Catasport ø70

Des astuces pour grapiller des chevaux ?

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Catasport ø70

Messagepar Dama79 » Lun Sep 30, 2013 5:32 pm

Bonjour
J ai un catasport en 70 que j ai en annonce pour échange ou vente mais comme j ai pas de réponses, je voudrait savoir si je le monte sur ma voiture alors que je suis d origine est ce que je vais perdre beaucoup de couple , car je voudrai pas forcement passer par la case reprog.
Donc j attend vos avis :cheers:
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Re: Catasport ø70

Messagepar RiDeR-136 » Lun Sep 30, 2013 5:40 pm

justement avec le catasport tu va gagné du couple a tout les regimes ;-)
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Re: Catasport ø70

Messagepar Dama79 » Lun Sep 30, 2013 5:57 pm

Abond car j ai lu sur le forum que l on déconseille le montage d' un cata en ø70 sur voiture d' origine d' ou ma question.
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Re: Catasport ø70

Messagepar RiDeR-136 » Lun Sep 30, 2013 6:09 pm

ben tu as lu une betise :mrgreen:
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Re: Catasport ø70

Messagepar Dama79 » Lun Sep 30, 2013 6:14 pm

RiDeR-136 a écrit:ben tu as lu une betise :mrgreen:

Ok alors
HSon: tu as eu tes coupelles modifier?
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Re: Catasport ø70

Messagepar Dama79 » Lun Sep 30, 2013 6:29 pm

Pendant que j y suis si je le monte dois je garder mon inter ou mettre le catback que j'ai avec mais la je serais en full tube car j ai un silencieux tube n est ce pas trop bruyant ?
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Re: Catasport ø70

Messagepar RiDeR-136 » Lun Sep 30, 2013 7:07 pm

Dama79 a écrit:
RiDeR-136 a écrit:ben tu as lu une betise :mrgreen:

Ok alors
HSon: tu as eu tes coupelles modifier?


non du coup la R a était vendu
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Re: Catasport ø70

Messagepar guibs38 » Mar Oct 01, 2013 7:45 pm

Dama79 a écrit:Pendant que j y suis si je le monte dois je garder mon inter ou mettre le catback que j'ai avec mais la je serais en full tube car j ai un silencieux tube n est ce pas trop bruyant ?


Salut! je viens de monter un cata sport en 70aussi et je ne suis vraiment pas déçus! Sa monte plus vite dans les tours....

Par contre j'ai monter en même temps une ligne full tube, j'ai fais 50kms et je l'ai aussitôt redémonter.

Le bruit est trop moche (bruit de tracteur ou pot percé) et c'est trop trop de bruit! Je me suis fais un col vers chez moi en descendant de la voiture j'avais les oreilles qui chantaient :mrgreen:

Par contre j'ai essayé de supprimer uniquement le silencieux intermediaire et pour moi c'est la modif parfaite!

1- on garde l'aspet d'origine
2- le bruit et très raisonnable (jolie bruit pour le coup) et quelques retour dans l’échappement qui font bien plaisir!

Pour résumé, si tu mets une ligne, pour moi il faut conserver au moins 1 des 2 silencieux... :salut:
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Re: Catasport ø70

Messagepar Dama79 » Ven Oct 04, 2013 7:06 am

Merci des renseignements je vais voir alors :salut:
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Re: Catasport ø70

Messagepar alex13 » Ven Oct 04, 2013 2:03 pm

de toute facon c'est plus que recomander de garder une des deux gamelle,car sinon il ny a plus de contre-pression
Le turbo est à l'automobile ce qu'est le viagra à l'homme;une solution au problème de couple
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Re: Catasport ø70

Messagepar flor26sirius » Ven Oct 04, 2013 2:12 pm

Sur la mienne catasport en 70, inter origine et SB Madac, et bien c'est clair que ça prend mieux les tours et elle s'essouffle moins en arrivant sur le rupteur. D'ailleurs après avoir monté le catasport je me suis fais surprendre par le rupteur en 3 et 4. :shock:
Et pour le bruit ça ronronne pas mal et les retours son plus présents avec le catasport ( bon c'est pas un décat non plus).

