Forum Megane RS

Oui comme dit Aurélien on parle plus de la même chose avec le moteur de M3RS c'est autre chose

Arffff tu nous en dis pas assez là

Bon ok pistons et bielles plus solide sur la 3, peut être que RST a prévu que la M3RS ferait de la compétition en N4.

Connaissez vous le fabriquant de bielles et pistons? MAHLE???

A combien se monte l'installation d'un "kit M3RS" dans une M2RS, soit
- turbo
- injecteurs
- intercooler (forge par ex)
- Map

Faut il changer d'autre pièce?

A bientôt.

FAB.

ça dépend du prix des piéces. j'ai tout ça en stock à vendre pas cher sauf l'échangeur et la map, par contre je déconseil certaines adresses.
je conseil aussi l'embrayage renforcé et le monomasse pour ce montage. et ausi la ligne avec décat.

guillaumers a écrit:ça dépend du prix des piéces. j'ai tout ça en stock à vendre pas cher sauf l'échangeur et la map, par contre je déconseil certaines adresses.
je conseil aussi l'embrayage renforcé et le monomasse pour ce montage. et ausi la ligne avec décat.

Finalement la note grimpe vite

guillaumers a écrit:ça dépend du prix des piéces. j'ai tout ça en stock à vendre pas cher sauf l'échangeur et la map, par contre je déconseil certaines adresses.
je conseil aussi l'embrayage renforcé et le monomasse pour ce montage. et ausi la ligne avec décat.

C'est à dire, qui déconseilles tu?
si tu veux en parler en Mp pas de soucis, je peux comprendre.

petite réflexion, effectuer de telles modifications comme cités plus haut nécessite un budget super élevé je parle dans le cas de l'achat des piéces neuves, si tu prends le prix du véhicule allez entre 11 et 15 000 € plus la préparation. dans les 5 000 à 7 000 € en partant d'un véhicule dd'origine.

La question se pose pourquoi ne pas acheter une mrs3 occasion faire une reprog stage 1 et pour un buget presque équivalent les performances seront équivalentes.

Mais je reconnais aussi le plaisir d'avoir un véhicule qui sans y paraîotre forcément marche comme un avion de chasse c'est grisant, j'ai connu ça avant une impreza gt préparé 320 cv pour 1200 kg, les STI versait souvent de grosses larmes

si je comprends bien quand on monte un turbo de Megane 3 il faut monté les injecteurs aussi ou cet pas la peine si on re map