Forum Megane RS

Salut tous.

Je n'ai pas trouvé la réponse sur le forum. Quelqu'un connaît-il un reprogrammeur qui fait les doubles cartos vers l'ile de France?

tu as BR PERFORMANCE, SHIFTECH, dmperfromance, ksf performance, idf performance sans compter plusieurs enseignes qui proposent des boitiers etc......à toi de te faire un avis via les divers forums ou sujets abordés et aussi par le ressenti que tu auras pour l'enseigne que tu choisis.

Merci.
br performance ne fait pas de double carto.
Je vais creuser sur les autres et je vous tiens au jus.

salut
une double carto pour remettre l origine quand tu veux?
ou une carto bio et 98?

Une bio et 98.

LR Performance est specialisé dans les doubles cartho, et a priori pas mal de bon retour ;)

A+

Ca fait loin. Dommage

il y a le barbu (vincent page)qui sais faire mais qui veux pas les faire,un vincent

sinon en bio j avais trouver
http://www.bjracing.fr/ventes-automobiles/
et je suis allé chez vincent en 98

Merci pour l'info.

Bon je n'ai trouvé que bj racing dans le 54. E85/98 automatique (pas d'interrupteur). Pour 950€

il faut connaitre l utilisations de l auto.
pour tous les jours,piste exclusif ?
comment roules tu ?
il y a des boitier qui fonctionne tres bien pour utilisations routiere .
perso j ai deja rouler avec celui la: http://www.fuelcat.de/accueil.html
utilisations sur voiture de tous les jours non sportive ,d autre amis roule aussi avec pas de souci .

les reprog au bio j ai pas mal de pote qui y roule,( pas sur megane rs ),et les retours que j ai sur un meme preparateur, certains moteur font des kms ,et d autre c est la cata .
usure prematurer des segments ,cylindre lavé ,utilisations j insiste barbare
si d autre on de l experience sur le bio ,ça m interesse

Renault RS + Ethanol = Pas conseillé dutout

deja que la pompe a essence trouve ses limites assez tot , si tu lui demander de débiter du bio c'est cuit.
Et les élements renault son vraiment pas fan du bio

J'irais dans l'avis contraire de Bankizé personnellement. Je roule de temps en temps à 50% d'ethanol dans ma MRS sans aucune modification et RAS, aucune différence sauf la consommation qui augmente un peu.

J'ai roulé en Clio 2 1.6 16V durant environ 2 ans à 100% d'e-85 sans modification (hormis un potentiomètre pour enrichir plus au démarrage) et RAS. Je l'ai revendu à mon beau frère et il continue à rouler à l'ethanol depuis 1 an et demi et ça tourne nickel. Depuis des années beaucoup disent que l'ethanol c'est pas bon, mais heureusement que je ne les ai pas écouté, j'ai fais pas mal d'économies, surtout quand je mettais à 0.799€ le litre alors que le SP95 était à 1.60€ ! Maintenant j'en met plus trop vu le prix du SP95, mais quand ça remontera j'irais en remettre. Par contre aller au dessus de 60% et là il y aura une différence sur MRS.

L'éthanol est bien plus pauvre que le Sp98, il faut beaucoup enrichir pour arriver a de bon résultats,

Quand tu sais que les MRS on deja des soucis de richesse a cuause des pompe a essence qui vieillissent assez mal , les injo ne permettent pas d'aller tres loins au 98 ( Stage 2 max )

Je m'etais pas mal taté pour la mienne, j'en ai discuter avec un mec spécialiste de l'E85 sur Evo / Sub , il me l'avais pas mal déconseillé sur megane rs.

c'est possible ( comme toujours ) mais ca implique soit pas mal de modifs , soit une prise de risques

c'est le retour que j'ai ue moi.

Merci pour les infos.
donc à ce que je comprends, la pompe à essence des megane rs n'a pas assez de débit pour être suffisamment fiable avec de l'ethanole.
Le mieux serait de mettre une pompe gros débit avec des injecteurs plus gros également.
Bref, une modif qui revient assez chère en plus de la carto et vu que je ne fais pas énormément de kilomètres à l'année pour que ce soit rentable et fiable.
La petite megane va donc continuer à tourner au 98 mais aura le droit à son stage1.
Merci encore pour ces infos et bon reveillon de fin d'année.

je pense que full orgine ca peut passer avec la pompe d'origine, mais faudrait voir ca avec un mappeur pour avoir un reponse sure

Aprés si tu as des piéces style stage 2 , oublis direct,
injo et pompe gros débit seront obligatoires

Ah ok!
Je n'avais pas bien lu que tu parlais de la limite de la pompe à essence en cas de prepa stage 2 au 98.
Mon but n'est pas de faire une grosse prepa sur cette mrs, un stage 1 sera le grand maxi. C'est une voiture que j'utilise tous les jours.
je vais creuser de mon côté et si j'ai plus d'infos, je mettrai à jour ce post.
merci bankiz.

va poser la question dans des garage renault deja,
ils te diront si ils ont des retours sur ce genre de carburant.

Moi plusieurs personnes me l'on déconseiller.
Mais bien sur , je ne parle pas comme un livre

Salut à tous. Donc personne ne roule à l’e85 ici?

Hormis moi (mais pas à 100% d'e85), je ne crois pas.