Forum Megane RS

Hello,

J'ai besoin de conseils de spécialiste ... Car j imagine que cela vous ai déjà arrive ... Pas trouve la réponse a mon pb sur le forum.

Cela fait 2 matins que mon voyant moteur clignote qqs seconde a froid...
Et ce soir en partant du boulot idem.
Je n'ai pas de message d'affiché à l'ordinateur de bord.
Une fois chaude c'est bon ...

De quoi cela peut provenir d'après vous

Une bougie ? Une bobine d'allumage ? Autre chose ?
Cela peut a voir avec mon remplacement de distri en début de mois ?

J'espère que ce n est pas grave.

J'ai roulé pas mal ce WE dont pas mal d'autoroute où je ne l'ai pas ménagée
Je n'ai pas encore branche le ELM327, après pas sur de voir le PB avec ...

44 résultats avec la fonction recherche et les mots clés voyant+moteur+clignote si ça peut t'aider search.php?keywords=voyant+moteur+clignote&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Rechercher


vu comme tu l'expliques, ça ressemble bien a un soucis d'injecteur

surtout ne pas griller une étape ce qui te ferait chercher un peu dans tous les sens et au final tu vas changer des pièces pour rien...

si t'as un ELM, branches-le et vérifie s'il y a un défaut si pas de défaut alors il faudrait qu'il soir branché quand le voyant clignote pour voir s'il n'y a pas un défaut fugitif.

si tu n'as toujours rien alors là le mieux c'est malheureusement de prendre rdv chez renault et laisser faire le diag+réparations si nécessaire

sinon dans un premier temps si t'as un défaut injecteur en mémoire, tu peux toujours mettre un nettoyant injecteur dans le réservoir mais à mon avis ça ne fera que retarder l'échéance

après le voyant qui clignote peut être pour un problème de bougies, bobines, capteur mais rien à voir avec la distri

Merci pour les conseils
Je vais mettre l ELM 327 au démarrage pour voir ça
Je vous tiendrais au courant.

Je viens de brancher l'ELM 327, résultat des erreurs :

Codes Erreurs Enregistrés (DTC) (Mode 03)
P0300 - Ratées d'allumage, détection occasionnelle / multiple

J'ai fait une copie d’écran (voir fichier joint) : http://cjoint.com/?DIriEcDtuaU

Les spécialistes Ca veut dire quoi au juste ? Pour moi c'est du charabia

Je dois changer mes bougies ?
Ca me parait un peu vague comme défaut non ?

Je pensais avoir trouvé mon PB hier, mais ce matin rebelote... J'ai de nouveau eu mon voyant moteur qui a clignoté qqs sec. ce matin à froid (ensuite comme les autre fois plus du tout de la journée !)

Pas longtemps, mais suffisamment pour que cela m’énerve

J'ai réussi à avoir un peu plus de détail sur mon défaut avec une application de mon Iphone :

P0303
Cylindre 3 - ratés d'allumage détectés

Statut du code défaut
Le code défaut est confirmé

Etat du moteur lors de l'apparition du défaut
Aucune donnée disponible

Rapport généré avec l'application EOBD-Facile pour iPhone/iPad

Donc à priori, il faut que je cherche au niveau du cylindre N°3 ....

Par contre le N°3 C'est lequel au juste ?
Qqn peut m'aider ?
Après, une fois localisé je vais inversé une bobine dans un 1er temps ... On verra bien.

Donc si qqn peut m'indiquer où est le cylindre N°3 je lui en serais très reconnaissant

Merci d'avance

Crazydiver a écrit:Je pensais avoir trouvé mon PB hier, mais ce matin rebelote... J'ai de nouveau eu mon voyant moteur qui a clignoté qqs sec. ce matin à froid (ensuite comme les autre fois plus du tout de la journée !)

