les lignes d'echappement pour M2RS

Des astuces pour grapiller des chevaux ?

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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar niks06 » Mar Nov 13, 2012 1:36 pm

Il faut juste que je trouve le bon endroit pour mettre la gopro pour pas avoir un son pourri.
Si vous avez une idee je suis preneur :cool:
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar boumbake » Mar Nov 13, 2012 1:38 pm

niks06 a écrit:Il faut juste que je trouve le bon endroit pour mettre la gopro pour pas avoir un son pourri.
Si vous avez une idee je suis preneur :cool:

dans le pot :mrgreen: :arrow:
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar niks06 » Mar Nov 13, 2012 1:56 pm

boumbake a écrit:
niks06 a écrit:Il faut juste que je trouve le bon endroit pour mettre la gopro pour pas avoir un son pourri.
Si vous avez une idee je suis preneur :cool:

dans le pot :mrgreen: :arrow:



Ha oui tu :arrow: :mrgreen:
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar magnum 375 » Mar Nov 13, 2012 6:13 pm

j ai un micro externe ;) sony a 25e sur ebay donc je peut le déporte un peu partout , est il filtre beaucoup mieux

par contre j ai teste sur la Ferrari près de la sortie d’échappement sa sature tout de même un peu

http://www.youtube.com/watch?v=6eJvjCyNSgQ

pour vous faire une petite idée entre le micro de la go pro est un micro externe , on entend pas de bruit de vent , ni trop de bruit parasite .

se weeckend je test avec la rs
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar VINCE70 » Mar Jan 22, 2013 5:26 pm

salut

je pense qu'il doit déja y avoir un topic la dessus mais je trouve pas donc voila ma question:

je n'ai pas trop les moyen pour l'instant mais je voudrais que ma belle ronrone un peu plus donc si je ne met que le silencieux inox inter sans le silencieux AR sa va changer ma belle ou pas ?
merci d'avance :cool:
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar R1-68 » Sam Fév 16, 2013 12:02 am

bsr
existe il un ligne montable sans couper celle d origine pour le montage et avec un bruit homologue ?
slts
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar Nicodu29 » Lun Fév 18, 2013 1:15 pm

Non, pas le choix, faut couper :!:
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar R1-68 » Dim Fév 24, 2013 12:45 pm

mais c est quoi alors un catback ?
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar ksteph88 » Dim Fév 24, 2013 2:11 pm

Une ligne après cata.. Donc tu conserves le catalyseur d'origine.

La ligne d'origine, tu ne peux pas la démonter sans la découper, elle est en un seul morceau à partir du col de cygne (après cata). Donc à moins de déposer le train arrière, tu ne pourras pas la démonter si tu veux pas la couper. ;-)
[VDS] Amortisseurs NEUFS origine RENAULT pour Megane II RS -68% !!
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar R1-68 » Dim Fév 24, 2013 3:07 pm

donc renault a pose la ligne avant de monte le train et a la revente fait un puzzle !!

avez vous des photos de vos lignes sous la voiture merci
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diametre tube echappement rs dci

Messagepar guibbs69 » Mer Fév 27, 2013 7:39 pm

bonsoir a tous ,
est ce que quelqu un connais le diametre d un tube d echappement sur un Rs dci ?
merci d avance :salut:
ce qui ne vous tue pas vous rend plus fort , ou handicapé ...
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Re: diametre tube echappement rs dci

Messagepar yuscht » Mer Fév 27, 2013 10:55 pm

guibbs69 a écrit:bonsoir a tous ,
est ce que quelqu un connais le diametre d un tube d echappement sur un Rs dci ?
merci d avance :salut:



Sujet fusionné avec celui existant en section optimisation M2RS...

t'as regardé toutes les pages de ce sujet ou la fonction recherche du forum?
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Re: diametre tube echappement rs dci

Messagepar NONO63 » Jeu Fév 28, 2013 10:59 am

guibbs69 a écrit:bonsoir a tous ,
est ce que quelqu un connais le diametre d un tube d echappement sur un Rs dci ?
merci d avance :salut:

La ligne après le fap et en 60 mm comme sur l'essence.
M2RS DCI,
+ Filtre ITG, échangeur K-Tech, ligne full tube en 60mm, déCATA et déFAP VPAGETEC (billll43)
+ Reprog VPAGETEC
+ KIT Shifter réglable VPAGETEC
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar Jojo83136 » Lun Mars 11, 2013 1:45 pm

Et ce que quelqu'un possède une ligne complète avec silencieux tube? Ça donne quoi en sonorité?
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar Cyrille RS » Jeu Mars 14, 2013 9:02 pm

Jojo83136 a écrit:Et ce que quelqu'un possède une ligne complète avec silencieux tube? Ça donne quoi en sonorité?


Tu vas à 2 min 30 environ et tu auras ma Megane avec cata sport ligne complete inoxline silencieux tube. ;-)

http://www.dailymotion.com/video/xy5gii ... -2013_auto
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar Jojo83136 » Jeu Mars 14, 2013 9:10 pm

Niveau sonorité je trouve que l'on entend un peul mal. Ton ressenti avec tous ça??
Ça me tente bien!!!
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar Cyrille RS » Ven Mars 15, 2013 1:45 pm

Niveau sonorité c est le jour et la nuit, le son est plus sourd et beaucoup plus rageur dans les tours. Avec quelques retours bien sympatiques.

Et biensur, il y a un gain de puissance et d agrement de conduite, avec un cata sport ou decata et ligne complete. ( INOXLINE pour ma part )

Bref que du bonheur. :lol:
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar Jojo83136 » Ven Mars 15, 2013 3:13 pm

Tu es en combien de diamètre? Passe soucis avec les retours de flammes?
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar Cyrille RS » Ven Mars 15, 2013 3:50 pm

Jojo83136 a écrit:Tu es en combien de diamètre? Passe soucis avec les retours de flammes?



J ai une ligne de diamétre 63mm. Je ne pense pas que les retours sortent des flammes, ce sont juste des coups de fusil. :mrgreen:
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Re: les lignes d'echappement pour M2RS

Messagepar RSR-P » Jeu Mars 21, 2013 12:20 pm

Est ce que vous avez déjà fait mesurer au sonomètre les Db de vos lignes?
Je vous explique , je viens de monter le silencieux Pepinox, mais je trouve le bruit pas super top au niveau qualité...
Je voudrais savoir combien je sors de DB avec cette config, et savoir combien je sortirais en virant l'intermédiaire ? Le but est d'avoir un plus beau bruit, et surtout de ne pas dépasser 95Db pour continuer à tourner sur circuit.
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