Petit sondage sur les modif faite sur vos moteur

[Val67]

1. NON

2.NON

3.OUI, ligne inox Milltek

4.NON

5.OUI, filtre à aire ITG avec contour cadrant carbone

6. OUI :
- Dump valve FORGE
-Kit durites K-tech
-Insert volant Renault sport de la Clio RS

[g4seb]

1-avez vous une reprog ? oui
* combien de ch et de Nm ? Environ 260 et 375Nm
* qui vous a fait la reprog ? RSTuning
* êtes vous contant de votre reprog ? Oui je vais même passer en st2 dès que possible

2-avez vous passé votre voiture au banc ? pas encore mais le St2 se fera in UK
* cher qui ?

3-avez vous une ligne d'echappement ? si oui quel marque ? Oui Inoxline

4-avez vous changer l'echangeur ? bientôt car obligatoire pour le St2 de RsTuning

5-avez vous changer le filte a air ? oui
* kit admission direct ou filtre ? filtre
* quel marque ? ITG

6-avez vous changer autre chose ? les quelle?[/quote] euh non pas encore...mais un cata sport pour finir ne me derangerait pas

[loustik57]

1-avez vous une reprog ? oui
* combien de ch et de Nm ? Environ 260 et 375Nm
* qui vous a fait la reprog ? RSTuning
* êtes vous contant de votre reprog ? Oui je vais même passer en st2 dès que possible

2-avez vous passé votre voiture au banc ? pas encore mais le St2 se fera in UK
* cher qui ?

3-avez vous une ligne d'echappement ? si oui quel marque ? Oui Inoxline

4-avez vous changer l'echangeur ? bientôt car obligatoire pour le St2 de RsTuning

5-avez vous changer le filte a air ? oui
* kit admission direct ou filtre ? filtre
* quel marque ? ITG

6-avez vous changer autre chose ? les quelle?

euh non pas encore...mais un cata sport pour finir ne me derangerait pas [/quote]

Elle doit bien ramonner ta MRS

[billll43]

1-avez vous une reprog ? oui
* combien de ch et de Nm ? mesure electronique environ 245 ch je ne desire pas plus et mesure banc a venir
* qui vous a fait la reprog ? MOI
* êtes vous contant de votre reprog ? CAREMENT

2-avez vous passé votre voiture au banc ? sa va viendre
* cher qui ? lycée

3-avez vous une ligne d'echappement ? si oui quel marque ? faite de a a z maison diametre 60

4-avez vous changer l'echangeur ? il arrive d ici quelque semaines

5-avez vous changer le filte a air ? non
* kit admission direct ou filtre ? non
* quel marque ?

6-avez vous changer autre chose ? les quelle? dump foge + mano turbo + lecture parametres embarqué

[djouxx]

1-avez vous une reprog ?
oui

2-combien de ch et de Nm ?
268.5CH @ 5671trm
406.5Nm @ 2644trm
1.4Bars de préssion casi constante

3-qui vous a fait la reprog ?
DM Perfomance http://www.dmperformance.fr

4-êtes vous contant de votre reprog ?
Trés trés content, 1ere fois 2h30 pour la preog sur banc puis soucis de dump apres(dump retaré),repassage de 9h du mat a 12h15,donc équipe tres sérieuse.

5-avez vous passé votre voiture au banc ?
En meme temps que la repro

5-avez vous une ligne d'echappement ? si oui quel marque ?
D2cata inoxline, et silencieux tube inoxline

6-avez vous changer l'echangeur ?
Non

5-avez vous changer le filte a air ?
non

6-avez vous changer autre chose ? les quelle?
Modification boite air, boa en facade plus supprétion mousse et aillette dans al boite,
dump valve forge ressort rouge

[g4seb]

Elle doit bien ramonner ta MRS

Et dès que je peux direction les UK pour le St2 après avoir monter un intercooler

[Poupsy]

1-avez vous une reprog ? oui
* combien de ch et de Nm ?
* qui vous a fait la reprog ? un ami
* êtes vous contant de votre reprog ? oui trop !!!
2-avez vous passé votre voiture au banc ? non c'est au programme !!
* cher qui ? E.R.P

3-avez vous une ligne d'echappement ? si oui quel marque ? Milltek (sans cata)

4-avez vous changer l'echangeur ? oui echangeur MK2 et kit de durite ktec

5-avez vous changer le filte a air ?
* kit admission direct ou filtre ? filtre
* quel marque ? green

6-avez vous changer autre chose ? dump Forge mano STRI

[billll43]

Sur celle de super-brouette, on a fait ça:

origine
0 à 100: le meilleur fut 6,85 sec
50 à 150: le meilleur fut 11,06 sec
80 à 120: le meilleur fut 5,44 sec

