Petite question, est ce que lorsque tu actionnes le lave glace avant tu entends la pompe tournée ?
Si oui, je pense que ta pompe disons l'électrique n'est pas HS
Tu vérifie si ton flexible n'est pas pincé ou bouché comme dis plus haut.
Si OK alors ça vient d'un petit joint situé sur la pompe.
Sur mes 2 précédentes clio ça me l'as fait. Ça le fait généralement avec la chaleur et quand le bocal est vide pendant une période prolongée.
Tu accèdes au bocal et tu retires la pompe qui sert aux laves glaces et non celles qui sert aux laves phares.
Ta pompe est composée d'un corps et d'une partie en plastique blanche et noire où ce connectent le flexibles AVANT et ARRIERE (repèrent les pour le remontage)
Tu désolidarisent le corps et la partie blanche et noire.
Et enfin tu ouvres la partie blanche et noire et à l'intérieur se trouve un petit cylindre avec 2 bouts en caoutchoucde chaque côté.
C'est ce système qui permet d'envoyer soit à l'avant soit l'arrière
Ce cylindre doit pouvoir bouger à l'intérieur de la pièce plastique, mais les joints ont gonflés et celui-ci ne coulisses plus. tu peux retailler légèrement les joints mais pas trop pour continuer à assurer une étanchéité entre l'avant ou l'arrière et tu remontes le tout et remplis ton bocal. ET MIRACLE ÇA MARCHE
.
Tu peux aussi décider de virer le petit cylindre mais quand tu actionnera le lave vitre avant ou arrière ce sera les deux qui fonctionneront.
Ou alors carrément changer la pompe mais là c'est de ta poche
pas le moteur en lui même car tu l'entends fonctionner mais les ailettes ou l'axe où sont fixées les ailettes pour envoyer le liquide dans les tuyaux