Pas longtemps, mais suffisamment pour que cela m’énerve

J'ai réussi à avoir un peu plus de détail sur mon défaut avec une application de mon Iphone :

P0303
Cylindre 3 - ratés d'allumage détectés

Statut du code défaut
Le code défaut est confirmé

Etat du moteur lors de l'apparition du défaut
Aucune donnée disponible

Rapport généré avec l'application EOBD-Facile pour iPhone/iPad

Donc à priori, il faut que je cherche au niveau du cylindre N°3 ....

Par contre le N°3 C'est lequel au juste ?
Qqn peut m'aider ?
Après, une fois localisé je vais inversé une bobine dans un 1er temps ... On verra bien.

Donc si qqn peut m'indiquer où est le cylindre N°3 je lui en serais très reconnaissant

Merci d'avance

Ordre d’injection - 1-3-4-2 , Cylindre 1 => Cote volant moteur

Tu peux jeter un coup d’œil a cette documentation

http://nakat.free.fr/documentation%20M%C3%A9gane%20II/Revue%20Technique%20%20RENAULT%20MEGANE%202/MEGANE%202%20-%20Moteur%20et%20P%C3%A9riph%C3%A9riques%202.pdf

http://nakat.free.fr/documentation%20M%C3%A9gane%20II/Revue%20Technique%20%20RENAULT%20MEGANE%202/MEGANE%202%20-%20Moteur%20et%20P%C3%A9riph%C3%A9riques.pdf

Immense merci Megane_rj pour ces 2 documents !!!
Avec ça je devrais m en sortir... (Enfin j'espère)

Je crains qd mm que ce soit un injecteur qui fout le bazar

Echange ta bobine + bougie, parce qu'inverser juste la bobine te fera douter de la bougie après.

Oui oui mais j avais pas de clé a bougie au boulot hier
Et la je vais devoir mettre mes recherches en veille pdt 1 semaine, je parts sous terre...
Je verrais ça a mon retour.
Je vous tiendrais au jus, naturellement si ça peu aider qqn un jour.

J'ai eu le même soucis que toi, le voyant moteur qui clignote. Au final j'ai commencé par remplacer mes bougies et le soucis a disparu donc à ta place je ferais la même chose avant de remplacer une bobine.

J'y pense ça fera de tte façon pas de mal ...
Vous conseillez quoi ? Iridium ?
Une ref ?

De l'origine

Aurel'MRS a écrit:De l'origine

Et pourquoi ça

Tu peux développer STP ?

Je pensais que l iridium était bien moi ? Intox ?

Je dis ça simplement car avec les bougies d'origine il n'y a aucun problème et que j'ai tellement vu de personnes ayant testés des bougies 3 électrodes, 4 électrodes ou Iridium que je suis quasi sûr qu'il n'y a aucun gain, tant niveau performance que longévité. D'ailleurs, si ça apportait quelque chose on serait tous avec ces bougies je pense.

Bref, tu peux chercher par toi même, tu verras bien que ce n'est pas la bougie du siècle !

D'origine c'est quoi au juste ?
Car je pense que ce que j'ai dessus ne le sont pas (c'est des 3 électrodes a priori Platinum)
Je ne sais pas ce que cela vaut au juste ?

CrazyDiver, va falloir apprendre à rechercher les informations sur internet un peu

Aller, juste pour le fun, j'ai mis quelques secondes à tomber dessus : viewtopic.php?t=1033

Il y en a d'autres.

Merci ...
C'est vrai chui une bille en recherches ... Je n'arrive jamais a trouver ce que je veux, je dois m'y prendre comme un manche

Après être parti qqs jours en vacances je rentre ce matin et prend l R26....
Plus de défaut !

Je n'y comprends plus rien

De toute façon, j'ai fini par Cder un CLIP, donc s'il revint, j'en saurais plus.

Bon investissement la CLIP ! Juste le fait de l'avoir tu vas être content. Ca se trouve tu as des défauts sans le savoir.

Oui et au besoin je pourrais la louer à la journée ...