Forum Megane RS

Oui c est vrai il restait plus qu un goujon sur le turbo ce qui a bouffer le joint.
En plus le decata etait mal ajusté.
Bizarement ca ne faisait pas de bruit suspect quand je roulais.
Couroie d accessoires craquellée il l a changer.
Boite a air ouverte a l arache.
Il m a trouvé un autre couvercle et refait la modif comme il faut.
Pas mal de petites bricoles donc forcement il a un peu de retard.
Deja qu il avait pas mal de taf a realiser sans ces problemes.
En tout cas je suis content de samuel il est serieux.

Bon je ne recupererai pas la megane avant noel.
Durites de turbo inox gt performance fissurée sur une dizaine de cm.
Ca tient pas 800gr de pression les boules.
Samuel n arrivait pas a faire monter le turbo en pression a cause de la fuite.
Donc je repasse en durite origine.
Vraiement la poiasse :evil:

Je te comprends il découvre plein de surprise mais au fond il vaut mieux qu'il prenne le temps de réparer tes disfionctionnements avant de te dire c'est bon venez la chercher elle marche moyen lol

Oui c est ce que je pense aussi.
J ai pas mis la pression a samuel niveau timing j irai la chercher quand il me dira qu elle est prete.
Il fait deja le maximum pour ma voiture.
Il va essayer de voir si un de ses client peut lui preter ses durites de sural.
Je lui donnerai les miennes quand j irai recuperer la voiture.
Sinon faut que j envoi les mienne par la poste.
Le truc c est juste que je suis un peu blazé a cause des ces durites qui sont mortes a 5 000km a 0.8 b...
A 200€ les 2 tubes inox ca fout les glandes je sais pas si je dois les renvoyer a gt performance.

contacte gt performance vois avec eux mais je pense que entre passionné y a moyen de s'arranger

Oui je vais voir a les contacter.
En tout cas je trouvais qu elle etait molle je comprends mieux.
Je trouvais que ma 21 2l turbo marchait mieux.
Je marchais un poil mieux qu un pote avec une vectra turbo 4x4 il avait juste un decata et filtre sport dans sa boite.
Il vien de mettre une puce eds stage 1 ( 260 ch) ca marche bien.

Pour le piping Tkt pas on a déjà trouver la solution entre dicdic et moi, on va lui amener nos piping pour toi

Merci c est super sympa.
Je passerai mes durites de sural a samuel pour vous les rendre.

Ne t'en fais pas le principal est que tu sois content.

Du coup pas besoin d aller a la poste pour les durites.
Ca va me faire gagner du temps avec les fetes...
merci ca fait plaisir :thumleft:

mitic_bob_ricard a écrit:Bon je ne recupererai pas la megane avant noel.
Durites de turbo inox gt performance fissurée sur une dizaine de cm.
Ca tient pas 800gr de pression les boules.
Samuel n arrivait pas a faire monter le turbo en pression a cause de la fuite.
Donc je repasse en durite origine.
Vraiement la poiasse :evil:

Salut,

Pourquoi ne pas nous contacter directement ? Si nos pièces sont garantis un an c'est aussi fait pour cela...!
As-tu regarder s'il n'y avait pas un point d'amorce de découpe comme un frottement ou autre chose ?
Et je te rassure, nos durites tiennent sans probleme 1.4/1.5Bar sur ma caisse celles de mes potes et celles des clients ! Après il peut y avoir un incident isolé, ça arrive mais très rare sur les durites, surtout dans ce cas (éventrement)

Bref, procédure classique = communication ! Nous contacter tout simplement avant de poster des conclusions hâtives comme cela... ;) (on n'est pas du genre à se cacher :mrgreen: )

Je confirme! Nico m'a échangé un manchon sans poser de problème, c'etait un problème isolé, plus de souci depuis! ;-)

Je pensais juste vous appeler apres les fetes pour pas vous deranger.
De plus c est l ancien proprio qui les a achetées par contre j ai la facture.
Elle date d aout 2012 donc plus garantie.
Je ne parlais pas du produit c est juste que j ai pas mal la poiasse en ce moment.
J accumules les merdes desolé j ai un peu mal tourner mes phrases.
Personne n est a l abris d un petit probleme.
Désolé si tu l as pris pour toi ce n etait pas le but.

T'inquiète pas Nico même Samuel te dira pareil il t'a pas mis en cause

N'importe quelle durite peut péter.
Quand il disait 800 gramme de pression c'est que son auto avait du mal a prendre plus a cause de la fuite je pense
Si tu veux des infos Nico sur l'origine de la casse appelle TLS directement il doit avoir garder tout ça

Nico16V a écrit:

mitic_bob_ricard a écrit:Bon je ne recupererai pas la megane avant noel.
Durites de turbo inox gt performance fissurée sur une dizaine de cm.
Ca tient pas 800gr de pression les boules.
Samuel n arrivait pas a faire monter le turbo en pression a cause de la fuite.
Donc je repasse en durite origine.
Vraiement la poiasse :evil:

Salut,

Pourquoi ne pas nous contacter directement ? Si nos pièces sont garantis un an c'est aussi fait pour cela...!
As-tu regarder s'il n'y avait pas un point d'amorce de découpe comme un frottement ou autre chose ?
Et je te rassure, nos durites tiennent sans probleme 1.4/1.5Bar sur ma caisse celles de mes potes et celles des clients ! Après il peut y avoir un incident isolé, ça arrive mais très rare sur les durites, surtout dans ce cas (éventrement)

Bref, procédure classique = communication ! Nous contacter tout simplement avant de poster des conclusions hâtives comme cela... ;) (on n'est pas du genre à se cacher :mrgreen: )

On est pas habitue ici lol

rastarocket a écrit:contacte gt performance vois avec eux mais je pense que entre passionné y a moyen de s'arranger

je l"avais dit lol

mitic_bob_ricard a écrit:Je pensais juste vous appeler apres les fetes pour pas vous deranger.
De plus c est l ancien proprio qui les a achetées par contre j ai la facture.
Elle date d aout 2012 donc plus garantie.
Je ne parlais pas du produit c est juste que j ai pas mal la poiasse en ce moment.
J accumules les merdes desolé j ai un peu mal tourner mes phrases.
Personne n est a l abris d un petit probleme.
Désolé si tu l as pris pour toi ce n etait pas le but.

Pas de soucis on règle ça après les fêtes n'hésites pas à me contacter ;)
Et si c'est vraiment un problème du produit en lui même pas de soucis même si les 1 an sont passé, on est pas chiant !
L'essentiel c'est que ta Megane re-marche vite et bien :mrgreen:

alex meg a écrit:

Nico16V a écrit:Bref, procédure classique = communication ! Nous contacter tout simplement avant de poster des conclusions hâtives comme cela... ;) (on n'est pas du genre à se cacher :mrgreen: )

On est pas habitue ici lol

Tu m'étonnes !! ;)

Ok merci c est sympa.
On verra cela quand je les aurai avec la voiture.
Car je la recupere debut janvier normalement.
Je pense que tu as autre chose a penser avec les fetes qui arrivent.

Sinon bonnes fetes a tous. :santa:

Je l'ai vu cet âprem ton auto chez Samy, bien sympa ce petit turbo dynamics :-)
En tout cas le travail est propre ça va avoiner ! :cheers: