Bonjour ,
je viens de voir sur le site de K-tec , les échangeur pour megane RS R26 , le gain de puissance de 13,1 cv ! *
je suis assez impressionné du gain de puissance engagé !
je voudrais bien avoir vos avis !
merci
échangeur AIR AIR
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Re: échangeur AIR AIR
par RiDeR-136 » Lun Mai 23, 2011 5:41 pm
Pour le gain , il faut faire un stage 2 , et 13 cv vraiment optimiste 
L'echangeur sert plus particuliérement sur circuit pour que ton admission reste basse , cela permet de toujours avoir tes CV de present !
A vrai dire j'avais un ktec qui ma duré 20 000 km , il c'est fissuré
sur leboncoin tu en as des neuf a 300 € , qui feront largement l'affaire
Aprés n'écoute pas les préparateurs qui t'obligerons a mettre du ktec ou forge
L'echangeur sert plus particuliérement sur circuit pour que ton admission reste basse , cela permet de toujours avoir tes CV de present !
A vrai dire j'avais un ktec qui ma duré 20 000 km , il c'est fissuré
sur leboncoin tu en as des neuf a 300 € , qui feront largement l'affaire
Aprés n'écoute pas les préparateurs qui t'obligerons a mettre du ktec ou forge
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Re: échangeur AIR AIR
par Pti-Gan » Lun Mai 23, 2011 6:03 pm
ok ok et ques que tu appelle stage 2 ?
reprog , échangeur turbo ?
reprog , échangeur turbo ?
- Pti-Gan
Re: échangeur AIR AIR
par mirkocrocop » Lun Mai 23, 2011 6:32 pm
bein moi justement jai un doute ,les ktec doivent etre un peu mieux quand meme??
Car en général ils sont pas trop cher (leur ligne par ex est correct en prix)
donc je pense qu'il y aune raison sil ils sont plus cher ?
apres le mieux quand tu aura monté le tien tu pourra vraiment voir car tu aura essayer les deux j'attend donc ton retour d'experience avec impatience
Car en général ils sont pas trop cher (leur ligne par ex est correct en prix)
donc je pense qu'il y aune raison sil ils sont plus cher ?
apres le mieux quand tu aura monté le tien tu pourra vraiment voir car tu aura essayer les deux j'attend donc ton retour d'experience avec impatience
- mirkocrocop
Re: échangeur AIR AIR
par RiDeR-136 » Lun Mai 23, 2011 6:41 pm
mirkocrocop a écrit:bein moi justement jai un doute ,les ktec doivent etre un peu mieux quand meme??
Car en général ils sont pas trop cher (leur ligne par ex est correct en prix)
donc je pense qu'il y aune raison sil ils sont plus cher ?
apres le mieux quand tu aura monté le tien tu pourra vraiment voir car tu aura essayer les deux j'attend donc ton retour d'experience avec impatience
Je ne dit pas qui sont pas bien loin de la
Mes pour le prix , sur leboncoin il y a mieux
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RiDeR-136 - Expert
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Re: échangeur AIR AIR
par RiDeR-136 » Lun Mai 23, 2011 6:42 pm
Pti-Gan a écrit:ok ok et ques que tu appelle stage 2 ?
reprog , échangeur turbo ?
Echangeur d'air gros volume
Filtre a air
Ligne compléte avec cata sport/ decata
Reprog calculateur
avec ça tu arrive généralement a du 280 cv 420 nm ( c'est une base ) aprés ton auto peut sortir plus ou moins
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Re: échangeur AIR AIR
par Pti-Gan » Mar Mai 24, 2011 5:52 am
ok ok merci a toi rider !
sa change de ma clio rs ou pour grater 5CV falait dépensser 10 000 €
sa change de ma clio rs ou pour grater 5CV falait dépensser 10 000 €
- Pti-Gan
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