Forum Megane RS

Salut les Méganeux !

J'ai un petit soucis avec ma M2RS de 2005, problème qui n'a apparemment pas été évoqué sur le fofo.
Voilà, quand je prends la voiture à froid et que je freine doucement en première vitesse, je ressens un léger frottement dans la pédale de frein qui se transmet à mon pied, comme si de la feraille été en contact avec un disque pendant 2s. De temps en temps, ça me le fait aussi à chaud.

Je précise que j'ai la voiture depuis quelques mois, j'ai purgé les freins, les disques av et ar ainsi que les plaquettes sont en bon état. Le problème à toujours été là depuis que j'ai la voiture.

Merci de m'éclairer de vos lumières !

J'ai un peu le même probleme que toi.
Quand je freine on dirait que sa gratte.
Plaquette neuve
étrange..

C'est surement un problème fréquent si ça t'arrive aussi. JE m'inquiète moins du coup !

tu dis que les disques et plaquettes sont en bon état mais est-ce que t'as tout démonté pour tout nettoyer et voir si les plaquettes ne sont pas grippées

si t'as rien démonté, commences par là...démontage, nettoyage/dégrippage et remontage et ensuite tu fais un essai pour voir si t'as toujours le bruit

PS prévois les kits goupilles de rechange pour les plaquettes AV car elles ont tendances à être grippées dans les étriers si ça fait longtemps que le nettoyage n'a pas été fait du coup t'es bon pour les disquer

yuscht a écrit:tu dis que les disques et plaquettes sont en bon état mais est-ce que t'as tout démonté pour tout nettoyer et voir si les plaquettes ne sont pas grippées

si t'as rien démonté, commences par là...démontage, nettoyage/dégrippage et remontage et ensuite tu fais un essai pour voir si t'as toujours le bruit

PS prévois les kits goupilles de rechange pour les plaquettes AV car elles ont tendances à être grippées dans les étriers si ça fait longtemps que le nettoyage n'a pas été fait du coup t'es bon pour les disquer

Je ne vois pas dans mon cas pourquoi les pistons des étriers seraient grippés puisque la voiture freine très bien, mais je regarderai ça de plus près merci.

les plaquettes peuvent être grippées et pourtant ça freine bien vu que les plaquettes restent collées contre les disques même quand tu ne freines pas

ert cela peut entrainer sifflement, grincement et bruit même quand tu ne freines pas

^je me trompe peut-être mais cela ne coûte pas grand chose de commencer par contrôler ça

Oui c'est sûr c'est pas compliqué de contrôler ça.
Après j'en avais jamais entendu parlé et c'est pour ça que je suis étonné.
Je vais voir ça demain et je vous tiens au jus.

J'ai démonté les plaquettes hier soir et aucun problèmes de ce coté là.
Est-ce que ça peut être un problème de Mastervac ?

J'ai passé la voiture à la valise avec un de mes collègues ce matin et j'ai eu ça en défauts.



Est-ce que vous pouvez me dire à quoi ça correspond ?

Probablement un capteur ABS/EPS d'une ou plusieurs roues qui est parti "en vacances".
Ca m'est arrivé à l'un des 4 une fois, quand ma voiture avait environ 100 000 km et 9 ans. Cependant, la clip Renault sera plus prise sur le problème.

Merci de ta réponse Gary mais comment tu as su c'était quel capteur ?
Les démonter et les changer ce n'est pas compliqué pour moi, mais reste à savoir le quel déconne ^^

Pour ceux qui suivaient mon soucis, cela venait bien du capteur abs avant gauche qui était légèrement coupé. Ne faites pas comme moi en achetant un neuf chez oscaro. C'est exactement la même référence Renault, la même longueur, tout pareil mais seulement la résistance du capteur n'est pas là même et ça met un défaut au calculateur. Voilà, résultat, j'ai réparé le capteur et tout roule maintenant.

Ta réparé ca comment?

J'ai coupé la gaine, tu as deux fils assez fins à l'intérieur. Je les aient coupés et dénudés et après je les aient torsadé et j'ai mis de la gaine thermo, mais j'aurai du souder à l'étain avant et pour finir j'ai enroulé du scotch noir autour.

et les fils été coupé a quel niveau? vers de le connecteur?
que je regarde sur la mienne aussi

tomeeleejones91 a écrit:et les fils été coupé a quel niveau? vers de le connecteur?
que je regarde sur la mienne aussi

Il y avait une entaille juste au niveau du premier élément en caoutchouc.