi ??
Pourriez vous m'aider merci d'avance !

[jefou28]

précises si ta petite est d'origine,pour moi c'est à surveiller
les aléas de l'électronique
trop de départ arrété
il m'est arrivé la meme chose avec une 106 s16(boitier add,ligne complète et admi direct)
au bout de trois feux rouges a tapé dedans,elle tapait des rupteurs toute seule
tiens au courant mais si derrière plus de problème
bonne route

[SebMargaux77]

Nan j'ai une reprog et une ligne avec une dump valve mais sa m'était arriver déjà une fois au tout début ( le moteur a pas apprécier le coup de karcher avec la dump valve ) boîtier papillon hs mais bon il est neuf il a 1000 km sa ne peut pas être sa

[jefou28]

karcher partie moteur barbare
moteur à poil par terre oui pour le karcher
sinon laissé dans le 'jus' si aucune fuite

[boumbake]

Nan j'ai une reprog et une ligne avec une dump valve mais sa m'était arriver déjà une fois au tout début ( le moteur a pas apprécier le coup de karcher avec la dump valve ) boîtier papillon hs mais bon il est neuf il a 1000 km sa ne peut pas être sa

T'es sérieux, karcher dans le moteur?

[pchiiitR25]

Donc voilà aujourd'hui je suis parti faire ma petite balade et d'un coup au tableau de bord sa me note "injection a contrôler" et juste après "esp/asr déconnecte" pas possible ensuite de monter au dessus de 50 km/h sa rupter sans arrêt ensuite j'ai éteint la voiture et la elle ne démarrer plus malgrès qu'on entender le démarreur ce lancer j'ai dût insister 6fois avant quelle ne ce lance mais calme de suite j'ai attendu 10min et la c'était reparti elle a démarrer comme si de rien
Je me demande sa vient de quoi ??
Pourriez vous m'aider merci d'avance !

Le défaut t'es apparu lors d'une grosse accélération?

[jefou28]

trop de prises et de capteurs pour mettre un coup de karcher
un ptit coup de WD40 sur toutes les fiches et autres
chasse toute l'humidité qui pourrait étre encore présente

[SebMargaux77]

Pour moi ce n'est plus l'humidité j'avais chasser l'eau de toute les cosses mes anti parasite idem et sa remonte quand même a un moment.
Et nan je netai pas en pleine accélération quand elle m'a afficher le message d'erreur et que la voiture c'est mi en défaut
Je pense pas que mes injecteurs ont prit une claque ?? :-(

[pchiiitR25]

j'avais le meme message d'erreur pendant un moment. J'ai amener la megane chez renault ils ont trouvé un problème au niveau du faiseau du boitier papillon...
De tte façon si tu passes la voiture a la valisse ils trouveront bien le défaut.

[SebMargaux77]

Ba écoute depuis samedi aucun problèmes je pense que sa va le faire !!
Du moins j'espère mais oui c'est sûre que si elle me relance ce défaut j'irai voir Renault pour qu'il passe la voiture a la valise
Mais bon bizarre quand même que elle me fasse sa d'un coup

[fabien95]

Si ça le refait, débranche ton éléctrovanne du turbo, rebranche là.... si le défaut disparait et réapparait quelques kilométres plus loin, change le, j'ai eu le cas.

La piéce coute dans les 50€ chez renault.