par Sousou300 » Sam Nov 07, 2009 9:43 am
Bonjour, oui j'étais en 70mm pour la ligne et le cata aussi, mais j'avais de la perte.
Losque j'ai laissé la voiture chez digiservices durant 48h00, il mon dis qu'ils n'arrivaient pas à me sortir tout les chevaux il me manquait 150 grammes soit 15 à 20 chevaux et j'était à 271 avec passage au banc.
Avec AnthonyRS3 on pense avoir résolu le probléme, cela venait de la dump qui était fixée au riselin et de la ligne en 70mm dont le diamétre était trop gros.
Donc la semaine derniére j'ai posé une ligne en 63mm chez inoxligne.
Il est vrais que je n'ai pas encore repassé la voiture au banc, mais çà va se faire dans le mois pour ajuster le tout.
Pour la puissance annoncée, je me réfaire aux dires des experts Bubuche et Digiservices qui m'ont certifiés qu'avec cette configuration on est autour de 285 à 290 chevaux.
Pour infos Djouxx avec reprog DM performance 1.4 bar, ligne d'origine en 60mm, sortie sans silencieux inoxligne, suppression du cata, boite à air modifiée et une dump qui fuit, il sort 270 chevaux et 42mkg sans l'échangeur.
Donc je dois pas être loin du compte.
Maintenant, je reconnais qu'annoncer une puissance sans la vérifier est un peu prématurée, mais je n'hésiterai pas à vous tenir informer et à rectifier la puissance si elle s'en trouvait diminuée.
Merci pour votre indulgence.
Sousou300
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Sousou300 le Sam Nov 07, 2009 6:52 pm, édité 1 fois.
R26 Pack luxe Noir, cata sport Madac, ligne inoxline 63mm sans silencieux, gros échangeur Forge, dump valve Forge ressort bleu, durites k-tec, capot carbone, réprog par Bubuche Digiservices (290 ch 418Nm estimation ) 1.4 bar avec manométre