Forum Megane RS

Moi, j'ai un banc dans mon jardin mais je ne vois pas trop à quoi il peut vous servir

sa c été petit mais on t escuse!

donc voila pour steph et bill le prix du passage au banc c'est 40 euros!

alex meg a écrit:donc voila pour steph et bill le prix du passage au banc c'est 40 euros!

40 euro : le banc de jardin ???

prix correct

OK je

alex meg a écrit:donc voila pour steph et bill le prix du passage au banc c'est 40 euros!

je note mais c 'est trop loing pour moi! mais a se tarif sa me va!
MERCI a toi

et me revoici avec un mod finaliser et les relever dans le document excel si dessous!

vous trouverez de tres jolies courbes de comparaison et des valeurs tres precise du fonctionnement moteur

je precise que l essay a été fait en 3eme dans une cote a 6%!
bonne lecture
http://dl.free.fr/hkX4mqvuQ

alors quelles nouvelles? ce passage au banc où en es-tu?

alors le passage au banc ne devrai pas tarder! normalement janvier c est meg 63 qui s en occupe ! le banc ou je devai passer et en rade! donc sa devrait être a pont du châteaux!

billll43 a écrit:et me revoici avec un mod finaliser et les relever dans le document excel si dessous!

vous trouverez de tres jolies courbes de comparaison et des valeurs tres precise du fonctionnement moteur

je precise que l essay a été fait en 3eme dans une cote a 6%!
bonne lecture
http://dl.free.fr/hkX4mqvuQ

dans cette reprog, tu as retouché à quoi ?? pression sural+temps injection ??

pression de sural bien sur (1.05 en stab ). puis amélioré l'AFR afin de redescendre mes températures !puis l avance allumage ( l'avance de la megane est assé loin du point de cliquetis par rapport a la concurrence) pour la propagation du front de flamme!

alex meg a écrit:donc voila pour steph et bill le prix du passage au banc c'est 40 euros!

Je viens de voir le message pas cher du tout a l'occaz je te contacterais pour le faire

et l'overboost tu l'a activé ?

dans le programme moteur il est deja activé si tu veut je peut te présenter a la map qui le controle! dessus apres tu peut jouer ou sur la pression d overboost ou sur son temps d action! hésité pas a poser des question ou demander des renseignement sur vos valeur d origine!!
je suis la pour

billll43 a écrit:pression de sural bien sur (1.05 en stab ). puis amélioré l'AFR afin de redescendre mes températures !puis l avance allumage ( l'avance de la megane est assé loin du point de cliquetis par rapport a la concurrence) pour la propagation du front de flamme!

de quelle manière tu controles les EGT ??

qu'est ce qui te permet de dire que le point de cliquetis de la MRS est loin par rapport à la concurrence ?? Comment tu controles le cliquetis ?

je contrôle tous avec la valise can clip! grâce au valeur éditée par la lambda large bande et au capteur cliquetis! pour l egt j ai traduit mes valeur et pour les valeur cliquetis je me contente de rester sous ou au valeur origines, car je n ai pas réussi a traduire les données éditées par le clip! puis je travail avec des petites formules que je mais au point a partir de l AFR sous mon editeur de programme

Il est fort ce Vins !!!!!!!!

Sylvain43 a écrit:Il est fort ce Vins !!!!!!!!

Désoler mais je m eppelle vincent etj ai fait essayer ma megane a sylvain donc il devait parler de moi! mais le thermes s applique aussi a toi ...... je confirme j ai lu pas mal de tes raisonnement!

Ahhhhhhh ok !

Merci à toi

billll43 a écrit:dans le programme moteur il est deja activé si tu veut je peut te présenter a la map qui le controle! dessus apres tu peut jouer ou sur la pression d overboost ou sur son temps d action! hésité pas a poser des question ou demander des renseignement sur vos valeur d origine!!
je suis la pour

D'origine l'overboost est desactivé ;) , il fonctionne en demande de couple et non en pression collecteur