Forum Megane RS

Salut à tous, voila j'aimerais avoir vos avis sur un point.

Je compte la semaine prochaine remap ma RS à 250ch (255max) pour 400?.
Maintenant j'aimerais savoir si déja il y en a parmis vous qui on une remap à hauteur de 250ch ?

>> Si oui, gagne t-on en vitesse de pointe ?
>> Si oui, gagne t-on en accél ?

Y'en a t-il qui ont des comparatif à me donner contre d'autre véhicule sportifs (lequels) depuis leur repro ?

Merci, cela me donnera un avant goût sur le fait de reprogrammer

Ceux qui l'ont fait n'ont pas l'air déçu...mais si tu as RdV la semaine prochaine, on pourrait penser que tu t'es quand même renseigné avant aussi bien auprès du préparateur que sur le forum non ?
Si la réponse est NON sur tes 2 questions (V max et accélérations), je pense qu'il n'y aurait pas d'intérêt à faire reprogrammer

Grognon

oui effectivement je me renseigne un peu partout, merci pour ta réponse GROGNON.

D'autres avis svp

Tu fais la reprog chez qui?

Salut ca depend des reprogrammation

Pour l'acceleration tu aura un changement car le preparateur va t'augmenter la pression du turbo (en general), c'est la aussi qu'il faut faire attention car c'est ca qui occasione la casse par la suite.
Beaucoup moins de risques si tu reste honnete avec la pression.

V max ca depend si tu decalle le rupteur oui sinon c'est fond de 6!

Tu va chez qui?

j'ai 2 de mes potes qui sont aller cez SONOGAR proche de Gonesse dans le 95.

apparement hyper pro et fiable ,

reprog une MRS DCI à 220ch (aucun souci depuis 7mois)
reprog une Leon tdi 150 à 209ch (idem aucun souci depuis 7mois)

Seul IK > je crois qu'il n'y a pas de passage au bnc, mais d'après l'expérience de YUSCHT lui avait fait une repro sur sa 1ere RS sans banc et nikel.

Des gens qui connaissent SONOGAR ???

tu sais seyna , essaye de deterrer des topics deja concerné...
car sinon a chaque fois que quequ'un met une ligne inox ou une repro ect....un nouveau topic se crée et on apres on s'y retrouve plus trop dans tout ca

Ca me parait bcp 220Cv sur le Dci.... En général les préparateurs proposent 200.

les chevaux c'est bien, mais attention surtout au couple, car annoncer 220 cv sans banc et surtout ne pas savoir le couple max et la courbe du couple.

SeynaMRS a écrit:Salut à tous, voila j'aimerais avoir vos avis sur un point.

Je compte la semaine prochaine remap ma RS à 250ch (255max) pour 400?.
Maintenant j'aimerais savoir si déja il y en a parmis vous qui on une remap à hauteur de 250ch ?

>> Si oui, gagne t-on en vitesse de pointe ?
>> Si oui, gagne t-on en accél ?

Y'en a t-il qui ont des comparatif à me donner contre d'autre véhicule sportifs (lequels) depuis leur repro ?

Merci, cela me donnera un avant goût sur le fait de reprogrammer

Perso je pense qu'il y a pleins de question à se poser avant de passer à l'acte! d'abord, l'utilité d'une reprog!!
225CH ça envoie déja pas mal, et c''est à mon avis plus que suffisant pour se faire retirer des points et le permis avec tous les radars qu'il y a.
Ensuite il ya la question fiabilité! et la tu n'est pas à l'abris d'une casse ou d'une ussure plus rapide de certains éléments qui risque de te couter chère, garantie ou pas, car si renault s'en rend compte de ta reprog, ba adieux la garantie!
Sans compter, que le véhicule n'est plus vraiment d'origine, et qu'en cas de cartons, ba si l'expert de l'assurance se rend compte des modifs, au revoir la couverture et les remboursements!
Et je n'ose imaginer si tu cartonnes et qu'il y a des blessés ou des morts! bref, je ne veux pas t'influencer ni dire que tout est sombre, mais je me suis posé la question d'une reprog, et j'y ai vite renoncé à cause de tout ça!
Du coup il reste une solution c'est changé de voiture si les 225CH ne te suffise plus, et la au moins tu seras en règle!
mais c'est à toi de voir après tout.

j'ai une reprog faite par bubuche
elle sort au banc 258,8 ch et 367,1 Nm

pour les acceleration va voir la
http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php ... highlight=
il y a ma courbe de puissance quant je suis passé au banc
et j'ai fait un petit comparatif de chrono origine vs reprog

pour moi une reprog sait superbe tu gagne vraiment bien
la seule chose qui me fait fliper sait la fiabiliter des organe ....

