Forum Megane RS

Bonjour ,

donc je vous explique
je posséde une megane rs essence 225 cv
je m en sert tout les jours pour me rendre à mon travail
j effectue à peu prés en tout 15 bornes par jours ( allez retour maison travail )
je roule uniquement en ville donc limité à 50 km/h
donc feu rouge , embouitteilage , uniquement en 1 er , 2 éme et 3 éme
j aurai voulu savoir si j abime mon moteur et d autres piéces en effectuent juste ces trajets , je ne fait quasiment jamais d autoroute ou nationale ou trés peu

je fait en gros entre 8000 km et 10000 km maximum par an

en consommation ca reste tout de meme largement raisonnable car avec un plein de à peu prés 70 euro je fait plus de 3 semaines
pour une megane rs et le peu de bornes que je fait c est parfait je pense

donnez moi votre avis ?
si je devrai plus souvent faire d autoroute pour la décrasser un peu
ou si cela ne craind rien
je posséde un scooter mais l hiver c est pas top
me conseillé vous de prendre le scooter pour faire simplement 15 bornes ou en megane ca ne craind rien

merci à tous pour vos conseil
a plus

Moi j'ai rpis partie du scoot :wink: beaucoup plus rentable en argent et en temps :wink:

Si tu fais 3 semaine avec 70 e pour la megane tu devrasi faire au moins 4 mois avec ton scoot pour 70 ?

LE MARSEILLAIS a écrit:Moi j'ai rpis partie du scoot :wink: beaucoup plus rentable en argent et en temps :wink:

Si tu fais 3 semaine avec 70 e pour la megane tu devrasi faire au moins 4 mois avec ton scoot pour 70 ?

je suis d accord avec toi mais bon
ca servirai a rien d avoir une rs
sinon t en pense quoi j abime ou pas mon auto

Je ne dirais pas que tu l'abimes mais bon, elle respire pas trop non plus !!!
Le truc c'est qu'elle n' a pas vraiment le temps de monter en température !

Tu vas bouffer du frein et de l'essence !

Yogis a écrit:Je ne dirais pas que tu l'abimes mais bon, elle respire pas trop non plus !!!
Le truc c'est qu'elle n' a pas vraiment le temps de monter en température !

Tu vas bouffer du frein et de l'essence !

bonjour , tu as entiérement raison car pour faire les 7 ou 8 km qui sépare ma maison à mon travail il me faut en gros entre 10 min et 40 min tout dépends de la circulation

Mais c est clair qu en mettant 10 min
quand j arrive au travail la jauge de température est pas encore arrivé au milieu

ma rs est de 2004 est à 40000 km
niveau moteur elle est entiérement d origine mise à part un dump valve forge et un tube inox qui supprime le coupe flamme
elle à pourtant l air de respirer parfaitement
mais pensez vous qu il vaudrait mieu
que tout les week end je la proméne un peu sur autoroute
histoire de la laisser un peu respirer

je pense que cela lui ferai du bien que le week-end ,tu la sorte un peu sur autoroute .

megane-rs-13 a écrit:

LE MARSEILLAIS a écrit:Moi j'ai rpis partie du scoot :wink: beaucoup plus rentable en argent et en temps :wink:
Si tu fais 3 semaine avec 70 e pour la megane tu devrasi faire au moins 4 mois avec ton scoot pour 70 ?

je suis d accord avec toi mais bon
ca servirai a rien d avoir une rs
sinon t en pense quoi j abime ou pas mon auto

Chacun ces choix :wink: je peu comprendre les tiens :wink:

Tu risque de manger du pneux / du freins / de l'essence pour iren mais en soit tu l'abime pas :wink: puis si le week tu la tire un peu elle s'encrassera pas c'est sur :wink:

Aprés perso c'est scoot la semaine et circuit ou balade le week ou les vacances :wink:

Mais je refais aps l'erreur d'utilsier une tel auto tout les jours pour aller au taf :wink: ca revient trop cher et c'est trop dangereux pour le permis :wink:

pour l'aspect cout je suis d'accord. Pour le permis, un mini-coyote et c'est réglé. Je me suis posé la question (et je me la pose de temps en temps) de rouler en "poubelle" la semaine pour faire mes 95km/jour et avoir une auto vraiment sympa à côté ou la MRS en voiture à tout faire.

