Forum Megane RS

Haha ça va Pschiiiiiité à Labege surment vendredi je pense ^^
Mais par rapport à cette moquette il y a pas de risque pour la peinture avec la chaleur par hasard ?

Beaucoup de gens sur le forum n'ont plus la moquette et pas de soucis.

Même moi cela fait 1 an quelle n'est plus là. Cette mousse est plus un isolant phonique à mon goût.

Pour ma part, quand j'ai monter la HKS la moquette a littéralement était pulvérisé!

Elle était fatigué alors lol.

Tiny a écrit:Elle était fatigué alors lol.

D'autant que je vois pas bien le rapport entre la dump et la boîte a air.. Du moins pour la mousse..

Il parle de l'insonorisant du capot pas de la boite à air lol.

Tiny a écrit:Il parle de l'insonorisant du capot pas de la boite à air lol.

OK, je sors

Oui je parle de l’insonorisant...

Et non l'isolant était en bon état! J'ai halluciné quand j'ai ouvert le capot il y avait un trou dedans à l’endroit ou sort l'air de la dump!

guibs38 a écrit:Oui je parle de l’insonorisant...

Et non l'isolant était en bon état! J'ai halluciné quand j'ai ouvert le capot il y avait un trou dedans à l’endroit ou sort l'air de la dump!

Propose cette solution à EDF Bleu Ciel, ca parait ultra efficace comme turbine

boumbake a écrit:

guibs38 a écrit:Oui je parle de l’insonorisant...

Et non l'isolant était en bon état! J'ai halluciné quand j'ai ouvert le capot il y avait un trou dedans à l’endroit ou sort l'air de la dump!

Propose cette solution à EDF Bleu Ciel, ca parait ultra efficace comme turbine

Mais en tout cas comparé à une forge sa soufle grave!

guibs38 a écrit:

boumbake a écrit:

guibs38 a écrit:Oui je parle de l’insonorisant...

Et non l'isolant était en bon état! J'ai halluciné quand j'ai ouvert le capot il y avait un trou dedans à l’endroit ou sort l'air de la dump!

Propose cette solution à EDF Bleu Ciel, ca parait ultra efficace comme turbine

Mais en tout cas comparé à une forge sa soufle grave!

ça souffle pas plus, disons même que ça souffle moins du moins sur M3RS où j'ai eu les deux.

Forge : sonorité de fou à faible et haute charge ; bruit très bizarre à faible charge genre éternuement et très perceptible.
HKS SSQV4 : à faible charge, bruit audible mais pas au niveau de la forge par contre aucun désagrément ; à forte charge, c'est un son pure et net dont on ne peux plus se passer ; les gens l'entendent et ce de loin

Oconnor a écrit:

guibs38 a écrit:

boumbake a écrit:

guibs38 a écrit:Oui je parle de l’insonorisant...

Et non l'isolant était en bon état! J'ai halluciné quand j'ai ouvert le capot il y avait un trou dedans à l’endroit ou sort l'air de la dump!

Propose cette solution à EDF Bleu Ciel, ca parait ultra efficace comme turbine

Mais en tout cas comparé à une forge sa soufle grave!

ça souffle pas plus, disons même que ça souffle moins du moins sur M3RS où j'ai eu les deux.

Forge : sonorité de fou à faible et haute charge ; bruit très bizarre à faible charge genre éternuement et très perceptible.
HKS SSQV4 : à faible charge, bruit audible mais pas au niveau de la forge par contre aucun désagrément ; à forte charge, c'est un son pure et net dont on ne peux plus se passer ; les gens l'entendent et ce de loin

Mon pote à une forge sur sa RS, je peux te dire qu'on entend beaucoup plus la HKS. Sur la M2RS en tout cas. Mais lui à toujours l'isolant sous le capot

[/quote]

Mon pote à une forge sur sa RS, je peux te dire qu'on entend beaucoup plus la HKS. Sur la M2RS en tout cas. Mais lui à toujours l'isolant sous le capot [/quote]

salut,

C'est pour ça que j'ai précisé moi c'était sur M3RS avec Forge + Isolant et HKS + isolant ; toutefois sur la 3 la question se pose pas trop car la forge n'est pas du tout adaptée. Sur une 2 RS je me serais contenté d'une Forge très clairement