Forum Megane RS

Ok nikel t'es un chef tu peu x m'envoyer la photo...non je deconne

OC-RACING a écrit:Les anneaux c'est bien mais bruyant je pense... Je n'ai aucuns bruits d'oillets qui tape... Mais peut etre as tu un autre montage... ???

Non pas de bruit particulier, avec le moteur et l'echappement libéré et les toyo, j'entends pas d'autres buits.

OC-RACING a écrit:Voilà mon P'tit...

Nickel, merci beaucoup

Et j'y pense, tu pourrais pas en faire une couché sous le siège (sur laquelle apparait les 2 fixations bien sur) que je vois dans quelle position est ton siège pour être sur que ça fonctionne bien. Tu devrais y arriver en mettant les pied au plafond et les fesses sur le volant

Merci encore

Petit a écrit:

OC-RACING a écrit:Voilà mon P'tit...

Nickel, merci beaucoup

Et j'y pense, tu pourrais pas en faire une couché sous le siège (sur laquelle apparait les 2 fixations bien sur) que je vois dans quelle position est ton siège pour être sur que ça fonctionne bien. Tu devrais y arriver en mettant les pied au plafond et les fesses sur le volant

Merci encore

Attend que je te croise sur piste mon lapin...

A ton service PETIT !

Oliv

Nickel ton montage Oliv, et l'equerre inox avec les vis avec rondelles fendues, chapo beau boulot. T'as mis quoi comme visserie de la 8-8 ou de la 10-9???

A plus l'ami.

Aspec22 a écrit:Nickel ton montage Oliv, et l'equerre inox avec les vis avec rondelles fendues, chapo beau boulot. T'as mis quoi comme visserie de la 8-8 ou de la 10-9???

A plus l'ami.

Je te remercis, je voulais un truc clean...

Pour la boulonnerie, aie plus en tete... 10 je pense oui...

Normalement c'est marqué sur la tête de vis.

Pour ce type de fixation, de la 10.9 est requise avec un serrage au couple, si on veut être puriste.

Bon j'arrête de faire le crâneur

Aspec22 a écrit:Normalement c'est marqué sur la tête de vis.

Pour ce type de fixation, de la 10.9 est requise avec un serrage au couple, si on veut être puriste.

Bon j'arrête de faire le crâneur

Malin va ! Pour le serrage, moi c'est mieux que ma clef dynamo... j'ai le poignet qui crac deux fois...

OC-RACING a écrit:

Aspec22 a écrit:Normalement c'est marqué sur la tête de vis.

Pour ce type de fixation, de la 10.9 est requise avec un serrage au couple, si on veut être puriste.

Bon j'arrête de faire le crâneur

Malin va ! Pour le serrage, moi c'est mieux que ma clef dynamo... j'ai le poignet qui crac deux fois...

Et tu peux le régler???

Mais il n'existent pas de kit complet ? harnais + fixations sans se faire soit même des pattes etc en 4 points?

Beau boulot, c'est super propre, je ne veux pas remettre en question ton montage vu que j'ai bien envie de faire pareil, mais comment tu argumentes le fait que ca soit du costaud ?

lance-vince a écrit:Beau boulot, c'est super propre, je ne veux pas remettre en question ton montage vu que j'ai bien envie de faire pareil, mais comment tu argumentes le fait que ca soit du costaud ?

Costaud, car c'est du boulonné au 4 points !

Les pièces pliées à 90° sont en inox avec une epaisseur bien au delà de toutes esperances ! Au pire elles plieront ! Et ces fixations sont boulonnés ...

Le montage parle de lui meme...

Le fait d'effectuer des soudures sous entend toujours risque de rupture... meme si c'est le champion du monde des soudure qu'il les fait ! Aucune soudure ne fais partie de mon montage !

Oliv

Est ce que tu peux me donner les dimensions exacte de ta plaque pliée ainsi que les diamètre des trous, et la nuance de l'acier inoxydable ?

C'est toi qui les a dessinées ou tu as fais ça à l'arrache ?

Je vais faire mon petit calcul dans mon coin pour savoir si ça tient ou pas.

lance-vince a écrit:Est ce que tu peux me donner les dimensions exacte de ta plaque pliée ainsi que les diamètre des trous, et la nuance de l'acier inoxydable ?

C'est toi qui les a dessinées ou tu as fais ça à l'arrache ?

Je vais faire mon petit calcul dans mon coin pour savoir si ça tient ou pas.

MOsieur est un scientifque ! ! !

Oui, je l'ai dessiné, pour le reste mon p'tit tu te débrouilles ! ! ! Je ne voudrais pas mettre ta vie en danger ! ! ! Et tu feras des calculs scientifiques pour determiner tes epaisseurs, où et comment percer, et pourquoi là et pas ailleurs

Oliv

Tu bosses dans quoi si c'est pas indiscret ?

Je vais essayer de partir sur le principe de xavierdecaen pour pouvoir mettre et enlever l'harnais en 10 sec

Par contre est ce que un harnais 3" passe ?

lance-vince a écrit:Tu bosses dans quoi si c'est pas indiscret ?

Oui c'est indiscret, si je te le dis je devrai t'eliminer au plus vite !

LE MARSEILLAIS a écrit:Je vais essayer de partir sur le principe de xavierdecaen pour pouvoir mettre et enlever l'harnais en 10 sec

Par contre est ce que un harnais 3" passe ?

Oui çà passe Tu peux y aller ! ! ! ! ! ! !

Sachant qu'un pouce vaut : 2.54... Je crois qu'il faut faire la formule savante 3 x 2.54... Mais j'hesite...

J'ai actuellement un montage provisoire dans ma r26 pour mettre mes harnais oreca magnum 3" (cela passe nickel dans les passage des sièges).

J'ai trouvé récemment les écrous en 7/16" pas UNF pour monter les ?illets, je les boulonnerais directement dans les platines de sièges.

Pour l'instant je met un mousqueton d'escalade sur le rail de ceinture pour le coté gauche et une sangle plus mousqueton pour le coté gauche (aussi sur le rail de ceinture ) et pour l'arriere, je me clips sur les attaches Isofix de la banquette arriere.

Ou a tu trouvé les boulon / oiellet ? car je vais faire ainsi aussi