MEG a écrit:Tu as quoi comme ligne? en plus avec la décata, le bruit doit etre monstrueux !! lol petite bande son ou video ca serait génial pour qu'on puisse se rendre compte ;) Merci d'avance ! 8)
Obiwan a écrit:+1 je suis curieux de savoir quel decatalyseur à tu monté. Celui de la MRS est assez particulier
soulard a écrit:Luis tu penses que 260 est trop ou pas assez ?
Moi pour cette config je pense que 260 c'est pas enorme ... :)
crystal a écrit:Un bon sujet!!!!
A votre avis, pour garder un embrayage d'origine et la fiabilité lors d'un usage musclé regulier, on peut aller jusqu'a combien de watt en plus, sans changer trop de pièce sur l'auto?
Je me tate pour une reprog avec tous ce qu'on lis sur le rs team, etc... ils ont fini par me faire peur....lol
ToOoNys16 a écrit:je trouve que 260ch c'est pas énorme pour les modifs :? mais bon c'est deja pas mal
il y a u un passage au banc pour afirmé les 260ch
et 280ch sur une megane RS hummmmmmm le reve :twisted:
tété74 a écrit:soulard a écrit:210 c'est à dire en dessous de la pissance d'origine ?
Si tout le monde la passait au banc il y aurais peut être des surprise comme c'elle la....
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