Forum Megane RS

Salut a tous
j'ai donc l'occasion de récupérer des
injecteurs de m3rs qui ont 20000kms
les miens étant vieillissant
sont-il plug &play au niveaux de la gestion ?
ou faut-il remap. pour les adapter

Hello,

Je ne crois pas que ce soit plug and play niveau montage, il me semble qu'il faut limer un peu la rampe d'injection.
En ce qui concerne la gestion, il faut la retoucher.

ok pour la rampe j'avais deja fait la modif sur
la rs d'un pot , apres il la fait reprog.
ce que je voulais savoir c'est que effectivement ils sont plus long
mais est ce que le débit change
j'arrive pas a trouver les caractéristiques
si le debit change pas par rapport aux injo m2rs
peut être ya pas besoin de toucher la carto
je sait pas trop
mais si tu dit qu'il faut reprog. alors ça vas pas
m'intéresser

C'est sur qu'il faudra la reprogrammer derrière

Merci quand même

Le débit ne change pas et pas besoin de gestion non plus, le nez de l'injecteur est
plus long pour injecter au plus près des soupapes afin de les refroidir et donc meilleur combustion.
En gros c'est pour la fiabilité...

carlos91 a écrit:Le débit ne change pas et pas besoin de gestion non plus, le nez de l'injecteur est
plus long pour injecter au plus près des soupapes afin de les refroidir et donc meilleur combustion.
En gros c'est pour la fiabilité...

Ha bon?

Bah ça alors... et refroidir des soupapes d'admission... ok j'arrête!

Si, il faut remap, c'est certain car la débit est plus élevé.

j'ai trouvé les caractéristique et effectivement le debit n'est pas le meme
je m'en douté un peut
merci au pro pour leur conseil
car effectivement il faut ajuster la carto
et apparament c'est un gros boulot pour pas grand chose
car les injo. d'origine sont ok jusqu'a 320cv
et en gardant un duty cycle correct
donc si ca interresse j'ai 4 injecteurs m3rs avec rampe modifié il ont 10 kms

yoyo33 a écrit::salut:
j'ai trouvé les caractéristique et effectivement le debit n'est pas le meme
je m'en douté un peut
merci au pro pour leur conseil
car effectivement il faut ajuster la carto
et apparament c'est un gros boulot pour pas grand chose
car les injo. d'origine sont ok jusqu'a 320cv
et en gardant un duty cycle correct
donc si ca interresse j'ai 4 injecteurs m3rs avec rampe modifié il ont 10 kms

Pas tant, 290ch ( réel) a mon avis tu est deja full a 5500tr

oui comme tu dit (reel) car après ca depend des bancs de puissance
j'ai eu le cas avec la mienne

Mon préparateur ma dit tout le contraire et pour preuve j'ai roulé avec des injecteurs de mrs3 pendant un ans sans aucune gestion...

Combien tu vendrais le tout par hasard ?? ^^

????? pas de reponse ???

C dingue j'en aurai eu 10 jeux je les auraient tous vendu
Désolé mais j'en ai plus.

carlos91 a écrit:Mon préparateur ma dit tout le contraire et pour preuve j'ai roulé avec des injecteurs de mrs3 pendant un ans sans aucune gestion...

Les injecteurs de megane 3 comme dit plus ont bien un débit plus élevé

J'espère qu il s est trompé uniquement sur ce point la ton préparateur

Arf !! M**** ... ^^ tampis parce que jen recherche justement ...