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MessagePublié: Jeu Août 07, 2008 7:02 pm
par franck
Moi j'y vais samedi aprés midi chez ATH faire ma reprog je vous direz mes impressions :D

MessagePublié: Ven Août 08, 2008 8:28 am
par Pinto
franck a écrit:Moi j'y vais samedi aprés midi chez ATH faire ma reprog je vous direz mes impressions :D


J'attend tes impressions avec impatience!

MessagePublié: Ven Août 08, 2008 11:58 am
par Sancho
je suis pressé aussi de connaitre tes impressions !

je ne me souvient plus mais il y a un passage au banc avant et aprés ?

je reliré tous sa a mon retour de vacances :wink:

MessagePublié: Dim Août 10, 2008 9:39 am
par franck
De retour de chez ATH,mais pas de chance pour moi,j'ai une perte de pression au niveau du circuit de suralimentation
la voiture prend pas plus de 600 gramme et on entend une fuite
significative,donc je regarde a sa cet semaine et je la ramène une fois réparer pour la repasser au banc gratuitement 8)

MessagePublié: Dim Août 10, 2008 9:59 am
par roro02
Mer** c'est con ca :cry: tu as réussi à l'identifier cette fuite :?:

MessagePublié: Dim Août 10, 2008 11:42 am
par Pinto
Zut ça! Donc vous l'avez passée au banc et elle a sorti combien de CV avec si peu de pression?

MessagePublié: Dim Août 10, 2008 11:57 am
par franck
La fuite vien de devan sa s'entend,cet semaine je vais mettre sous pression mon circuit avec un appareil,
et identifier d'ou sa vien.

Sinon avec 600 gramme elle a sorti 230cv

MessagePublié: Dim Août 10, 2008 1:48 pm
par Pinto
Un échangeur percé peu être? Sinon ça fait beaucoup 230cv avec 0.6bar :shock: c'était avec la nouvelle map ou la standard?

MessagePublié: Dim Août 10, 2008 3:56 pm
par franck
Pinto a écrit:Un écahngeur percé peu être? Sinon ça fait beaucoup 230cv avec 0.6bar :shock: c'était avec la nouvelle map ou la standard?


Avec la nouvelle map!!!

MessagePublié: Dim Août 10, 2008 5:55 pm
par Pinto
Donc pas mal du tout, avec 1.2bar ça va tourner! Sinon l'acceuil, le dérouement de la journée, as tu eu un bon sentiment qui t'as donné confiance?

MessagePublié: Lun Août 11, 2008 5:45 pm
par franck
Pinto a écrit:Donc pas mal du tout, avec 1.2bar ça va tourner! Sinon l'accueil, le déroulement de la journée, as tu eu un bon sentiment qui t'as donné confiance?


On voit que on et pas au petit préparateur du coin,le local et super beau
la salle ou l'on attend et superbe avec siège recaro pour s'assoir,grand ecran lcd pour regarder la tv ectt..
l'atelier et très très propre et bien organisé chaque personne a son travail approprie réceptionnaire
,mecano programmateur,c'est donc Bruno qui ma fait ma carto,il et fort sympathique on a bien discuté.

tous cet enssenble donne confiance et ne ma pas déçu bien au contraire.

Et la clientelle c'est pas n importe qui y'a que des BMW des audi S5 ferrari audi R8 Porshe ect j'etai fou :lol:

MessagePublié: Mar Août 19, 2008 9:28 pm
par ep
De mon coté, je vais gouter bientôt à la Remote box de Paul Murray de RSTuning:

http://www.rstuning.co.uk/

Il est number one en Angleterre, extrêmement réputé et vous connaissez la ferveur des anglais vis à vis de la Megane.

Avec ce joujou, connection sur la prise diag, récupération de la MAP d'origine, Paul la bidouille et on la reinjecte sur le véhicule.

MessagePublié: Mar Août 19, 2008 9:38 pm
par Sancho
Et tu va direct sur place ?

MessagePublié: Mar Août 19, 2008 10:08 pm
par ep
Sancho a écrit:Et tu va direct sur place ?


Non, je reçois cette semaine le boitier (la remote box) pour faire la reprog. moi-même.
Possibilité de revenir à l'origine avec ce boitier (qui fait aussi office de lecteur de code erreur)

MessagePublié: Mer Août 20, 2008 12:08 pm
par Sancho
Ah d'accord c'est une repro' standard quoi!

MessagePublié: Mer Août 20, 2008 12:10 pm
par thadJ-R26
et combien as-tu payé sans être indiscret?( en contant les frais de port)
et combien va tu gagner?

MessagePublié: Mer Août 20, 2008 7:53 pm
par ep
thadJ-R26 a écrit:et combien as-tu payé sans être indiscret?( en contant les frais de port)
et combien va tu gagner?


660e qui inclut le fameux boitier de reprog + Livraison DHL
A priori:
- une 30ène de chevaux de plus, la plupart des anglais sont friants de banc de puissance et l'ont tous constatés,
- +50nm pour le couple, l'embrayage va manger...

MessagePublié: Mer Août 20, 2008 8:44 pm
par thadJ-R26
si tu ne roule pas comme un féroce ton embrayage devrai tenir un bon momen quand même.
sinon sa a l'air pas mal, donne nous des news quand tu aura effectué la transformation.... :D :D :D

MessagePublié: Ven Août 22, 2008 10:39 am
par BIPBIP
Salut à tous je serai bien tenté par une reprog ms niveau prix et ou allé je ne c pas vraiment pouriez vous m'indiqué cela ?

MessagePublié: Ven Août 22, 2008 4:02 pm
par ATHbruno
ep a écrit:De mon coté, je vais gouter bientôt à la Remote box de Paul Murray de RSTuning:

http://www.rstuning.co.uk/

Il est number one en Angleterre, extrêmement réputé et vous connaissez la ferveur des anglais vis à vis de la Megane.

Avec ce joujou, connection sur la prise diag, récupération de la MAP d'origine, Paul la bidouille et on la reinjecte sur le véhicule.


Dommage que t'es pas monté en Angleterre , t'aurais pu me rammener l'argent que Paul me doit encore :roll:

A+
Bruno