Forum Megane RS

voila je vous poste les photo de ma dernier folie j ai fais construire un collecteur inox sur mesure pour mon petit pousin ces un projet que j ai depuis plusieur mois et le temps de le fair les plan et de le fabriquer ma pris tout ceux temps .


Donc voila le turbo que je vais lui maitre est un gt3076 ces a dir un tres gros bebe avec ca on vas esailler de lui fair paser le cap des 400CH et oui vous avez bien lue m est ca ces mon reve ci elle pas les 350CH je serai heureu


voila il me reste le desente apres turbo a fair une fois que j aurai mon gt30 et tout la surale a refair en plus gros puis voir pour une gros pompe a essence valbro 255L/H et gros injecteur et apres je vais voir avec ATH ci il veulle bien me regler tout ca au banc

donc voila les photo du collecteur







voila la dernier photo du collecteur monter sur la megane avec un turbo T3 caser juste pour voir ci tout etai bien en place

belle bestiole !et pour le turbo sait du gros le gt30 :twisted:

je dis respect moi ! tu as de sacrées idées, vivement les courbes apres ton passage au banc ! :D

yoyo clio rs a écrit::shock: belle bestiole !et pour le turbo sait du gros le gt30 :twisted:

oui ces un tres gros bebe

pour tout ceux qui veulle optimiser leur mrs ci vous avez besouin d info et des plans pour tout les pieces me demander moi par mp je vous dit les prix et ou vous pouver les avoir

pedro0217 a écrit:je dis respect moi ! tu as de sacrées idées, vivement les courbes apres ton passage au banc ! :D

a mon avie pas avent 4 MOIS les courbes car trop d argent et de temps a paser desus

si ton projet arrive au bout, tu auras une sacrée auto
Bon courage BABA :wink:

tres beau projet :wink:
par contre si tu veux souffler fort direct avec le gt30 t'as interet de forger :wink:
en tout cas ça fait plaisir de voir quelqu'un passer le cap
en esperant que ton spool soit bon :wink:

arnaud 83 a écrit:tres beau projet :wink:
par contre si tu veux souffler fort direct avec le gt30 t'as interet de forger direct :wink:
en tout cas ça fait plaisir de voir quelqu'un passer le cap
en esperant que ton spool soit bon :wink:

je suis dejat en piston et bielle en H forger avec un raport volumetric de 8 donc je pense pas que le moteur risque de casser j ai plus peur pour la boite

en espérant que la puissance n'explose pas le reste ;)

Là respect...

Tu pourrais en dire plus sur la finalité de la prepa et les pieces que tu vas optimiser et utiliser pour faire passer tout ce monde ?

:wink:

et ben c'est un truc de dingue ca respet l'ami :wink:

ah t'es deja forger la ça devient plus interessant mais captivant :wink:
pour la boite vois avec ath vu que tu dois aller le voir il a l'air de connaitre la boite de meg et ces defauts :wink:

donc voila tout ce que mon pousin aura un finale

arbe a cam retailer
piston forger RV8
bielle forger en H
collecteur sur mesure en inox
turbo garett gt3076decata orbisoud en 76
ligne orbisoud en 70
papillion modif
sural en inox en 2 pouce
dump valve forge
admie a la place de la baterie pipercros
echangeur forge
pompe a essence walbro 255L/H
regulateur de presion d essence aero
injecteur 788CC
et une gestion ATH pour finir

tout ce qui est en rouge n est pas encort monter ces la future evo de mon pousin

Salut Baba! Je vois que tu es entrain de te faire la mégane RS la plus puissante de tout le royaume renault sport! Vivement qu'elle soit fini!
Au fait,Tu as réussi à te trouver une biellette de support moteur "balaise" pour ton bolide?

super-brouette a écrit:Salut Baba! Je vois que tu es entrain de te faire la mégane RS la plus puissante de tout le royaume renault sport! Vivement qu'elle soit fini!
Au fait,Tu as réussi à te trouver une biellette de support moteur "balaise" pour ton bolide?

non je la fais renforcer en atendent d aler voir une clio cup hisrtoire de voir ci ces vraiment les maime suport moteur que la MRS m est renforcer

Je trouve un peu bizarre la conception et l'orientation des 4 tubes qui viennent se connecter au turbal... Je veux dire par là qu'ils n'ont pas l'air d'etre plus que çà dans le sens d'une "bonne évacuation" des gazs. J'aurais peur d'avoir des "turbulences" et un mauvais spool-up de par le fait... :wink:

C'est une simple remarque, en aucuns cas une critique, la photo est peut etre trompeuse, je pense que tu as une explication....

OC-RACING a écrit:Je trouve un peu bizarre la conception et l'orientation des 4 tubes qui viennent se connecter au turbal... Je veux dire par là qu'ils n'ont pas l'air d'etre plus que çà dans le sens d'une "bonne évacuation" des gazs. J'aurais peur d'avoir des "turbulences" et un mauvais spool-up de par le fait... :wink:

C'est une simple remarque, en aucuns cas une critique, la photo est peut etre trompeuse, je pense que tu as une explication....

pour le moment le collecteur a juste eter poser m est il a j amai u de gaz d echapement dedant donc je sais pas comment il vas reagire pour le moment et l esplication est tres simple pour l orientation des tubes ces la place comme tu peux voir sur la photo et sur ta MRS il y a pas du tout de place au debu de mon projet je voulai fair venir le turbo au niveau de la bateri comme les 405 t16 m est le colecteur devenai trop long donc pour moi ces la seule solution que j ai trouver .

M est ci une personne veux ce lanser dans le developement d un colecteur mieux que le mien je veux voir les photos car je vous jure quil y a pas de place

J'ai bien pensé à cette reponse... :wink: C'est la M**** rrrrr dur dur dur de tout loger...

:wink:

Trés bon projet,je suis impatient de voir le resultat se sera la 1er a ma conaissance d'un projet pareil sur une megane rs
bravo a toi 8) bon courage pour la suite de ton projet
hesite pas nous faire partager la suite en photos :wink:

Etu tu changes quoi sur la transmission (embrayage / boite / volant moteur / cardans) ?