Bonjour,
Nous vous remercions d’avoir répondu à notre proposition.
Le Kit va être finalisé pour début septembre et nous reprendrons contact avec vous à ce moment là.
Cordialement,
Poupsy a écrit:Hé hé tenez nous au courant de l'evolution de cette petite affaire ca m'interresse bien aussi malgres que je suis septique sur la fiabilité mais ca peu etre interressant pour grapiller pi etre quelque chevaux car pour ma part j'arrive au max des prepa disponible pour le moment
yoyo clio rs a écrit:c'est cher oui et non ! car avec toutes ses pieces ta un vrais moteur fiable
The Joker a écrit:yoyo clio rs a écrit:c'est cher oui et non ! car avec toutes ses pieces ta un vrais moteur fiable
Je me rali à yoyo!
j'ai pris contact avec md racing qui bosse sur clio depuis les clio 16 et qui a plus d'un f4r préparé fiable a son actif...d'après lui sur mégane pour rester en fiabilitée long terme moteur et boite c'est max 245/250ch avec gestion sur mesure...aprés long terme ça veut pas dire 20000km...
Apparement les internes d'origine ne sont pas des bêtes de compétitions...
Après un préparateur avec une renommée ne peut pas se permettre de porté en son nom une prépa foirée car pas assez fiable...pour mégane RS c'est 7000 euros avec gestion et la totale en forgé pour 280ch...certain le font sans rien changer...et pour l'instant ça tiens...j'attend les retour d'expérience à long terme...genre 50000km fiable sans soucis lié à la reprog...
Ou pourquoi pas comme j'ai vu sur ce forum une prépa 250ch pour mégane 2 rs made in renault à dieppe et garantie renault...
Aspec22 a écrit:Sodemo fait un F4RT pour le rallye cross mais je ne sais pas combien il sort.
bubuche a écrit:ligne complète sans cata ça veux dire décata ? ou juste catback?
On viens de nous annoncer il y a peu que des gros injecteurs sont dispo pour la MRS aussi
yoyo clio rs a écrit:Aspec22 a écrit:Sodemo fait un F4RT pour le rallye cross mais je ne sais pas combien il sort.
plus de 300CH a mon avis ;en principe les moteur rallye crosse sa sort beaucoup de gros CH
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