Forum Megane RS

que pensez vous de mettre une "dump valve" sur mégane RS? point de vue gain de puissance ça doit etre nul, ça n'est donc que pour le fameu "pchiiit" perso c'est vrai que lorque je voi passé une voiture et que j'entend ce bruit je trouve que ça le fait, mais a l'on therme pour le conducteur ça ne devient pas trop usantd'entendre ça à longueur de tps?...

Seb87 est demandé à la caisse centrale

ben moi j ai une dump forge RSR sur mon EVO8
et ca pichtttt pas :wink:
car elle est a recirculation :wink:
et fait le meme boulot que celle qui fait pchittttttt :wink:

j'ai une dump forge sur ma MRS , c'est une FORGE . ca pschitt bien :wink: , le bruit n'est pas genant du tout , pas de gain notable , peut etre une meilleures repose du turbo en reaccel.
je l'ai eu a bon prix (j'ai un ami qui tiens un mag de pieces auto) sinon je crois que prix public c'est vendue dans les 220?
le montage est facile juste un acces de vis un peu penible mais rien de compliqué en 30 min max c'est posé

en effet 220?...
www.efjie.com/new/total-power.html

j'ai monté aussi une dump forge et franchement quan tu as les vitre remonté tu l'entend a peine :wink:

oui cela reste discret quand même :wink:

oui parce que en faite moi je trouve que sa fait sympa ce ptit bruit mais je ne veu pas non plus que ça devienne peinible j'aimerai bien en mettre une sur ma futur, mais sachant qu'on doit coupé la durite je ne veu pas le regretté car je c quelle n'est pas donné cette durite bien spécifique...
veut pas me trompé quoi, et est ce que si j'en met une ma garantie est rompue??...

ta rien a coupé du tout ,tout ce monte en lieu et place

aaa ba c cool tt ça mais pour la garantie? quelqu'un sait si sa la casse ou pas?

ben je c'est pas si ca passe mais c'est pas long a enlevé alors ..... comme j'ai le contrat entretien je suis allé faire ma vidange chez renault , il ont rien vu

coool
mais sinon sa n'abime rien d'autre ou ça ne dérègle rien?...
dsl je pose beaucoup de question mais je profite de votre expériance et de votre savoir sur la mrs
merci pour vos conseil

qu'est ce que l'on a comme gain avec ce dump, je connais pas ce genre de pièce ?

moltess a écrit:coool
mais sinon sa n'abime rien d'autre ou ça ne dérègle rien?...
dsl je pose beaucoup de question mais je profite de votre expériance et de votre savoir sur la mrs
merci pour vos conseil

ca ne deregle rien du tout , tu monte en lieu et place c'est tout

seb87 a écrit:

moltess a écrit:coool
mais sinon sa n'abime rien d'autre ou ça ne dérègle rien?...
dsl je pose beaucoup de question mais je profite de votre expériance et de votre savoir sur la mrs
merci pour vos conseil

ca ne deregle rien du tout , tu monte en lieu et place c'est tout

derniere petite question, j'atten la fin du rodage pour pouvoir en mettre une ou peut importe?
merci a toi seb87 pour toutes tes réponses

peut importe a mon avis , aucun soucis pour le rodage

en gros une dump sert a :

- Évacuer juste la sur-pression du Turbo en émettant le fameux pschitttt
- Garder de la pression entre les passages de rapport de boite.
- Réduire les trous à l'accélération.
- Fiabiliser une préparation

en attendan la belle je crois que je v me commander une dump forge alors
merci seb de m'avoir éclairé

D'origine sur les turbo essence, il y a déjà un dump valve pour éviter de déformer le papillon des gaz lors de sa fermeture.
Sauf que celle d'origine ne font aucuns bruits :?

seb87 a écrit:en gros une dump sert a :

- Évacuer juste la sur-pression du Turbo en émettant le fameux pschitttt
- Garder de la pression entre les passages de rapport de boite.
- Réduire les trous à l'accélération.
- Fiabiliser une préparation

merci pour le cours seb :)
et si y'en a un d'origine à quoi sert le fait d'en rajouter un ? pour le bruit ? ou il est plus efficace que celui d'origine ?
merci