Forum Megane RS

Je pense que certaines boites ont oublié qu'un jour ou l'autre tout se sait, et que la descente peut être plus rapide que la montée ... :)

alex13 a écrit:

bendix31 a écrit:certains font de la pub pour des preparateurs en beneficiant surement d'avantage derriere....

Tu as tous dit Bendix31,il y en a certain que font sa,ça ma même était proposé,mais j'ai refuser et je ne citerai pas de nom!

Dis qui c'est, ça peut éclairer certains sur les pratiques marketing agressives sur les réseaux sociaux.

Tout ça pour faire de faux clients contents.

C'est clair qu'il y à un truc que je ne comprends pas.

On est sur le post de Gontier ET Vincent pourquoi mais alors pourquoi avoir commencer à enoncer des dires d'une autre enseigne ?

Si c'était un post de particulier je comprendrais mais là, nous avons à faire à 2 professionnels !

billll43 a écrit:

loulou a écrit:

bendix31 a écrit:le soucis a partir d'un moment, c'est que certains en effet font preuve de mauvaise fois, d'autre surf sur le pub d'un moment, et certains font de la pub pour des preparateurs en beneficiant surement d'avantage derriere.... quelques un sont contents de leurs preparateurs un temps et un mois apres ça ne va plus.... ça devient un peu la foire

Moi je suis pour la paix On arrête de dire ce "crémier" là c'est de la merde....ce "crémier" ci c'est un génie.....chacun fait son métier, son taf, son job.....dans le plus pur respect de l'autre et certains comme Billl43 ne sont pas respectueux en disant je cite "Dar met de la merde "....moyen moyen.....je ne suis pas pour x ou y (la preuve..je ne critique pas, je ne calomnie pas) je défend....ce serait digiservice, br perf, Gontier....je ferai la même chose.....je hais la vindicte populaire Et personne ne me paie

Tu est le premier a faire une intervention désagréable à 0/20 :

loulou a écrit:J'attendais plus que ça ....j'ai vu des stages 2.1 sur mégane 2rs avec turbo mégane 3 rs à plus de 310cv et plus de 430nm (sans internes forgés)

et citer nos amis sur le post Gontier :

loulou a écrit:

alex13 a écrit:Mais sa interne forger,il y a pas de risque?du loin sa reste fiable?

selon DAR, digiservice etc....la limite de dangerosité....est 290cv.....je cite DAR :

"En fait, on peux pas vraiment donner une puissance car certaines auto en stage 2 sortent jusqu'a 300.

La limite que nous nous sommes fixé, de par nos experience et nos essais, c'est surtout une pressionse turbo!

1,4 bar voir 1,5 en crete mais pas plus.

Donc demanoere general ca donne:
285/295 avec turbo origine
305/315 avec turbo megane 3"

voilà....

Tu t'ennuie dans la section DAR ?

MERCI, tu sait trés bien que je ne les aime pas alors evite de mettre de l'huile sur le feux, chez moi.

Une petite dédicace pour LouLou:

Un client a posté ça hier :http://www.youtube.com/watch?v=qeYZq7BQvjo&hd=1


Dommage que la qualité soit mauvaise on rigolerai encore plus

Sympa la vidéo de la mrs dci cool
Ça souffle pour du diesoul

Bordel j'avoue c'est chaud là, ça fume un truc de fou !

Franchement loulou c'est bon on a compris que tu kiffes DAR, et tu as aussi compris que pour d'autres c'est le contraire. Donc bon, serait peut être temps d'arrêter. Ils sont assez grand chez DAR pour venir défendre leur travail tout seuls s'ils le souhaitent.

J adore se forum meme si jai plu de mrs a chaque fois jme dit vais aller look pour voir sujet des reprog

Continuer comme sa je kifff

RiDeR-136 a écrit:J adore se forum meme si jai plu de mrs a chaque fois jme dit vais aller look pour voir sujet des reprog

Continuer comme sa je kifff

Et pourtant, ça partait d'une bonne intention: un turbo acheté, le montage plus la carto offerte. Et les frais de port, j'y tiens aussi ;)

RiDeR-136 a écrit:J adore se forum meme si jai plu de mrs a chaque fois jme dit vais aller look pour voir sujet des reprog

Continuer comme sa je kifff

je suis dans le meme cas, j'en ai encore parlé la semaine derniere avec un membre qui etait dans notre region, dès l'instant ou l'on parle reprog, l'audimat sur le forum s'envole, je vais aller me chercher des pop corns moi

GontierRacing a écrit:

alex13 a écrit:

bendix31 a écrit:certains font de la pub pour des preparateurs en beneficiant surement d'avantage derriere....

Tu as tous dit Bendix31,il y en a certain que font sa,ça ma même était proposé,mais j'ai refuser et je ne citerai pas de nom!

Dis qui c'est, ça peut éclairer certains sur les pratiques marketing agressives sur les réseaux sociaux.

Tout ça pour faire de faux clients contents.

Je ne dirai rien sur se poste,car je n'est pas envie de pourire votre post.

A la base on parle de votre optimisation,avec un turbo et une cartographie,et sa serai bien que sa reste le sujet sans que l'on parte encore sur des grand debat qui ne rime a rien.
J'ai juste voulu confirmer les dire de bendix31 et j'en reste la.



Pour se qui est de votre réalisation,je vous dit a tous les deux chapeau et sa donne vraiment envie quand on vois le résultat et que ce son des passionnée qui s'occupe de votre voiture

le problème est que le résultat final n'est pas encore la

On a été obligé de résoudre un problème technique sur la voiture, donc on a pris un jour de retard sur la gestion ( difficile de trouver de la pièces un 11 novembre, donc on à modifier ) . Ce qui fait que Simon va revenir sans tardé pour finir tout ça

Deuxièmement on voulais une voiture stock. Syyrius un peut enthousiaste et Gontier généreux, j'ai érité d'une caisse suplémentaire

Oui il y a une R26 STOCK avec 130 00Km, qui attend l'arrivé du turbo dans mon garage ( en plus elle a fait beaucoup de PISTE )

billll43 a écrit: Oui il y a une R26 STOCK avec 130 00Km, qui attend l'arrivé du turbo dans mon garage ( en plus elle a fait beaucoup de PISTE )

De quoi démontrai que le block de la mrs2 est solide

alex13 a écrit:

billll43 a écrit: Oui il y a une R26 STOCK avec 130 00Km, qui attend l'arrivé du turbo dans mon garage ( en plus elle a fait beaucoup de PISTE )

De quoi montrai que le block de la mrs2 est solide

+1

Nous verrons bien ce que ça donne sur cette mamie R26 !

Il me tente bien ce turbo gr mais malheureusement personne n est capable de le faire fonctionné parfaitement sur la cote d azur

Il ne te reste plus qu'a monter chez notre ami Vincent la Haute Loire c'est pas loin du sud et en plus dans l'offre notre Billll il te paye l'apéro

Et quel apéro !

niks06 a écrit:Il me tente bien ce turbo gr mais malheureusement personne n est capable de le faire fonctionné parfaitement sur la cote d azur

Sur la cote non, mais AM2B n'est pas si loin.

Il a sorti 380 cvx sur ma mégane avec ce turbo strictement identique. Donc il sait faire crois moi.

Seb.

C@nnib@l92 a écrit:Et quel apéro !

Et dans le Nord comment qu'on fait?

Faut aller chez Vincent, pas le choix!