Ah oui, pour la Nissan 100% électrique le prix est estimer à 20 000€ sans les batterie et 160 kms d'autonomie.
Moi qui trouve les 550 kms d'autonomie de ma Meg bien courte je ne suis vraiment pas prêt de rouler au tout électrique
Morex a écrit:Ah oui, pour la Nissan 100% électrique le prix est estimer à 20 000€ sans les batterie et 160 kms d'autonomie.
Moi qui trouve les 550 kms d'autonomie de ma Meg bien courte je ne suis vraiment pas prêt de rouler au tout électrique
sw!!xz a écrit:Apres je n'ai pas dis qu'ils "boostaient" la conso de leur vehicule mais qu'ils faisaient pas grand chose pour la diminuer y a quand meme une tres grande nuance... Ils attendent quoi pour sortir des véhicules hybrides? Ils sont plus débiles que Toyota, lexus, mecedes ou bmw pour sortir des technos qui consomment moins? Moi j'y crois pas
sw!!xz a écrit:Quoi ils vendent pas des Vel Satis à 50k euros renault?
sw!!xz a écrit:mdr oue ça c'est un autre débat mais bon une merco blueE demarre a 43K donc c'est pas une question de prix.
Morex a écrit:sw!!xz a écrit:mdr oue ça c'est un autre débat mais bon une merco blueE demarre a 43K donc c'est pas une question de prix.
Justement si
Plus le prix d'une voiture est élevé, plus la marge du constructeur est grande. Mercedes peut donc intégrer plus d'innovations pour faire baisser la consommation sur un véhicule à 43 000€ que Renault avec une Clio 1.5 dCi à 14 500€.
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