Forum Megane RS

bonjour, est ce que quelqu un pourrais me dire dans ordre les phares sont laves car cela ne marche plus depuis que mon carossier a demonte le parechoc...merci

Je ne suis pas sur de comprendre la question.
Les phares se lavent en même temps des 2 côtés. Sauf erreur de ma part, il faut qu'ils soient allumés.
A+

speetrap a écrit:bonjour, est ce que quelqu un pourrais me dire dans ordre les phares sont laves car cela ne marche plus depuis que mon carossier a demonte le parechoc...merci

les phares se lavent l un apres l autre mais je sais plus si c est le phare cote conducteur en premier puis le cote passager en second ou inversement...je precise ma voiture est d octobre 2008...je sais que le lavage s effectue quand les phares sont allumes en restant appuyé plus de 3secondes sur la manette de laveglace....merci de me repondre

Conducteur d'abord et ensuite passager.

merci,apparament le carrossier s est trompé en rebranchant les flexibles

speetrap a écrit:merci,apparament le carrossier s est trompé en rebranchant les flexibles

apparement ton carrossier n'est pas une lumiere

en même tant tant que les deux fonctionnent , ca ne dérange pas non ?

narcotic a écrit:en même tant tant que les deux fonctionnent , ca ne dérange pas non ?

ça évite de perdre trop d'efficacité d'éclairage la nuit par exemple

Sparco a écrit:

narcotic a écrit:en même tant tant que les deux fonctionnent , ca ne dérange pas non ?

ça évite de perdre trop d'efficacité d'éclairage la nuit par exemple

narcotic parlait juste de l'ordre de netoyage

d'abord à droite et apres le gauche....

J'avais jamais remarqué qu'il y avait un ordre, je croyais que c'était en même temps!

Jerem062 a écrit:d'abord à droite et apres le gauche....

puis une gorgé de Volvic.........

ah non, ça n'a rien à voir là

pedro0217 a écrit:

Jerem062 a écrit:d'abord à droite et apres le gauche....

puis une gorgé de Volvic.........

ah non, ça n'a rien à voir là

pedro0217 a écrit:

Jerem062 a écrit:d'abord à droite et apres le gauche....

puis une gorgé de Volvic.........

ah non, ça n'a rien à voir là

les vieux souvenirs , tu va chercher ca loin

alex meg a écrit:

Sparco a écrit:

narcotic a écrit:en même tant tant que les deux fonctionnent , ca ne dérange pas non ?

ça évite de perdre trop d'efficacité d'éclairage la nuit par exemple

narcotic parlait juste de l'ordre de netoyage

oui je parlais de l'ordre , c'est l'un après l'autre pour une question de pression de la pompe

pedro0217 a écrit:

Jerem062 a écrit:d'abord à droite et apres le gauche....

puis une gorgé de Volvic.........

ah non, ça n'a rien à voir là

c'est Perrier je crois!

http://www.youtube.com/watch?v=glS3Jz8K ... L&index=29

quand tu dis a droite puis a gauche c est face a la voiture?c est le coté conducteur que t appelle a droite?merci

non toujours quand on se met en position conducteur dans le véhicule......

donc d'abord c'est l'optique AVD et ensuite l'optique AVG

je ne suis pas plus avancé 1 coup on me dit que c est le coté conducteur en premier après on me dit que c est l inverse,je me renseignerais directement auprès de renault.sinon on feras des essais avec le carrossier pour trouver le bon fonctionnement...

si les rs ne sont pas toutes pareilles c'est peu être que çà n'a aucune incidence sur le fonctionnement que ce soit droite ou gauche en premier ?

si çà fonctionne pourquoi vouloir à tout prix changer ?