Forum Megane RS

mdr. ath na pas que des voitures qui sortent plus de 180cv.
cf reprog de sheitan,il sortait de tete 169cv a pein voir moin.

lelightdumad a écrit:mdr. ath na pas que des voitures qui sortent plus de 180cv.
cf reprog de sheitan,il sortait de tete 169cv a pein voir moin.

C'est bien ca...... . et Xavierdecaen, il sortait 213 cv, si ca c'est optimiste........

Hop hop hop, les gars je n'ai pas critiqué ATH (parce que si je devais craqué pour une reprog, j'irai chez lui, après j'avou c'était pas très constructif ce que j'ai dis...
Je ne savais pas pour les autres voitures qui sont passé chez ATH.

mercurial91 a écrit:Hop hop hop, les gars je n'ai pas critiqué ATH (parce que si je devais craqué pour une reprog, j'irai chez lui, après j'avou c'était pas très constructif ce que j'ai dis...
Je ne savais pas pour les autres voitures qui sont passé chez ATH.

Y'a pas de mal.........

PETANE58 a écrit:

lelightdumad a écrit:mdr. ath na pas que des voitures qui sortent plus de 180cv.
cf reprog de sheitan,il sortait de tete 169cv a pein voir moin.

C'est bien ca...... . et Xavierdecaen, il sortait 213 cv, si ca c'est optimiste........

c'est pas mal pour un DCI d'origine

narcotic a écrit:

PETANE58 a écrit:

lelightdumad a écrit:mdr. ath na pas que des voitures qui sortent plus de 180cv.
cf reprog de sheitan,il sortait de tete 169cv a pein voir moin.

C'est bien ca...... . et Xavierdecaen, il sortait 213 cv, si ca c'est optimiste........

c'est pas mal pour un DCI d'origine

oui ca serait nikel 213 cv d'origine pour un DCi, mais pour une essence qui devait faire 225cv ca fait 12cv dans le vent, faut demander le pro ratat à Renault.......

Bonjour à tous
Deux petites questions liées à la reprog
1) Qu'en est il du FAP ? J'ai ouie dire que c'était pas le top question régénération une fois reprogrammée..
2) Au niveau entretient Renault, vu que j'ai encore 1 an et 3 mois à faire chez eux, peuvent ils voir quelques chose ?

Merci d'avance
Steph

zeligator a écrit:Bonjour à tous
Deux petites questions liées à la reprog
1) Qu'en est il du FAP ? J'ai ouie dire que c'était pas le top question régénération une fois reprogrammée..
2) Au niveau entretient Renault, vu que j'ai encore 1 an et 3 mois à faire chez eux, peuvent ils voir quelques chose ?

Merci d'avance
Steph

Je suis reprog depuis février et je n'ai eu aucun soucis de régénération du Fap, apres si tu fais que de la ville, c'est forcément le meilleur, également non reprog. Après si tu fais principalement de la route fonce, moi je suis encore garantie j'ai fais faire ma révision, en sachant a titre d'info, que la reprog chez ATh n'est pas signé dans le boitier, certain signent ca peu mettre le puce à l'oreille, mais logiquement il n'y aura pas de pb.

ok, merci
je fais surtout de la route (déjà 32,000 bornes depuis Aout 08)
Bon, ben habitant dans l'Est (Metz) je vais voir ce qu'il y'a dans mon coin...

zeligator a écrit:ok, merci
je fais surtout de la route (déjà 32,000 bornes depuis Aout 08)
Bon, ben habitant dans l'Est (Metz) je vais voir ce qu'il y'a dans mon coin...

Choisi bien......

courbe Megane RS DCI,prépa faite par un vrai pro, parcouru 30000 km: RAS... me MP pour plus de renseignement

Très belle courbe, c'est qui le pro ?

Ouais, pas mal, d'autant plus que la pression atmosphérique est basse, et la température haute (pas top pour le remplissage)

ça fait quand meme plus de 10ch de moins que ath , non??

Faudrait comparer dans les mêmes conditions et sur le même banc, sinon, ça vaut strictement rien... mais rien de rien !

turboman a écrit:Faudrait comparer dans les mêmes conditions et sur le même banc, sinon, ça vaut strictement rien... mais rien de rien !

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