alor justement quoi choisir vis a vis de la perf et du sons ...
par ce que moi je trouve des ligne en 2,5"(63mm) 2,76"(70mm) 3"(76mm)
ca vas de 400 euros livré a 600 euros ... environ des lignes apres catalyseur correct .
quel est le diametre de la ligne d'origine ?
quel est le diametre optimal ?
quel est le diametre a ne pas depasser pour eviter d'entrainer des consequence desastreuse sur le turbo ( qui n'aura plus de resistance deriere , contre pression ) ?
merci d'avance
ps : k-tec sort une belle courbe de puissance / couple sur la 3" mais est ce que cela a justement des effet desastreux sur le trubo ? constaté sur la plupar des 2L turbo qui sorte environ 300 chvx ( c'est a dir finir le turbo ... )