iPod a écrit:Bon ça y est, j'ai monté celle vendue par GT Performance ! Ca se monte très bien et tout à l'air d'aller pour le moment ! Maintenant il faut que je repasse par la reprog histoire d'en profiter un max même si je n'en suis pas obligé !
iPod a écrit:C'est pas exactement ça !!
Tu dois te mettre entre 3500 tours et 3000 tours sur un rapport supérieur à 2 (3 idéalement) et tout lâcher pendant 5s au moins.
Ensuite tu le fais une deuxième fois mais tu dois être entre 2400 et 2000 tours
iPod a écrit:Ca va en lieu et place de l'origine ! De l'adaptation oui mais très très peu, j'ai pris des photos je vous montrerai aujourd'hui ou demain !
On te fournis la connectique qu'il suffit de relier à la cosse d'origine pour l'alimentation, on te donne un nouveau tuyau d'essence pour relier la pompe à la jauge ainsi qu'une nouvelle crépine (le filtre).
La crépine est grande donc tu la plie pour la rentrer dans la jauge et tu as juste 3 nervures à meuler un poil car la pompe à un diamètre un poil plus grand que celle d'origine. En tout et pour tout j'ai passé 45 minutes entre le premier coup de tournevis et le premier démarrage
Nico16V a écrit:Il faut compter 99€ la pompe haute performance 255L/H "GT Performance" et pour les personnes du forum les frais de port sont offerts.
Compatible Clio 3 RS et Megane 2 RS
Ipod si possible fait un autre topic avec les photos histoire de pas surcharger celui-ci et parler exclusivement de la pompe ;)
arshavin38 a écrit:Cette pompe a son utilité pour fiabiliser un stage 2 ?
Alors ipod on attend toujours ta presentation
iPod a écrit:Sinon voilà mon set up moteur :
Turbo M3RS
Bougies M3RS
Dump recirculation interne Forge
Gros Echangeur
Ligne 70 + Décata 70
Gros injecteurs (470cc)
Filtre à air ITG
Réalésage (+23cm3 !!)
Pistons Forgés Cosworth
Bielles Forgées en I GT Performance
Coussinets Bielles / Vilebrequin Trimétal ergotés
Soupapes Monométal Malhe
VM Monomasse + Embrayage amorti organique Helix
Instrumentation Zeitronix (EGT, AFR, Pression Turbo, Température d'huile)
Pompe à essence 255l/h GT Performances
Voilà
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