Forum Megane RS

pedro0217 a écrit:

f1team57 a écrit:+4 avec une legere hausse de la conso quand meme

ceci dit, toi tu as encore de la marge pour arriver à notre conso....

15L/100 qui dit mieu?

moi je sais que j'ai adapter une boite carbone BMC et ca marche nikel !! (sauf quand il fait vraiment tres chaud )mais avec une temperature maxi de 25° dehors , la voiture marche vraiment plus fort

Bon ayé moi j'ai passé commande du filtre green chez P.A.S. et je vous dirais le resenti une fois monté :D

Plus qu'a le reçevoir :P :P et le principal, avoir la voiture :twisted: :twisted:

Filtre green reçus ce matin :P merci Marc alias P.A.S. pour la réactivité et le sérieu de vôtre entreprise :wink:

roro02 a écrit:Filtre green reçus ce matin :P merci Marc alias P.A.S. pour la réactivité et le sérieu de vôtre entreprise :wink:

Filtre green mais c'est bien beau car tu va le metre ou dans ta r26 phantome ..
Mais pourquoi est il si mechant le didier ........PARCE QUE .....

f1team57 a écrit:

roro02 a écrit:Filtre green reçus ce matin :P merci Marc alias P.A.S. pour la réactivité et le sérieu de vôtre entreprise :wink:

Filtre green mais c'est bien beau car tu va le metre ou dans ta r26 phantome ..
Mais pourquoi est il si mechant le didier ........PARCE QUE .....

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: sinon je vais essayé de la caser dans la clio

roro02 a écrit:

f1team57 a écrit:

roro02 a écrit:Filtre green reçus ce matin :P merci Marc alias P.A.S. pour la réactivité et le sérieu de vôtre entreprise :wink:

Filtre green mais c'est bien beau car tu va le metre ou dans ta r26 phantome ..
Mais pourquoi est il si mechant le didier ........PARCE QUE .....

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: sinon je vais essayé de la caser dans la clio

Peut etre que en forcant bien ... sa peut rentrer .
Bon vite ou est la porte de sortie..

f1team57 a écrit:

roro02 a écrit:

f1team57 a écrit:

roro02 a écrit:Filtre green reçus ce matin :P merci Marc alias P.A.S. pour la réactivité et le sérieu de vôtre entreprise :wink:

Filtre green mais c'est bien beau car tu va le metre ou dans ta r26 phantome ..
Mais pourquoi est il si mechant le didier ........PARCE QUE .....

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: sinon je vais essayé de la caser dans la clio

Peut etre que en forcant bien ... sa peut rentrer .
Bon vite ou est la porte de sortie..

Oui, oui, cours vite attention au virage quand même

A la vitesse ou il va, ca risque pas...

Filtre reçu aussi, délai tip top du top et bien emballé, encore merci P-A-S !!

Je le monterai à la révision des 30000km, donc..... Très bientôt !!!!

Filtre green monté :P donc niveau bruit aucune différence par contre niveau perf je pourais pas me prononcer car je connais pas encore la voiture

Sinon c'est beau c'es déjà ca

Pour info j'ai demonter mon filtre green la semaine derniere il avait 10 000 km et tres legerment sale ,mais pour etre tranquille je l'ai nettoyer quand meme

f1team57 a écrit:Pour info j'ai demonter mon filtre green la semaine derniere il avait 10 000 km et tres legerment sale ,mais pour etre tranquille je l'ai nettoyer quand meme

Pétard, heureusement que tu m'y fais penser !!! il faut que je le nettoye avant la sortie dimanche! !!

Pour ma part 13000 bornes avec et je n'ai vu aucune différence... pffff.....

Jerome

tention de ne pas avoir l'effet psychologique hein... genre on change pour du mieu, donc forcément ca va mieu tirer :) ...
c'est comme les pots, ca gueulle plus, alors on crois que ca tire plus, mais il arrive qu'il y aie meme une perte de puissance alors que le gars s'imagine gagner 10ch... (on a souvent cet effet avec les motos d'ailleurs ^^)
le changement de filtre améliore l'arrivée d'air dans le moteur et modifie un peu le bruit, mais c'est tout... avoir une énorme différence de puissance et de conso, c'est juste parceque vous etes plus franc sur la pédale ;)
le seul moyen de voir les changements, c'est de passer au banc avec l'ancien et le nouveau, et pas de se dire qu'on consomme 4litres en plus / 100km ^^

Trunk a écrit:le seul moyen de voir les changements, c'est de passer au banc avec l'ancien et le nouveau, et pas de se dire qu'on consomme 4litres en plus / 100km ^^

+1, ya que le banc qui sera determinant, je vais me renseigné auprès du lycée pas loin de chez moi qui possède un banc, pour raison pédagogique, et voir si je peut proposer ma R26, avec et sans changement de filtre ca serai cool, et affirmerais ou inffirmerais les prrpos des constructeurs...

Moteur qui respire mieux, donc meilleur monté en régime mais pas plus de puissance.

Honnêtement, vous croyez vraiment qu'il y a une différence ??

Il faut être sérieux 2secondes. un filtre sport, c'est intéressant car ça se nettoie, point.

Si ça apporte un plus (ce qui resterait à prouver...et ce n'est pas 2 passages au banc qui - vu les différences selon les variations T° et P qui prouveraient quoi que ce soit), c'est du pouillème de pouillème.

Impossible à percevoir. Sinon c'est effet placebo qui joue à fond.

J'en ai mis sur plusieurs de mes ex sportives (pour pouvoir le nettoyer) et je n'ai jamais constaté de différence notable, y compris sur la MRS.

Si vous voulez vraiment un gain, mettez une bonne trappe alu, au moins là le gain est notable



si vous me cherchez


:D

jack a écrit:Honnêtement, vous croyez vraiment qu'il y a une différence ??

Il faut être sérieux 2secondes. un filtre sport, c'est intéressant car ça se nettoie, point.

Si ça apporte un plus (ce qui resterait à prouver...et ce n'est pas 2 passages au banc qui - vu les différences selon les variations T° et P qui prouveraient quoi que ce soit), c'est du pouillème de pouillème.

Impossible à percevoir. Sinon c'est effet placebo qui joue à fond.

J'en ai mis sur plusieurs de mes ex sportives (pour pouvoir le nettoyer) et je n'ai jamais constaté de différence notable, y compris sur la MRS.

Si vous voulez vraiment un gain, mettez une bonne trappe alu, au moins là le gain est notable



si vous me cherchez


:D

+1 Jack

Sur mon ancienne j'avais mis une BMC et franchement, la voiture était plus nerveuse, mais bon c'était pas le jour et la nuit non plus .


Sur la MRs je ne crois pas que ça aura le même effet étant donné qu'il y a le turbal... :? :? :?

Morex a écrit:

f1team57 a écrit:Et bien il y a quand meme une difference meilleur monter en regime ,moteur plus souple et je trouve aussi legere baisse de la conso (a verifier)

Même ressenti lorsque j'ai monté le mien, sauf pour la consommation. Par contre le calculateur à du refaire toutes ses adaptations puisque l'impression du départ n'y été plus quelques dizaines de kilométres plus tard :?

Qu'entends tu par refaire toutes ses adaptations ?

Moi perso je vous comprend pas avec le filtre green et la trappe alu j'ai minimum gagner 45/55 ch imaginé si je met l'antenne courte