Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Hier en évitant un *µ$°à"# qui roulait au milieu de la route dans un virage serré en ville j'ai frotté la jante avant droite et le pneu sur un trottoir, ça s'est passé à 20km/h à peine.
La jante a un p'tit impact (ce sera ma roue de secours dès que j'aurais trouvé une beebop en bon état) et surtout le pneu a une belle entaille.
Il semble que ce soit le bourrelet qui protège la jante qui ait pris mais je voulais votre avis là dessus, je vous mets une série de photos pour que vous puissiez vous faire un avis.
Pour info, les pneus avant ont 3 mois et environ 3000kms maxi.







A votre avis c'est dangereux de rouler comme ça?
Je laisse tel quel en attendant ou j'arrache ou colle le morceau à la néoprène?
Franchement entre l'achat de la voiture, l'alarme et la CG je me passerais bien de le changer tout de suite si c'est pas impératif.. Mais bon c'est mon daily du coup je peux pas me permettre de prendre de risque surtout que j'ai pas de roue de secours

Merci d'avance pour vos conseils

pour moi c'est OK car apparemment on ne voit pas la ficelle de la structure

à surveiller régulièrement bien entendu et si une hernie apparaît alors là à changer très rapidement

Peut être la pression du pneu à surveiller aussi

yuscht a écrit:pour moi c'est OK car apparemment on ne voit pas la ficelle de la structure

à surveiller régulièrement bien entendu et si une hernie apparaît alors là à changer très rapidement

Ouf, merci Yuscht, tu me rassures un peu
Je vais évidemment être super vigilant surtout pendant les jours à venir.

VincRS21 a écrit:Peut être la pression du pneu à surveiller aussi

Oui effectivement j'y avais même pas pensé.. Mais les détecteurs de pression se seraient manifestés non?
Ca fait un peu moins de 24h que c'est arrivé.

Ah oui pardon, moi j'en ai pas

VincRS21 a écrit:Ah oui pardon, moi j'en ai pas

Mince maintenant je me sens snob..

mdr

J'ai un pneu comme ça depuis 10000km aucun souci, tu n'as pas touché la structure interne.

Merci Karl c'est rassurant
Et du coup t'as laissé le morceau dessus?

Non coupé propre pour pas agraver

Ok je pense que c'est ce que je vais faire aussi, histoire qu'un mariolle s'amuse pas à tirer dessus..

Attention au vu de la coupure sur la photo tu n'a plus un PS3 en pneu, mais un PS2,5.
Il te manque un bout du trois

Je serais toi je me méfierais beaucoup.
Sans vouloir te faire peur, et pour illustrer ce que dit Yutch: une hernie s'est formée sur mon pneu avant droit. Quand je prenais l'auto pneus froid j'entendais comme un léger frottement, pas de quoi alarmer, aucune sensation bizarre, j'ai mis ça sur le compte du système ABS comme certains disent que ca fait un bruit sur les premiers tours de roues. Bilan: un jour ou tu t'attends pas, explosion du pneu sur autoroute à 160 km/h je dirais même pneu déchapé, j'ai frôlé la correctionnelle, heureusement que je tenais le volant AVEC LES 2 MAINS FACON APPRENTI EN AUTO ECOLE et c'est là que tu comprends pourquoi c'est important ...
Fais très attention tout de même.

J'ai retrouvé la photo, juge par toi-même:

C'est sûr que si tu montes ça sur ton vélo (à côté), c'est pas gagné

Ca va pas tout bien

karl2-7 a écrit:Attention au vu de la coupure sur la photo tu n'a plus un PS3 en pneu, mais un PS2,5.
Il te manque un bout du trois

Très juste!
Ce qui est bien c'est que je fais dans le compromis, je satisfait les fans du PS2 et ceux du PS3 en même temps!!

boumbake a écrit:Je serais toi je me méfierais beaucoup.
Sans vouloir te faire peur, et pour illustrer ce que dit Yutch: une hernie s'est formée sur mon pneu avant droit. Quand je prenais l'auto pneus froid j'entendais comme un léger frottement, pas de quoi alarmer, aucune sensation bizarre, j'ai mis ça sur le compte du système ABS comme certains disent que ca fait un bruit sur les premiers tours de roues. Bilan: un jour ou tu t'attends pas, explosion du pneu sur autoroute à 160 km/h je dirais même pneu déchapé, j'ai frôlé la correctionnelle, heureusement que je tenais le volant AVEC LES 2 MAINS FACON APPRENTI EN AUTO ECOLE et c'est là que tu comprends pourquoi c'est important ...
Fais très attention tout de même.

J'ai retrouvé la photo, juge par toi-même:

Ah ouais quand même !! Heureusement que tu t'en es bien sorti!!
Ça a du te faire drôle quand même

Bon ben moi qui était rassuré, je vais aller me pendre..
Mais la hernie s'est formée et à explosée en peu de temps ou tu as continué à rouler plusieurs jours après sa formation?

Tu t'es mis au tricycle avec pneus slick depuis?

j'ai eu la mème déchirure peu profonde mais aussi large la jante a eu plus de dégat c'était à l'arrière pas eu de baisse de pression importante
j'ai roulé presque 10 000 en surveillant si pas d'aggravation ! c'était un origine continental j'ai mis des michelin par la suite
( ce qui ne me met pas a l'abrit de baiser une nouvelle jante !)
j'ai eu une mrs 2 les michelin en fin d'usure faisaient moins de bruit que les conti.

C'est bon à savoir, merci pour ton retour

J'ai eu le même cas sur des t1r, et en surveillant bien il n'y a pas eu de soucis, et pourtant ils ont bien poncé les petites routes de montagne

RECTIFICATIF :

il y avait des DUNLOP d'origne sur ma mrs3 (coup de trottoir) pas des CONTINENTAL !
je confirme j'ai mis des MICHELIN il font beaucoup moins de bruit.

bonne route