Forum Megane RS

Bonjour à tous

Je voudrais savoir si vous connaissez la différence entre ces deux lignes K-Tech ?

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2674&catid=&appid=12&pic=1

et

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=3603&appid=12


Merci d'avance

Bonjour

La difference est le diametre de la ligne, la premiere en 70 mm la seconde en 76 mm

Cordialement

Ok merci beaucoup, mais j'ai pu lire sur le fofo que si on n'avais pas de reprog' moteur, une ligne 70 mm faisait perdre du couple à bas et mi-régime ?

Mathieu-RS a écrit:Ok merci beaucoup, mais j'ai pu lire sur le fofo que si on n'avais pas de reprog' moteur, une ligne 70 mm faisait perdre du couple à bas et mi-régime ?

Salut,
Exact, vaut mieux mettre du 70 mm, on ma conseiller la même chose.
@+

Ok, etant donné que je ne vais pas faire de reprog, je vais plutot m'orienter sur la ligne (catback) 63 mm de chez Inoxline.

Petite question : Une ligne catback, donc sans toucher à la downpipe et au cata, fait qq chose au moteur ?

si tu laisses le cata, tu peux mettre ce que tu veux comme ligne cela va rien changer sur le moteur. avec un stage 1 et ligne d'origine mon moteur sortait 255 ch et 410 N.m, toujours en stage 1, avec le cata d'origine et la ligne en 76 de k-tec j'ai sorti 256 ch et 410 N.m.
la ligne ne change rien si tu ne modifis pas la carto.

Ok, donc pas de risque de casser le moteur avec une ligne cat-back ? Merci beaucoup

Bonjour

Non aucun mais alors aucun risque de casse moteur avec une ligne peu importe le diametre

Si tu ne prevois pas de gros changements (grosse prepa) tu peux rester sur la 70mm qui est tres bien, la 76 sera trop grosse si tu gardes la voiture quasi d'origine

Cordialement

Ok, c'est noté, merci à tous pour vos réponses, mais je pense que je vais resté sur la ligne catback Inoxligne d: 63 mm sans silencieux intermédiaire, j'ai lu vos avis, ça à l'aire d'être vraiment au top !


A++