décata gt performance

Des astuces pour grapiller des chevaux ?

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Re: décata gt performance

Messagepar sebgtx » Lun Juin 03, 2013 11:57 am

bubuche a écrit:
dicdic a écrit:Bubuche,

J'en ai vraiment ras le bol de vos conclusion sans fondement. Vous êtes même pas capable de reconnaître que vous avez fait une erreur sur ma cartographie. Quand je suis allé chez bâyonne auto racing vous avez dit que la carto n'avais pas de soucie mais ma voiture oui. Bref j'ai sorti 280ch (avec les pièces citées par Dalton) et la votre réponse : "la voiture est malade et ne sort pas de puissance. En plus avec des pic de pression à plus de 2bars. Ce qui me mets vraiment en colère c'est que vous avez dit que c'était pas normal que la pression n arrivais pas a se réguler, que la cause était mon solenoid et donc vous avez desserrer la wastegate. Je suis allé voir un autre préparateur qui s'occuper de vérifier votre travail, pour le moment il m'a repassé d'origine et comme par magie pression de sural a 1bar!!!! (Wastegate resserrée a l'origine )



Bon qui donc a peté son moteur?????

Ta megane c'etait notre toute premiere et depuis on n'en a jamais refais, on les connais pas du tout.

Tu as bien fait d'allez voir ailleurs vu ton attitude a Bayonne ;)


Que c'est bas! Et en plus tu ne réponds pas à ses questions, ni au fait que la voiture prenne 2 bar de sural sans faire remonter de défaut à l'odb ... De plus dicdic ne t'a pas pourri comme il aurai pu (dut?) de faire suite à sa casse moteur. Sa démarche était de comprendre, pas de gueuler.

Je crois franchement que tu ne te rend pas compte de l'impact de tes propos sur l'image de ta boite.

C'est vraiment honteux pour une société qui a pignon sur rue.

Seb.
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Re: décata gt performance

Messagepar guigui » Lun Juin 03, 2013 12:27 pm

sebgtx a écrit:
bubuche a écrit:
dicdic a écrit:Bubuche,

J'en ai vraiment ras le bol de vos conclusion sans fondement. Vous êtes même pas capable de reconnaître que vous avez fait une erreur sur ma cartographie. Quand je suis allé chez bâyonne auto racing vous avez dit que la carto n'avais pas de soucie mais ma voiture oui. Bref j'ai sorti 280ch (avec les pièces citées par Dalton) et la votre réponse : "la voiture est malade et ne sort pas de puissance. En plus avec des pic de pression à plus de 2bars. Ce qui me mets vraiment en colère c'est que vous avez dit que c'était pas normal que la pression n arrivais pas a se réguler, que la cause était mon solenoid et donc vous avez desserrer la wastegate. Je suis allé voir un autre préparateur qui s'occuper de vérifier votre travail, pour le moment il m'a repassé d'origine et comme par magie pression de sural a 1bar!!!! (Wastegate resserrée a l'origine )



Bon qui donc a peté son moteur?????

Ta megane c'etait notre toute premiere et depuis on n'en a jamais refais, on les connais pas du tout.

Tu as bien fait d'allez voir ailleurs vu ton attitude a Bayonne ;)


Que c'est bas! Et en plus tu ne réponds pas à ses questions, ni au fait que la voiture prenne 2 bar de sural sans faire remonter de défaut à l'odb ... De plus dicdic ne t'a pas pourri comme il aurai pu (dut?) de faire suite à sa casse moteur. Sa démarche était de comprendre, pas de gueuler.

Je crois franchement que tu ne te rend pas compte de l'impact de tes propos sur l'image de ta boite.

C'est vraiment honteux pour une société qui a pignon sur rue.

Seb.

On tourne en rond là non?
Arrêtés de vous pourrir comme ça
Vous devriez mieux vous rencontrer sa serai plus constructif
Je pense que tout le monde connait DAR et qu'ont sais que la réputation n'est plus a prouver
repartés sur de bonne bases et tout ira mieux :salut:
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Re: décata gt performance

Messagepar dalton » Lun Juin 03, 2013 1:18 pm

Toi aussi tu tourne en rond
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Re: décata gt performance

Messagepar dicdic » Lun Juin 03, 2013 1:44 pm

Merci Seb pour cette précision!

Je les ai contacté dans un premier temps par mail. Il a fallu 3semaines et plusieurs relance de ma pars pour recevoir une réponse. Ensuite j'ai pris le temps d'en parler avec eux au téléphone. Jusque la j'étais assez confiant dans leur service. Mais ce qui a fait basculer mon avis sur cette situation est la wastegate.

Je n'ai pas compris pourquoi Aurelien a demandé de jouer sur le tarage d'origine de l'actionneur de la wastegate alors quelle est asservie de manière électronique!


Et maintenant on se permet de me faire des réflexions déplacées!
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Re: décata gt performance

Messagepar iPod » Lun Juin 03, 2013 3:36 pm

T'inquiète mec c'est pas que DAR qui est comme ça ce sont TOUS les reprogrammateurs a deux balles (je parle pas des préparateurs, enfin les vrais)...