Le résultat de mon choix est une recherche d'un minimum de plaisir quotidien chaque jour, plaisir que je ne prendrai pas dans une "poubelle" et en passant presque 2h / jour en auto, cette recherche du plaisir est une donnée importante je trouve. Je ne reviens pas sur l'aspect cout, chacun a des moyens ou envies différentes.

Une chose concernant les 2 roues : ok c'est rapide et économique. Mais pour ceux qui ont le bonheur de travailler en RP (euphémisme), il y a une prise de risque importante à faire des km en 2 roues.

Et ça, pour ma part (père de 2enfants), ça vaut bien le temps perdu en 4 roues par rapport à 2.....

jack a écrit:pour l'aspect cout je suis d'accord. Pour le permis, un mini-coyote et c'est réglé. Je me suis posé la question (et je me la pose de temps en temps) de rouler en "poubelle" la semaine pour faire mes 95km/jour et avoir une auto vraiment sympa à côté ou la MRS en voiture à tout faire.

Le résultat de mon choix est une recherche d'un minimum de plaisir quotidien chaque jour, plaisir que je ne prendrai pas dans une "poubelle" et en passant presque 2h / jour en auto, cette recherche du plaisir est une donnée importante je trouve. Je ne reviens pas sur l'aspect cout, chacun a des moyens ou envies différentes.

Une chose concernant les 2 roues : ok c'est rapide et économique. Mais pour ceux qui ont le bonheur de travailler en RP (euphémisme), il y a une prise de risque importante à faire des km en 2 roues.

Et ça, pour ma part (père de 2enfants), ça vaut bien le temps perdu en 4 roues par rapport à 2.....

je suis tout à fait d accord avec toi sur le plaisir quotidien
le peu de temps que je roule avec tout les jours
je prends du plaisir et je me régale avec ma megane
j y suis certe juste 30 min maximum par jours dedans mais bon
au moins je suis content de la conduire
beaucoup d amis me dise mais à quoi ca te sert d avoir une voiture comme ca , ca consomme , tu peut pas rouler vite , ect .....
mais bon faut savoir qu il n y a que nous qu on peut le comprendre ca

moi mon probléme n est pas de savoir si je doit la prendre ou non pour bosser
c est plutot de savoir s il y a un risque de la maniére dont je l utilise au quotidien
car si c est pour la laisser au garage tout la semaine et la sortir de temps en temps j aurai pris une ferrari
une megane reste quand meme une voiture à utilisé au quotidien
enfin c est mon avis
c est pas un prototype ou une voiture de collection

Perso si j'ai les myens de prendre une ferrari j'achete pas une megane rs

Pour l'utilisation au quotidine NON tu ne risque rien tu as toi meme repondu a ta question c'est une auto classique ni plus ni moins :wink:

LE MARSEILLAIS a écrit:Perso si j'ai les myens de prendre une ferrari j'achete pas une megane rs

Pour l'utilisation au quotidine NON tu ne risque rien tu as toi meme repondu a ta question c'est une auto classique ni plus ni moins :wink:

c est ce que je pensai depuis le début mais je voulais avoir confirmation
on c est jamais on peut se tromper
pour la ferrari c été facon de parler biensur

J'ai bien compris je te taquine :D t'inquiet :D

Pour le 2 roue je confirme c'est bien plus risqué que les 4 roue mais perso c'est aussi un grand plaisir :D

tu aura surement une usure prématurée des pièces d'usures justement !

Freins, embrayages...

Mais effectivement, faudrai la dérider un peu le week end

megane-rs-13 a écrit:

Yogis a écrit:Mais c est clair qu en mettant 10 min
quand j arrive au travail la jauge de température est pas encore arrivé au milieu

En 10 minutes l'aiguille n'est encore pas au milieu

Faut pas mettre 50litres de liquide de refroidissement dans le petit bocal :D

christs25 a écrit:

megane-rs-13 a écrit:

Yogis a écrit:Mais c est clair qu en mettant 10 min
quand j arrive au travail la jauge de température est pas encore arrivé au milieu

En 10 minutes l'aiguille n'est encore pas au milieu

Faut pas mettre 50litres de liquide de refroidissement dans le petit bocal :D

a bon je croyait que ce bocal été factice
et qui servait à décorer :P
je vais le remplir alors