agron25 a écrit:vous vous poser pas la question que en se moment il fait tres chaud
est que perdre de la pression de turbo par ces temps ci est tout a fait normal
attendez qu il fasse frais pour que sa remarche et encore mieux en hivers
+1 , sinon il existe des actuator avec tige réglable .
sinon rajoute de la pression et cet hiver quand la temperature decendra hoooo les belle coupure d'injection que tu vas avoir et les 1B6 qu'il vas manger le turbo / bloc
bref sinon change d'echangeur ou refroidit le avec de l'eau
un decata ne fait pas perdre en pression theoriquement c'est plutot souvent le contraire .
sur certaine voiture en liberan la ligne tu prend meme souvent trop de pression directement et tu te prend de grosse coupure .
sans meme toucher au robinet/vis magique