J'ai cassé 2 moteurs avec deux reprogrammateurs différents (un pas connu et un très connu partenaire du forum...), a chaque fois c'était de ma faute j'avais fait un truc mal ou alors ils m'avaient dit que....

Le pire c'est que je me suis fais engueulé par ce reprogrammateur connu pour avoir voulu faire lire leur carto de merde par bubuche, qui évidemment leur a dit ça dans la journée ! Bouh le rapporteur...

Merci les gars continuez de nous faire rêver avec vos megane Merguez. En attendant Nico16v est un excellent vendeur et ses pièces ont toujours été au top sur mes autos.
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Re: décata gt performance

Messagepar bubuche » Lun Juin 03, 2013 4:02 pm

C'est marrant qu'en meme temps que vous en profitez pour nous descendre, nous traiter de voleur, et clairement d'incompetent, nous tout simplement on sort de nos ateliers la megane la plus puissante jamais realisé .............

Bonne continuation a vous ;-)

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=53&t=35651
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Objectif Nurburgring 2013 => http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=45&t=33923
550cv world record => http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=53&t=35651
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Re: décata gt performance

Messagepar iPod » Lun Juin 03, 2013 4:41 pm

Moi je descend pas vos compétences mais votre honnêteté en cas de soucis.

J'étais bien content que tu me conseille quand j'en avais besoin a l'époque donc je vais pas te cracher dessus mais j'ai eu assez de soucis qui m'ont coûté très très cher pour pouvoir parler en connaissance de cause et dans le respect (c'est bien pour ça que je ne cite aucune société !

Mais cracher sur d'autres sociétés ce n'est pas professionnel du tout. Vantez plutôt vos compétences que de cracher sur les concurrent et dire que vous avez la plus grosse !

Sans rancune ;-)
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Re: décata gt performance

Messagepar dicdic » Lun Juin 03, 2013 4:54 pm

bubuche a écrit:C'est marrant qu'en meme temps que vous en profitez pour nous descendre, nous traiter de voleur, et clairement d'incompetent, nous tout simplement on sort de nos ateliers la megane la plus puissante jamais realisé .............

Bonne continuation a vous ;-)

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=53&t=35651



C'est cela qui est paradoxal!! Vous avez la Megane la plus puissante du monde mais vous avez séché sur une Megane qui a un tout petit turbo d'origine....

Ensuite je suis d'accord avec iPod c'est exactement la même chose que je vous reproche.
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Re: décata gt performance

Messagepar Tiny » Lun Juin 03, 2013 5:22 pm

bubuche a écrit:C'est marrant qu'en meme temps que vous en profitez pour nous descendre, nous traiter de voleur, et clairement d'incompetent, nous tout simplement on sort de nos ateliers la megane la plus puissante jamais realisé .............

Bonne continuation a vous ;-)

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=53&t=35651


En même temps 500ch d'un 2l T y a rien d'extra lol, avec un budget tout le monde peut le faire.
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Re: décata gt performance

Messagepar cocoman » Lun Juin 03, 2013 7:10 pm

Tiny a écrit:
bubuche a écrit:C'est marrant qu'en meme temps que vous en profitez pour nous descendre, nous traiter de voleur, et clairement d'incompetent, nous tout simplement on sort de nos ateliers la megane la plus puissante jamais realisé .............

Bonne continuation a vous ;-)

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=53&t=35651


En même temps 500ch d'un 2l T y a rien d'extra lol, avec un budget tout le monde peut le faire.


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Re: décata gt performance

Messagepar billll43 » Lun Juin 03, 2013 7:25 pm

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Re: décata gt performance

Messagepar niks06 » Lun Juin 03, 2013 7:38 pm

Mais la sur la video il les exploité les 500 poneys et il lui tirait sur la gueule au moteur
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Re: décata gt performance

Messagepar billll43 » Lun Juin 03, 2013 7:48 pm

niks06 a écrit:Mais la sur la video il les exploité les 500 poneys et il lui tirait sur la gueule au moteur



oui et ça fait 30 ans ...
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Re: décata gt performance

Messagepar niks06 » Lun Juin 03, 2013 7:50 pm

C est surtout ça qu il faut souligné :cheers:
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Re: décata gt performance

Messagepar pedro0217 » Dim Jan 05, 2014 4:01 pm

A tous les Membres (forumers/partenaires),

Comme tout le monde a pu le constater, une guéguerre irréversible a éclaté entre reprogrammateurs, mais aussi entre membres à propos des dites reprogrammations.

Il est aujourd'hui temps de stopper ces débats sans fin. Malgré de nombreux rappels à l'ordre, de nombreuses suppressions de messages, et après avoir verrouillé X sujets, nous constatons encore à ce jour un débordement lamentable sur les sujets concernés de la part de nombreuses personnes. Nous ne prenons aucun parti et sommes restés totalement neutres. Mais aujourd'hui c'est trop !

