Forum Megane RS

Bonjour,
Je sais que le PB des vitres a été déjà traité sur le forum.
Mais je n'arrive pas a trouver comment avoir accès au Temic sans tt casser


Ce matin surprise plus de fct du levé vitre passager depuis le côté conducteur ou passager.
Ok pour le levé vitre conducteur.

Contrôle des fusibles => RAS (comme un gros Co. J'ai même regardé ceux près de la batterie après avoir tt démonté (Une belle merde !!!!) je savais pas que les fusibles des lèves vitres étaient a l intérieur en bas côté conducteur ! (G pas le manuel tu me diras)

Du coup, j'en conclu que c'est le module Temic qui est mort. Je viens d'en commander un chez QER (merci le forum)
J'attends donc la pièce.

J'ai voulu démonter le panneau de porte pour contrôler que le connecteur était ok mais je suis resté bloqué avec la partie basse (le haut pas de souci j'ai réussi)
Alors ma question est simple comment on démonte la partie basse du panneau de porte passager SANS tout casser
J'ai trouvé une vidéo sur le net mais c est pas tt a fait la même porte ...
Qqn pourrait m expliquer SVP ?
Ou encore mieux me montrer sur Nantes ?

Merci d'avance de votre aide.

démontes le panneau de porte et débranches puis rebranches le connecteur du faisceau qui se branche sur le module temic puis fais un essai

si ça marche c'est comme très souvent l'humidité qui s'installe dans le connecteur...merci les ingénieurs d'avoir mis un connecteur qui se branche en diagonale vers le haut et qui provoque une accumulation d'eau dans le connecteur

si ce n'est pas ça alors c'est peut-être le module temic ou le moteur de lève-vitre

pour démonter le panneau de porte :

enlever le cache de la poignée de maintien de porte via la petite encoche il y a 2 vis torx 30 au fond des trous
enlever la poignée intérieure d'ouverture de porte (1 vis torx 30)
enlever la platine où il y a l'interrupteur de lève-vitre
ouvrir le bac de rangement et enlever délicatement les 2 agrafes puis faire levier avec un tournevis sous le bas pour le sortir
enlever le cache haut parleur puis enlever le haut parleur
enlever le cache près du rétro extérieur D
faire levier pour déclipser la partie supérieure du panneau de porte et enlever la vis torx 30 qui tient le panneau sur la porte
dévisser les 2 vis (clé de 10) sous le panneau de porte
et pour finir s'amuser à retirer le panneau de porte...la partie la plus chiante car le panneau est maintenu sur les 2 guides du mécanisme de lève-vitre et sur des encoches dans la porte 5attention à bien remettre tout en place lors du remontage sinon ça force sur le mécanisme


et voilà t'as accès au connecteur et moteur de lève-vitre

puis après faudra remonter

et réinitialiser la vitre

Merci pour les détails !
Super j'ai plus qu a bosser ...
Du coup je pense que je vais attendre d avoir le Temic neuf que j ai commander j'ai pas envie de démonter 2X ce fichu panneau de porte !!!

Ça l air une belle merde

Comme me disant Doc Savage en MP je suis a me demander si la panne n est pas lié a la pose de mes films Glastint

je suis quasi sûr que c'est l'humidité dans ton connecteur branché sur le module

tu ne serais pas le premier

au pire si t'as des petites mains tu enlèves juste le cache haut-parleur + le haut parleur et tu passes ta main dans le trou pour accéder au faisceau de porte qui est connecté sur le module et essayer de le bouger comme tu peux...

et en même temps appuyer sur l'interrupteur lève-vitre pour faire baisser la vitre...si la vitre bouge j'avais raison
si tu n'y arrives pas démontes le panneau de porte puis enlèves et remet le connecteur si la vitre descend j'avais raison

Dans ce cas j'ai un gros pb ....

J'ai une grosse main

Je vais essayer demain matin qd mm.
Le connecteur il est plutôt en bas c est bien ça ?

oui c'est ça

effectivement si grosse main ça va être dur

Je te tiens au jus

Merci en tt cas de ton assistance ...

J'ai enfin remplacé mon Temic côté passager sur la R26...
Même si j'ai dû attendre 1 mois avant de le recevoir (Rupture) il était dans le garage depuis plusieurs semaines

Je viens de finir de le changer à l'instant

Résultat des courses : Diagnostique plus que bon, les photos parlent d'elles même :






Après avoir réinitialisé les vitres => Tout fonctionne à merveille !
Le module Temic était surement d'origine vu la date indiqué dessus.

J'espère que celui côté conducteur à déjà été remplacer et que c'est un modèle moulé dans la résine aussi ...
Reste plus qu'a renvoyer celui HS en UK.

En tout cas, si vous avez le même souci, ce n'est pas compliqué à remplacer, juste un peu de patience.
Cela vaut le coup, surtout qd on voit ce que la concession fait et facture dans ce genre de panne

Bon, si j'ai un peu de temps ce week-end, je regarderai si c'est juste le connecteur ou si je suis bon pour un module. Je ne me sers pas souvent des lève vitres mais il faut que ça tombe au début de l'été .

Tu l'as acheté ou ton TEMIC?

Cela a été cité plusieurs fois sur le Fofo ... (Mode Recherche)

Chez QER en UK : http://www.qer.biz/autos/renaultmeg2regchoice.htm?

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Sur La Bay c est moins cher ... Après sont ils aussi moulé dans la résine

Tu me diras au pire c est pas dur a faire ...

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Oui c est pas compliqué ...
Tu défait les 6 petits clips avec un ou 2 petit tournevis et tu regardes si la partie électronique a l intérieur est moulé dans de la résine ou pas.
Au pire fait une photo on verra bien

Si c est moule j en prendrais sûrement un d avance a ce prix là

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T'as plus qu a en mettre si tu vx être peinard

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Moi j ai déjà coule de l'Araldite dans des pièces ù il y a de l électronique tu peux y aller sans PB.
Cela permet d étancher vraiment a 100% Le truc c est que ce n est plus réparable après ... Poubelle.
Au boulot on utilise bcp de pièces conçu de la sorte.
Et en plongee j en utilise aussi.

Petite question,moi la vitre passager ne monte plus ni ne descend,aussi bien avec l inter conducteur qu'avec l'inter passager,il y a un TEMIC de chaque coté???