montage d'un recuperateur d'huile

[siembida]

C'est le minimum syndical

[cayman59]

Mon récupérateur de fabrication artisanale et terminer et monter dans la voiture il me manque un bout de durite au bon diamètre pour le raccordement et il faut que je fasse une petite pièce pour obturer le trou au niveau du papillon.
Place aux photos.

[cayman59]

[The Fouine]

Tu as bouché le raccord qui venait sur la durite d'admission d'air entre le filtre et le turbo ?

[The Fouine]

Pardon, je viens de comprendre que tu as complétement supprimer ce qu'il y a entre la durite air et le papillon. ça ne pose pas de soucis ?

[siembida]

Ok,
Quel était l’intérêt de tout retirer pour toi ? Les avantages ?
Tu as donc bouché la sortie (ou entrée) de la pièce noire avec la cosse électrique puisque tu as retiré toute la tubulure ?
Merci de tes réponses ...
Bonne fin de week-end.

[tap.tap]

La durite qui part du cache culbu, relier a la durite dadmi turbo et durite qui va jusqu'au plenum tu la declipse tu met un bouchon sur la durite dadmission turbo ensuite il reste le bout de durite du cache culbu qui lui va aller sur lentrée du recuperateur dhuile, ensuite lautre durite qui va au plenum la ou il y a les deux clapet anti retour avec la capsule de depression brancher electriquement tu la coupe au niveau du T qu'il avait entre le cache culbu et la durite dadmi turbo.
Jusqu'ici jespere vous me suivez. Sur ce bout de durite coupé tu met un petit filtre a essence et ensuite tu laisse a lair libre.

demain promis je vous met toute les photos avec tout les details

[siembida]

D'accord Tap Tap, j'ai pigé et merci.
Mais l’intérêt de tout retirer par rapport à mon installation ?

[tap.tap]

Justement je ne retire rien au contraire, apar boucher 2 durite cest tout ^^
Enfaite par rapport a ton montage je ne voyais pas assez le montage sur les photos ^^

[cayman59]

tap.tap tu peut nous mettre une photo de ton installation pour voir si je n'est pas fais de con...e

[siembida]

D'accord Tap Tap, j'ai pigé et merci.
Mais l’intérêt de tout retirer par rapport à mon installation ?

Pardonne moi, j'ai cru que les photos de Cayman59 était les tiennes... Boulette.
Ok, je modifie ma question:
Pourquoi as tu coupé ta durite pour y mettre un filtre ? L’intérêt et avantage ? Visiblement c'est la seule différence qu'il y a entre nos deux montages !

[NONO63]

Jolie l’admission dynamique maisson

[cayman59]

Merci

[The Fouine]

Moi j'ai rien compris

[tap.tap]

Tu en a fais quoi toi de la durite qui part du plenum a la durite dadmi turbo ? Parce que du coup tu a supprimé la capsule ou il y a la prise ??

[cayman59]

oui j'ai tout supprimer il me reste plus que la durite d'évacuation sous l'électrovanne il faut que je regarde ou elle va et après j'enlève ou pas.

[siembida]

Et elle fonctionne correctement ?

[cayman59]

Pour l'instant je ne les pas essayer mes je ne voie pas pourquoi sa ne fonctionnerai pas.

[cayman59]

Je mes cette photos pour savoir si il faut supprimer aussi cette durite.

[Cyril GT]

Vire pas la grosse au milieu, sinon ça va te faire tout drôle quand tu vas appuyé sur la pédale de droite!