Il semble que tout le monde ait bien échangé ses avis et bien compris :
* Certains membres ont décrit leurs mésaventures avec les préparateurs, d'autres membres ont cherché à moduler ou à excuser les préparateurs concernés avec leurs propres éléments.
* Certains préparateurs professionnels ont apporté des éléments techniques détaillés pour la compréhension de façon à confirmer pourquoi il y a eu des problèmes, et d'autres préparateurs ont apporté le contexte et des éléments pour leur défense.

Nous avons laissé faire jusqu'à présent pour être neutre mais aussi pour que toutes les parties aient la possibilité de s'exprimer. Aujourd'hui tous les éléments sont posés et toutes les parties se sont exprimées. Mais malgré tout, cela reste un sujet qui tourne en rond et qui n'aboutira à rien !!!!!!!!

Il est donc temps et de notre responsabilité de mettre fin à ce débat qui ne s'arrêtera jamais et qui avouons le : tourne complétement en rond.
De plus, ces débats sont en train de pourrir l'ambiance du forum, et pire, de démotiver et résigner la majorité de l'équipe de modération et d'administration, qui est prête à mettre un terme à ses fonctions !

Ce qui se passe ici, est grave ! Vous tous, qui animez le débat, vous ne vous rendez pas compte de l'impact de vos agissements et encore moins de ce qui se passe ici, chez les membres neutres et modos qui vous lisent ! Désolé de vous le dire mais nous en avons ras le bol !
Il y a quand même une grosse différence entre le simple fait d'avertir/informer via les supports internet et laver son ligne sale en publique comme c'est devenu le cas ici !

Le forum n'est pas un tribunal et nous n'avons aucune formation de juges ni d'avocats !
Le forum n'est pas non plus une place pour le lynchage publique, c'est une place d'échange de notre passion commune !

Aujourd'hui, j'interviens en personne pour l'intérêt général du forum.
L'intérêt général du forum est avant tout le plaisir que les membres ont à y venir, et le plaisir que l'équipe modération a à faire son travail bénévole ! Aujourd'hui ces deux conditions ne sont plus réunies ! Donc l'intérêt général du forum est en jeu ! Nous avions toujours eu la réputation d'être un forum tolérant et avec une très bonne ambiance, or aujourd'hui notre réputation est en train d'être remise en cause !!! Alors STOP !

Nous avons donc décidé qu'à partir de ce jour, les sujets DAR (pour ne pas le citer) seront lockés voire éventuellement supprimés (de façon à stopper les débats au stade où ils sont).
Au moindre débordement de telles ou telles personnes (que ce soit forumers ou partenaires) sur les nouveaux sujets, il y aura mise en place d'une procédure d'exclusion définitive du forum. A noter que si c'est un partenaire qui est concerné, son exclusion pour faute exclue bien entendu toute possibilité de remboursement de cotisation annuelle au club.
Je vous rappelle que nous sommes sur un forum et non pas un site d'échange de règlement de compte.

Je vous rappelle aussi que des règles sont établies dont vous avez tous pris connaissance à votre inscription, je cite :
règle 3/ En t'inscrivant et postant sur le forum, tu t'engages à respecter les autres membres, leurs opinions, idées et envies, les débats sont ouverts mais les échanges doivent être corrects.
règle 4/ Afin d'éviter de froisser les susceptibilités de chacun, merci d'utiliser des termes modérés dans vos posts
règle 8/Tout post/ sujet entraînant manquement au respect du forum, d'un ou de ses membres sera soumis à avertissement ou lockage du sujet


Donc pour ceux qui veulent régler leur comptes, DAR a laissé ses coordonnées et reste donc joignable. Merci de faire cela en dehors du forum et de gérer dorénavant vos problèmes en privé.

Ceci est notre dernier avertissement avant mise en pratique des sanctions qui prendront lieu dès ce jour.

Dernier point (qui est certes répétitif mais j'ai l'impression qu'il faut répéter souvent les choses pour qu'elles commencent à être prises en compte) :
- l'équipe modératrice a fait son maximum pour sensibiliser DAR, aux différents problèmes rencontrés sur le forum (et n'ira pas plus loin dans son rôle de médiation déjà bien compliqué).
- Suite à nos multiples sollicitations en vue de vous apporter les réponses que vous attendiez, DAR a publié une réponse dans le topic "droit de réponse" ; dès à présent, toute personne qui ne serait pas satisfaite de cette réponse, doit prendre contact directement avec DAR.
- le forum n'est pas un lieu de règlement de compte. En cas de litige, merci de vous retourner vers les autorités compétentes (justice, police, etc.).
- tout nouveau débordement sur un quelconque sujet aura pour conséquence, le verrouillage direct du sujet (sans préavis et sans réouverture postérieure).

Ces règles sont aussi applicables sur la page Facebook du club !

Merci de votre compréhension et de rester courtois au sein de notre forum.

- L'équipe modératrice et d'administration du Forum -
Soutenue par l'équipe dirigeante du Club Megane R.S. France
Pierre alias Pedro0217
M2RS Luxe, Bleue Alp, 5p, CS, 2006 [Vendue]
M3RS, Bleue Extrème, Steev 19', 2010,
SB VPAGETEC

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