Forum Megane RS

Bonjour à tous,

J'ai parcouru presque toutes les pages de la section échappement, et d'après ce que j'ai lu, il me faut un silencieux tube...
Si j'ai bien compris c'est pratiquement pareil en charge constante (style autoroute) et c'est mieux en charge et au ralenti, pile ce qu'il me faut...

Maintenant que j'ai choisi, j'hésite vraiment entre Madac et Inoxline... J'attends vos avis...

Le Madac SB et le Inoxline ne font pas la même longueur, lequel correspond à la coupe d'origine? (entre les deux picos)...

Différence entre les deux? Son, finition, adaptation?

J'attends vos expériences avec impatience afin de valider mon choix....

Alors pour te répondre rapidement :

J'ai un inoxline , un ami a un madac :

-Son ==> identique , vraiment pareil
-Finition ==> Inoxline , c'est de l'artisanal chaque pièces est travailler , c'est Beau tout simplement
-Adaptation ==> c'est pareil , il faut un coupe tube et ensuite bien jouer avec les silent block pour bien le centrer

Pour te répondre par rapport a la coupe , je ne pourrais pas te le dire malheuresement

Ensuite niveau prix , le madac bouge pas mal , parfois en promo , parfois cher ...

Je te conseille inoxline , c'est une valeur sur

arshavin38 a écrit:Alors pour te répondre rapidement :

J'ai un inoxline , un ami a un madac :

-Son ==> identique , vraiment pareil
-Finition ==> Inoxline , c'est de l'artisanal chaque pièces est travailler , c'est Beau tout simplement
-Adaptation ==> c'est pareil , il faut un coupe tube et ensuite bien jouer avec les silent block pour bien le centrer

Pour te répondre par rapport a la coupe , je ne pourrais pas te le dire malheuresement

Ensuite niveau prix , le madac bouge pas mal , parfois en promo , parfois cher ...

Je te conseille inoxline , c'est une valeur sur

Tout comme le Madac...
Et pour le prix avec la promo P.A.S ca se joue a 20 euros de différence en faveur du inoxline.
Pour le delai,environ 10 jours pour le Madac et 4 a 5 semaines pour l'inoxline!

Rom1. a écrit:

arshavin38 a écrit:Alors pour te répondre rapidement :

J'ai un inoxline , un ami a un madac :

-Son ==> identique , vraiment pareil
-Finition ==> Inoxline , c'est de l'artisanal chaque pièces est travailler , c'est Beau tout simplement
-Adaptation ==> c'est pareil , il faut un coupe tube et ensuite bien jouer avec les silent block pour bien le centrer

Pour te répondre par rapport a la coupe , je ne pourrais pas te le dire malheuresement

Ensuite niveau prix , le madac bouge pas mal , parfois en promo , parfois cher ...

Je te conseille inoxline , c'est une valeur sur

Tout comme le Madac...
Et pour le prix avec la promo P.A.S ca se joue a 20 euros de différence en faveur du inoxline.
Pour le delai,environ 10 jours pour le Madac et 4 a 5 semaines pour l'inoxline!

apres tu as le maison comme j'ai fait ca sonne pas mal et ca sent la vapeur aiaiaiaie lol

http://www.dailymotion.com/video/xqhyll ... aison_auto
echappement maison tube

Si çà peut t'aider , la mienne sans la planche arrière et la moquette de coffre avec l'Inoxline Performance http://www.youtube.com/watch?v=mS_FmxcMWDk

Oui ça a l'air vraiment bien, et ça a l air d amplifier le souffle...

Par contre quelqu un sait ou d'origine on coupe la ligne? Comme le madac ou comme me inoxline?

Pour ma part je n'est eu aucun des 2 sur mes autos , mais je pense que un silencieux tube reste un silencieux tube

Apres concernant la qualité , je pense pas que un soit mieux que l'autre

Disons que madac tu fait travaillé une grosse boite ( je suppose ) alors que inoxline , un artisan francais

pour moi le choix se fera donc sur l'artisan francais et donc inoxline si je doit mettre une ligne

Je ne connais pas le Madac par contre j'ai un Inoxline et j'en suis très content.
En utilisation normale on peut aller flaner devant un commissariat sans craindre quoi que ce soit
Par contre, dès qu'il faut envoyer du lourd ça chante assez bien. La vidéo rend très bien le son je trouve (pour une fois que c'est le cas, il faut le souligner).
Mais ça ne va pas te déglinguer les oreilles ni celles des passants comme un gros V8 full tube.

