Dump valve HKS

[Tiny]

Perso je pense que c'est ca car d'origine c'est du 34mm, la tu rétréci l'entrée en 25mm donc la pression sort moins bien.

[C@nnib@l92]

hello,

Alors je vais te rassurer, enfin peut-être pas ...

Moi j'ai une HKS avec la flange en 25 pour être monter sur le T de Forge, hé ba le pschitt est très fort, et la sensibilité est au taquet au lacher de gaz !

Syyrus peut en témoigner , il s'inquiète même sur la longévité de ma dump avec la "puissance" de décharge ...

Je pourrais faire une vidéo au pire ...

[niks06]

J ai le T forge apres la flange le sais pas la taille qu elle fait j ai acheté un kit complet

[C@nnib@l92]

Alors T de forge c'est une flange en 25mm.

De toute manière c'est un peu fastidieux de trouver un T pour la flange d'origine de la HKS, et qui plus est de la bonne longueur (ceux du net sont trop petit).

Sinon à faire sur mesure...

[meganers31]

hello,

Alors je vais te rassurer, enfin peut-être pas ...

Moi j'ai une HKS avec la flange en 25 pour être monter sur le T de Forge, hé ba le pschitt est très fort, et la sensibilité est au taquet au lacher de gaz !

Syyrus peut en témoigner , il s'inquiète même sur la longévité de ma dump avec la "puissance" de décharge ...

Je pourrais faire une vidéo au pire ...

Non tu me rassure surment pas non :)
Alors je comprend pas ce qu'il ce passe avec cette HKS, moi je m'inquiète pas sur sa longéviter, c'est sur et certain oui.
Bin oui pourquoi pas me montré une vidéo, sa peut ètre intéréssant :-)

[C@nnib@l92]

J'essaye de te faire ça ce soir

Petite question : tes tests, tu les a fait capot ouvert ? ce que tu peux faire également c'est de demander à quelqu'un de positionner son visage (ou la main) à 40 cm au-dessus de la dump, et toi tu accélère jusqu'à 5000 tr et en relâchant, logiquement le souffle renvoyé au visage est bien important.

Si ce n'est pas le cas, à voir en interne de la dump. Moi par contre je n'ai plus l'isolant capot (la moquette accrochée dessus).

[meganers31]

Non je n'est pas tester capot ouvert, simplement en roulant et quand je roulais par exemple a 110km/h fenètre ouverte, je l'entendais pas décharger, ou on va dire un bruit tout juste audible :-/
Tu as entendu la différence sans l'isolant du capot ou pas ?

[C@nnib@l92]

Ha ok je vois.

Moi oui la différence avec/sans mousse est importante à mon goût, d'une part tu entends mieux le moteur et la dump lorsqu'elle décharge ne vient pas taper directement sur la mousse.

As-tu une photo de ta dump installée ?

[meganers31]

J'ai uniquement cette photo, mais cela m'étonnerais que sa t'aide . . .

[C@nnib@l92]

Si justement je voulais voir le placement de ta dump, et moi la mienne a été incliné plus vers le bas comparé à ta photo

[meganers31]

Oui mais c'est peut être pas sa qui doit jouer à ce point sur la façon dont elle décharge je pense ^^
Il va falloir que je la démonte je pense . . .
Mais la tienne c'est une SSQV 4 ?

[C@nnib@l92]

Hum pas vraiment comment elle décharge mais le son, le "pschitt" qu'elle dégage et où il va . Déjà au moins faire le test à l'arrêt comme je t'avais dit

Non c'est une SSQV 3 il me semble

[meganers31]

Rhaa décidément je trouverais pas, faudrait que je trouve quelqu'un d'assez sympas pour installer ma HKS sur sa voiture pour l'essayer mdr
En attendant je fait avec la Forge même si je garde précieusement la HKS de coter.

[Tiny]

Aaah le mauvais placement ^^. Essaie juste en la mettant plus bas à l'horizontale entre la batterie et le pap car là ça doit jouer avec l'air qui arrive en face quand tu roule.

[C@nnib@l92]

+10 avec Tiny ! C'était là l'intérêt de la photo .

[meganers31]

Bon alors attention j'annonce :-)

- J'ai essayer de changer le placement de la HKS en l'inclinant plus, et la j'ai l'impression que c'était beaucoup fort que ce que j'avais entendu lors du premier montage
- J'ai enlever l'isolant sous le capot et la aussi un gros changement, on entend la Dump soufflé "enfin" ainsi que d'autre bruit plus présent :-)

Donc je tiens à remercier tout le monde pour votre aide :-)
Même si je me dit que je l'avais dans la boite à gant depuis 1mois et demi et qu'elle marcher pas bien, et tout sa parce qu'elle était mal incliné et un isolant qui aspiré tout :-).
On dira que c'est rageant ^^
Merci à tous ^^

Sportivement, Benoît,

[C@nnib@l92]

Content qu'on ai pu t'aider. Je me disais bien qu'une hks qui lâche pas des gaz ça n'existe pas

[meganers31]

Sa fait limite mal au oreille quand sa decharge dans un endroit avec des grands batiments ou des murs et tellement le bruit est fort et aigu :-)

Megane RS japonnisé on pourrait dire Haha

[freddo31]

Ça Psssssssshhhhhiiiiiiittt à labege !?

[C@nnib@l92]

C'est la moquette du capot qui lorsqu'elle est enlevée, tu entends tout ton moteur, et ta dump en prime!

Moi perso j'adhère !