Digiservice , on me le recommande.
sans facture 300?.

est-ce bien fiable ?
car j'ai pu lire la bataille qu'il y a entre ATH et Digi, que faire et que choisir?

Dure dure le choix

Sans facture ? et pourquoi sans facture ? Pour que tu puisses avoir aucune preuve si tu as une merde sur ta voiture ???

C'est pas sérieux, tu devrais prendre tes jambes à ton cou: Avoir une telle voiture et la faire reprogrammer par des gens qui ne veulent pas laisser de trace..je comprends pas bien
Ce n'est que mon avis, après, tu fais comme tu veux même si je serais plutôt de l'avis de Rupteur sur ces reprogs...

Grognon

Grognon a écrit:Sans facture ? et pourquoi sans facture ? Pour que tu puisses avoir aucune preuve si tu as une merde sur ta voiture ???

C'est pas sérieux, tu devrais prendre tes jambes à ton cou: Avoir une telle voiture et la faire reprogrammer par des gens qui ne veulent pas laisser de trace..je comprends pas bien
Ce n'est que mon avis, après, tu fais comme tu veux même si je serais plutôt de l'avis de Rupteur sur ces reprogs...

Grognon

+100

avant de critiquer, il faut savoir qui demande ou qui propose le "sans facture"...

Moi je suis Digiservices et malgré tout le mal que l'on peut lire sur le net de cette boite, je suis très content de la repro qu'ils ont fait sur ma voiture.

RUPTEUR a écrit:Perso je pense qu'il y a pleins de question à se poser avant de passer à l'acte! d'abord, l'utilité d'une reprog!!
225CH ça envoie déja pas mal, et c''est à mon avis plus que suffisant pour se faire retirer des points et le permis avec tous les radars qu'il y a.
Ensuite il ya la question fiabilité! et la tu n'est pas à l'abris d'une casse ou d'une ussure plus rapide de certains éléments qui risque de te couter chère, garantie ou pas, car si renault s'en rend compte de ta reprog, ba adieux la garantie!
Sans compter, que le véhicule n'est plus vraiment d'origine, et qu'en cas de cartons, ba si l'expert de l'assurance se rend compte des modifs, au revoir la couverture et les remboursements!
Et je n'ose imaginer si tu cartonnes et qu'il y a des blessés ou des morts! bref, je ne veux pas t'influencer ni dire que tout est sombre, mais je me suis posé la question d'une reprog, et j'y ai vite renoncé à cause de tout ça!
Du coup il reste une solution c'est changé de voiture si les 225CH ne te suffise plus, et la au moins tu seras en règle!
mais c'est à toi de voir après tout.

Je crois qu'il n'y a rien à rajouter, tout a fait d'accord avec toi

On a vite tendance à s'habituer et il nous en faut toujours plus... mais il faut quand même savoir s'arrêter un moment

Morex a écrit:avant de critiquer, il faut savoir qui demande ou qui propose le "sans facture"...

Moi je suis Digiservices et malgré tout le mal que l'on peut lire sur le net de cette boite, je suis très content de la repro qu'ils ont fait sur ma voiture.

Je n'ai pas critiqué leur prestation et je connais rien à leur réputation mais je critique le fait que cela soit sans facture; et peu importe qui en est le demandeur, tu me confirmeras quand même comment on règle un éventuel litige plus ou moins sérieux sans facture...

Grognon

sans facture bé tu peut rien contre pérsonne car aucune preuve crédible koi ....

Morex a écrit:avant de critiquer, il faut savoir qui demande ou qui propose le "sans facture"...

Moi je suis Digiservices et malgré tout le mal que l'on peut lire sur le net de cette boite, je suis très content de la repro qu'ils ont fait sur ma voiture.

Bon eyhh les mec sa sert à rien de s'emballer pour un rien, il y a des avis partager, ok mais maintenant sa ne regarde que moi .
Le "sans" facture car des potes à moi y ont fait des reprog mais sur des s3, donc voili voilou et ils connaissent bien le mec, mais se n'est pas pour cela que le boulot ne sera pas fait de la meme manière que s'il y a une facture.

Toi Morex ta reprog marche bien? pas de souci niveau fiabilité et mécanique?