Après reprog:
0 à 100: le meilleur fut 6,58 sec
50 à 150: le meilleur fut 9,66 sec
80 à 120: le meilleur fut 4,65 sec

Voici et pour celle de sousous300, on n'a pas pu faire de chronos (trop de monde en ville mais je pense que vu comme tu conduit, on aurai pu faire le 50 à 150 )

tu peut me donner les rapport je mennui et je vai essayer mon stage 2 voir se que sa donne!
temps tr/min vitesse
15,422 3765 78
15,516 3801 79
15,625 3831 79
15,719 3865 80
15,828 3891 80 en 3eme = 3.906 secondes en 4eme 5.1 secondes
15,922 3944 81
16,031 3987 82
16,125 4047 83
16,234 4081 84
16,328 4151 86
16,422 4205 86
16,531 4244 88
16,625 4300 88
16,734 4350 90
16,828 4389 91
16,937 4451 92
17,031 4481 93
17,125 4562 94
17,234 4604 95
17,328 4664 96
17,437 4694 97
17,531 4758 98
17,625 4795 99
17,719 4852 100
17,828 4921 101
17,937 4952 102
18,031 5013 103
18,125 5051 104
18,234 5108 105
18,328 5159 107
18,422 5199 107
18,531 5243 109
18,625 5305 109
18,734 5344 110
18,828 5391 111
18,922 5428 112
19,031 5482 113
19,125 5534 114
19,234 5553 115
19,312 5634 116
19,422 5674 117
19,531 5692 118
19,625 5744 119
19,734 5794 120

[jack67]

Ça doit faire un beau bruit à 120 km/h en 3ème...

[billll43]

jaime bien!
vivement que l echangeur arrive j aime trop avec se dernier mod

[g4seb]

Comprends rien a ton tableau billi43

[billll43]

15,422est le temps en secondes 3765est le regime moteur 78est la vitesse du vehicule

[gambino]

1-avez vous une reprog ? NON

2-avez vous passé votre voiture au banc ? ( NON )
* cher qui ?

3-avez vous une ligne d'echappement ? si oui quel marque ? ( intermédiaire MADAC )

4-avez vous changer l'echangeur ? ( NON )

5-avez vous changer le filte a air ?
* kit admission direct ou filtre ?
* quel marque ? ( FILTRE A AIR GREEN )

6-avez vous changer autre chose ? les quelle? ( BECQUET R26 R , DUMP VALVE FORGE , GONFLAGE PNEUS AZOTE ,
DIVERS STICKERS , BAR ANTI RAPPROCHEMENT R26 R )

[FLOUTTE]

Moi, j'ai juste un dump et un filtre green....

On peut faire un reprog si on est d origine? Ca change quelque chose? meme avec une ligne stock?

[Yannick31]

Moi, j'ai juste un dump et un filtre green....

On peut faire un reprog si on est d origine? Ca change quelque chose? meme avec une ligne stock?

Bien entendu que tu peux faire une reprog en étant d'origine! Tu auras dans les 250 à 260 cv au final, pas mal sans rien changer d'autre

[FLOUTTE]

Merci. Bon ben ca y es, j'ai trouvé mon prochain investissement!

[méganistedu22]

1-en cour, je cherche un endroit pour le faire pas trop loin de chez moi.

2-non

3-silencieux MADAC

4-non

5-non

6-Dump Forge (mais sa change rien) c'est juste pour le fun

[billll43]

Moi, j'ai juste un dump et un filtre green....

On peut faire un reprog si on est d origine? Ca change quelque chose? meme avec une ligne stock?

Bien entendu que tu peux faire une reprog en étant d'origine! Tu auras dans les 250 à 260 cv au final, pas mal sans rien changer d'autre

suis le sujet je vai rentere des echangeur a bon taif!

[bubuche]

Sur celle de super-brouette, on a fait ça:

origine
0 à 100: le meilleur fut 6,85 sec
50 à 150: le meilleur fut 11,06 sec
80 à 120: le meilleur fut 5,44 sec

Après reprog:
0 à 100: le meilleur fut 6,58 sec
50 à 150: le meilleur fut 9,66 sec
80 à 120: le meilleur fut 4,65 sec

Voici et pour celle de sousous300, on n'a pas pu faire de chronos (trop de monde en ville mais je pense que vu comme tu conduit, on aurai pu faire le 50 à 150 )

tu peut me donner les rapport je mennui et je vai essayer mon stage 2 voir se que sa donne!

Le 50 à 150, on se met en deuxieme à allure stabilisé et on écrase.
Le 80 à 120, c'est en 4eme.

[billll43]

ok merci!