Au lâcher de pédale, ça fait aussi qq ptits bruits sympas

Niveau conception, RAS. Par contre, pour la fixation, j'en ai chié car les pattes de fixations ne m'ont pas permis de le centrer parfaitement en hauteur et l'aligner au bouclier.
J'ai du mettre un tas de rondelle sur le silent bloc pour faire descendre le tout, ce qui m'a permis de l'aligner au bouclier quasiment à la perfection.
Peut être que son gabarit était pas bon, j'en sais rien.

Ca ne va pas m'empecher de le revendre pour lui commander une ligne complète

Si tu choisis ce modèle, tu ne seras pas déçu.

merci oui de beau retours avec le tube.

Je pense que se soit pour le madac ou inoxline tu coupes au niveau des 2 coups de pointeaux

RiDeR-136 a écrit:Pour ma part je n'est eu aucun des 2 sur mes autos , mais je pense que un silencieux tube reste un silencieux tube

Apres concernant la qualité , je pense pas que un soit mieux que l'autre

Disons que madac tu fait travaillé une grosse boite ( je suppose ) alors que inoxline , un artisan francais

pour moi le choix se fera donc sur l'artisan francais et donc inoxline si je doit mettre une ligne

Pour avoir eu les deux modèles sur Megane 2 et 3 Rs je peux te dire que l ajustement, la qualité des soudures et l aspect extérieur est 100 fois mieux pour l inoxline, par contre je crois que Madac c est fabriqué en France non?

alex meg a écrit:Pour avoir eu les deux modèles sur Megane 2 et 3 Rs je peux te dire que l ajustement, la qualité des soudures et l aspect extérieur est 100 fois mieux pour l inoxline, par contre je crois que Madac c est fabriqué en France non?

Oui dans une très belle région!!

perso j'ai eu un silencieux tube et je ne suis pas fan. je trouve que ça fait tracteur.
maintenant j'ai la ligne compléte avec silencieux arriére (la k tec) et c'est beaucoup plus sympa. pas de resonance désagréable au laché de pied et pas de bruit de tracteur.
aprés chacun son avis, et je pense que choisir une ligne et un choix personnel car le son, on aime ou on aime pas et on est tous différents.

je ne savais pas tiens

guillaumers a écrit:perso j'ai eu un silencieux tube et je ne suis pas fan. je trouve que ça fait tracteur.
maintenant j'ai la ligne compléte avec silencieux arriére (la k tec) et c'est beaucoup plus sympa. pas de resonance désagréable au laché de pied et pas de bruit de tracteur.
aprés chacun son avis, et je pense que choisir une ligne et un choix personnel car le son, on aime ou on aime pas et on est tous différents.

Très intéressant ton avis.
Un collègue en R32 me l'avait déjà dit

Je ne sais pas trop si c'est dû au fait qu'il y ait des gamelles dans le silencieux final ou à la conception de la ligne Ktec. Je penche tout de même pour la 1ere solution.

Aurais-tu la possibilité de faire une bonne prise de son stp?

je pourrai faire un petit film, pour ce qui sont sur paris, je serai à plaisir vendredi, donc possible de faire un petit tour (c'est encore mieux non)

Merci pour vos conseils... La découpe d'origine entre les deux pointeaux se fait elle comme le Madac après le coude? Ou juste après le silencieux comme le Inoxline?

ça dépend de ton silencieux, ça c'est à toi de voir le jour de l'installation.

Oui ok ça je comprends bien...

Je reformule ma question, quand on commande une échappement de mégane 2 rs d'origine on a:

1)

2)

Donc d'origine, c'est comme la photo numéro 2...
J'ai donc fait mon choix, ce sera un madac pour couper la ligne comme l'origine...
De plus je pense qu'il sera plus facile à régler au niveau des sorties.
Maintenant la question c'est la taille des sorties, origine ou plus longue....
Quelqu'un a une photo avec un silencieux madac avec sorties longues?