PS: pour l'instant en gestion d'origine
R26 Jaune Sirius n° 2809, SB MAdac, catasport GT Perf, filtre K&N, dump GT Perf.
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Re: Catasport ø70

Messagepar lolo83130 » Dim Oct 20, 2013 9:12 am

Salut à tous

j'aimerai bien monter un cata sport sur mon auto pour l'associer avec ma ligne milltek en 70 mm.....

Mais lequel prendre ??? :roll:

-le milltek qui a un pli/soudure bizarre sur la tubulure(en perpendiculaire de la platine)

-le GT perf qui serait lourd soit disant(on s'en fou !!!!) apparemment bon qualité/prix

-le inoxline pièce superbe, le tube de 180° en 2 parties :cool: mais qui déconseille le 70 mm :roll:

- ou un autre............
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Re: Catasport ø70

Messagepar Pask11 » Lun Jan 06, 2014 10:56 am

Pour ma part je pense prendre un cata sport GT perf, parce que j'ai entendu beaucoup de point positif sur ce produit. Et en plus sa fait bosser un gars du forum :cheers:

Par contre ayant un inter tube et un silencieux modifié est ce que la sonorité changera après le montage du cata sport ?
Merci.
Lien pour voir ma MRS:
viewtopic.php?f=124&t=32304

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Re: Catasport ø70

Messagepar GT Performance » Ven Jan 17, 2014 3:18 pm

lolo83130 a écrit:Salut à tous

j'aimerai bien monter un cata sport sur mon auto pour l'associer avec ma ligne milltek en 70 mm.....

Mais lequel prendre ??? :roll:

-le milltek qui a un pli/soudure bizarre sur la tubulure(en perpendiculaire de la platine)

-le GT perf qui serait lourd soit disant(on s'en fou !!!!) apparemment bon qualité/prix

-le inoxline pièce superbe, le tube de 180° en 2 parties :cool: mais qui déconseille le 70 mm :roll:

- ou un autre............


Salut,
Je doute que nos cata sport soient plus lourd qu'un autre, au contraire même ! A mon avis tu confond avec les échangeur qui certes sont un peu plus lourds que d'autres, mais au moins ne s'evantrent pas ;)
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Re: Catasport ø70

Messagepar GT Performance » Ven Jan 17, 2014 3:19 pm

Pask11 a écrit:Pour ma part je pense prendre un cata sport GT perf, parce que j'ai entendu beaucoup de point positif sur ce produit. Et en plus sa fait bosser un gars du forum :cheers:

Par contre ayant un inter tube et un silencieux modifié est ce que la sonorité changera après le montage du cata sport ?
Merci.


Quasiment aucun changement de sonorité perceptible avec un cata sport. Le decata tube lui augmente un peu le volume sonore ;)
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Re: Catasport ø70

Messagepar macreg » Ven Jan 17, 2014 3:59 pm

Et encore...J'ai un décata Milltek sans les autres parties de la ligne pour l'instant, ca a changé un peu le son c'est vrai mais sans que celà soit génant. En mettant un catback qui va bien par contre, ca devient autre chose :lol:
--- Megane R26 ---
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Re: Catasport ø70

Messagepar yoyo33 » Sam Jan 18, 2014 9:57 pm

perso j'ai monté le cata sport de nico16 (gt perf) avec une ligne milteck
j'espérais pas mieux niveau bruit très supportable et dans les tours c'est rageur
je parle en config origine, maintenant le bruit a changé car reprog. c plus roque
je l'ai passer au c.t la semaine dernière la polution et nickel ;-)
M2rs phase1 2004 , swap m3rs\\315 cv . 465nm, dephaseur actif \\ prepa: a2m auto \\ soft vpagetec

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